本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)庫構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種損傷圖像特征數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法、構(gòu)建系統(tǒng)及民航發(fā)動機(jī)，通過無損檢測技術(shù)采集民航發(fā)動機(jī)內(nèi)部的不同結(jié)構(gòu)損傷圖像；利用數(shù)字圖像處理技術(shù)對采集的發(fā)動機(jī)損傷圖像進(jìn)行降噪、增強(qiáng)和分割的預(yù)處理操作；基于顏色矩特征和灰度共生矩陣紋理特征提取損傷圖像數(shù)字特征；根據(jù)損傷圖像數(shù)字特征構(gòu)建發(fā)動機(jī)損傷圖像特征數(shù)據(jù)庫；利用發(fā)動機(jī)損傷圖像特征數(shù)據(jù)庫識別未知損傷圖像，并進(jìn)行識別結(jié)果的顯示；同時，將新?lián)p傷特征歸入數(shù)據(jù)庫。本發(fā)明提出的基于顏色矩和灰度共生矩陣紋理特征的特征提取方法更有利于描述發(fā)動機(jī)的損傷圖像，準(zhǔn)備表達(dá)發(fā)動機(jī)的損傷特征，提供合理有效的損傷圖像特征數(shù)據(jù)庫。