本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰離子電池荷電狀態(tài)估計方法,涉及電池管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明利用采集到的電池電壓、電流和溫度以及計算出的健康狀態(tài)值和荷電狀態(tài)值訓(xùn)練基于極限學(xué)習(xí)機的荷電狀態(tài)估計模型。然后把基于極限學(xué)習(xí)機估計的荷電狀態(tài)值作為卡爾曼濾波的觀測值,用卡爾曼濾波對觀測值進行濾波處理,濾除測量噪聲的干擾,以提高荷電狀態(tài)的估計精度。該方法屬于數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法,融合了極限學(xué)習(xí)機和卡爾曼濾波的優(yōu)點,不需要建立精確的
電化學(xué)模型,只需要對電池的歷史數(shù)據(jù)進行學(xué)習(xí),就能對荷電狀態(tài)進行精確估計,具有很強的推廣性和適用性。
聲明:
“基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰離子電池荷電狀態(tài)估計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)