本發(fā)明公開了一種空間人機(jī)系統(tǒng)艙內(nèi)維修任務(wù)人因失誤建模分析方法,包括:對(duì)維修任務(wù)進(jìn)行分析并分解,確定維修任務(wù)所涉及的乘組認(rèn)知行為和共同績(jī)效條件;基于乘組認(rèn)知行為,建立乘組認(rèn)知過(guò)程模型,并確定認(rèn)知行為認(rèn)知失效模式和失效概率基本值;基于共同績(jī)效條件,對(duì)行為影響因子進(jìn)行細(xì)化,計(jì)算得到共同績(jī)效條件水平及乘組認(rèn)知過(guò)程總權(quán)重因子;依次計(jì)算得到基本人誤概率、條件人誤概率以及聯(lián)合人誤概率。本發(fā)明考慮影響因子干預(yù)、維修任務(wù)分解及維修子任務(wù)間的關(guān)聯(lián)性,更加準(zhǔn)確地計(jì)算出基本人誤概率、條件人誤概率以及聯(lián)合人誤概率,為型號(hào)設(shè)計(jì)人員提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)采取應(yīng)對(duì)措施提供參考,保障空間人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
聲明:
“空間人機(jī)系統(tǒng)艙內(nèi)維修任務(wù)人因失誤建模分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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