本發(fā)明提供一種車輛旋變失效保護(hù)方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述車輛旋變失效保護(hù)方法包括:當(dāng)檢測(cè)到旋變故障且接收到進(jìn)入保護(hù)模式的指令時(shí),根據(jù)指令啟動(dòng)主動(dòng)短路保護(hù)模式,在主動(dòng)短路模式下檢測(cè)預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的三相電流,根據(jù)獲取到的三相電流計(jì)算電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì),根據(jù)反電動(dòng)勢(shì)推算出電機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速;然后獲取當(dāng)前轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的保護(hù)模式,并執(zhí)行該保護(hù)模式。上述方式在旋變故障時(shí),通過在主動(dòng)短路模式下的電流采樣值反算電機(jī)反電動(dòng)勢(shì),由反電動(dòng)勢(shì)推算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速,并根據(jù)轉(zhuǎn)速采取了相應(yīng)的保護(hù)策略。通過采取合理的保護(hù)方法,避免了旋變失效后無法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的零扭矩制動(dòng)的技術(shù)問題。
聲明:
“車輛旋變失效保護(hù)方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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