本發(fā)明公開了基于故障樹的汽車功能失效分析方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),所述方法具體包括:遍歷整車系統(tǒng)中每個(gè)相關(guān)項(xiàng)功能,基于故障樹對每個(gè)所述相關(guān)項(xiàng)功能所對應(yīng)的組件進(jìn)行失效影響分析以確定組件失效模式,其中,所述故障樹以所述相關(guān)項(xiàng)功能違背安全目標(biāo)作為頂事件,以組件本身失效、輸入組件失效和傳輸組件失效作為所述故障樹的中間事件;判斷每個(gè)所述組件失效模式是否違背其對應(yīng)的安全目標(biāo),為違背安全目標(biāo)的所述組件失效模式匹配對應(yīng)的安全機(jī)制,并為整車系統(tǒng)中每個(gè)相關(guān)項(xiàng)匯總和輸出對應(yīng)的FMEA分析表。本發(fā)明能夠得到全面的失效模式和完備的安全機(jī)制,提高電控系統(tǒng)的安全性,進(jìn)一步降低系統(tǒng)危害發(fā)生的概率。
聲明:
“基于故障樹的汽車功能失效分析方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)