本公開提供的一種多失效模式結(jié)構(gòu)模式敏感性指標(biāo)分析方法，應(yīng)用于輸油管路系統(tǒng)，該方法首先定義第一多失效模式結(jié)構(gòu)模式敏感性指標(biāo)與第二多失效模式結(jié)構(gòu)模式敏感性指標(biāo)，兩者分別用于衡量多失效模式結(jié)構(gòu)模式中的任意一個(gè)失效模式對(duì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的失效或者正常運(yùn)行的影響程度；其次基于第一多失效模式結(jié)構(gòu)模式敏感性指標(biāo)和第二多失效模式結(jié)構(gòu)模式敏感性指標(biāo)對(duì)輸油管路系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)管路進(jìn)行計(jì)算，以確定對(duì)應(yīng)各管路的第一模式敏感性指標(biāo)和第二模式敏感性指標(biāo)，并基于各管路兩種指標(biāo)對(duì)輸油管路系統(tǒng)進(jìn)行敏感性分析。該兩種指標(biāo)含義清晰，且計(jì)算過程簡單，可大幅降低敏感性分析的計(jì)算成本，為提高輸油管路結(jié)構(gòu)系統(tǒng)穩(wěn)健性設(shè)計(jì)提供良好指導(dǎo)作用。