一種用于純電動(dòng)汽車的大功率永磁同步電機(jī)控制器,包括電源電路、主控電路、主驅(qū)電路以及接口電路組成,主控電路包括主控
芯片、主控芯片監(jiān)控電路、EEPROM存儲(chǔ)電路、力矩檢查電路、高壓泄放電路、旋變解碼電路、電壓檢測(cè)電路、電流檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路、硬件保護(hù)電路以及通信電路;主驅(qū)電路包括驅(qū)動(dòng)電路、三相逆變電路以及電機(jī)。利用硬件上實(shí)現(xiàn)過壓、過流、過溫及IGBT故障保護(hù),同時(shí)具有主控芯片監(jiān)控、力矩檢查、高壓泄放功能的改進(jìn)型純電動(dòng)汽車用大功率永磁同步電機(jī)控制器,解決了軟件處理延時(shí)、保護(hù)失效等問題,同時(shí)完成主控芯片工作狀態(tài)的監(jiān)控、電機(jī)力矩的無位置檢測(cè),保證電機(jī)的正常運(yùn)行。
聲明:
“用于純電動(dòng)汽車的大功率永磁同步電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)