本發(fā)明涉及一種用于車輛功能安全的共因失效風(fēng)險度量方法。該方法包括:確定含有多個元件的第一系統(tǒng)中受共因失效影響的元件;對于每個所述受共因失效影響的元件,確定其與各個ASIL等級要求對應(yīng)的,發(fā)生單點故障或殘余故障的概率和發(fā)生多點故障的概率;根據(jù)隨機硬件失效概率度量與所述發(fā)生單點故障或殘余故障的概率和發(fā)生多點故障的概率之間的關(guān)系,得到量化的考慮共因失效的ASIL等級要求。該方法可以在考慮共因失效的情況下量化分析某個系統(tǒng)是否符合給定的ASIL等級,從而做出相應(yīng)判斷。
聲明:
“用于車輛功能安全的共因失效風(fēng)險度量方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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