本發(fā)明公開了一種連通性保持的多機(jī)導(dǎo)航方法、系統(tǒng)及介質(zhì),方法包括:根據(jù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架確定導(dǎo)航策略元素;導(dǎo)航策略元素包括觀測數(shù)據(jù)、共享策略數(shù)據(jù)、速度控制信號、獎勵信號和全局連通性信號;根據(jù)導(dǎo)航策略元素,構(gòu)建導(dǎo)航策略學(xué)習(xí)模型;獲取專家策略數(shù)據(jù),結(jié)合模仿學(xué)習(xí)對導(dǎo)航策略學(xué)習(xí)模型進(jìn)行策略去最小化處理;根據(jù)策略去最小化處理的結(jié)果,完成策略優(yōu)化。本發(fā)明針對未知復(fù)雜的導(dǎo)航環(huán)境,提出以原始距離測量的環(huán)境感知數(shù)據(jù)作為輸入的多機(jī)導(dǎo)航策略。通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,機(jī)器人在訓(xùn)練過程中自主學(xué)習(xí)導(dǎo)航多機(jī)的策略,并在連通性約束下避免個體機(jī)器人脫離隊伍,可廣泛應(yīng)用于移動機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。
聲明:
“連通性保持的多機(jī)導(dǎo)航方法、系統(tǒng)及介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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