本實用新型涉及一種車用磁懸浮減震座椅。本實用新型設(shè)置在座椅下方的磁懸浮減震殼體,設(shè)置在座椅和磁懸浮減震殼體連接處的力敏電阻,設(shè)置在磁懸浮減震殼體內(nèi)部的動電磁鐵,設(shè)置在動電磁鐵下方的靜電磁鐵,力敏電阻連接控制電路,控制電路輸出分別連接動電磁鐵、靜電磁鐵。本實用新型克服了過去車用座椅一般使用減震彈簧帶來的失效導(dǎo)致減震性降低,使得座椅的舒適性差且無法調(diào)節(jié)座椅高度的缺陷。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,工作原理清晰,使用一種磁懸浮減震裝置的彈力,解決減震彈簧失效的缺陷,且通過力敏電阻檢測駕駛者的體重來自動調(diào)節(jié)座椅的高度。
聲明:
“車用磁懸浮減震座椅” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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