本申請公開有一種固體姿軌控發(fā)動機燃氣閥的最大推力可靠性分析方法,包括如下步驟:構(gòu)建初始分析模型,所述初始分析模型的輸入是樣本點序列且其輸出包括第一輸出和第二輸出;以初始分析模型篩選備選樣本集中的樣本點序列,將該樣本點序列作為一級更新樣本點序列;以一級更新樣本點序列和一級更新差值更新初始分析模型,得到一級更新分析模型;構(gòu)成第一輔助樣本集;以一級更新分析模型篩選第一輔助樣本集,將該樣本點序列作為二級更新樣本點序列;以二級更新樣本點序列和二級更新差值更新初始分析模型,得到二級更新分析模型;利用二級更新分析模型計算固體姿軌控發(fā)動機單閥最大推力的失效概率。
聲明:
“固體姿軌控發(fā)動機燃氣閥的最大推力可靠性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)