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      雙動(dòng)力線控?fù)Q擋執(zhí)行器

      1024   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-19 09:01:25
      本發(fā)明的雙動(dòng)力線控?fù)Q擋執(zhí)行器,包括齒輪箱體、連接軸、第一電機(jī)、第二電機(jī)、行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)以及換擋檢測(cè)結(jié)構(gòu),行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一蝸桿、第一齒輪組件、若干行星齒輪、齒圈以及行星架,行星架底部對(duì)應(yīng)行星齒輪的圓心處設(shè)有銷(xiāo)軸,行星齒輪裝配于銷(xiāo)軸,齒圈環(huán)繞外側(cè)壁設(shè)有外側(cè)齒牙,行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括第二蝸桿以及第二齒輪組件,第二齒輪組件與齒圈的外側(cè)齒牙嚙合。本方案通過(guò)上述設(shè)置,不但使換擋執(zhí)行器獨(dú)立于自動(dòng)變速器之外,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)換擋執(zhí)行器的平臺(tái)化設(shè)計(jì),節(jié)約了整車(chē)布置空間;同時(shí)通過(guò)雙動(dòng)力傳動(dòng)驅(qū)使連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)當(dāng)其中一動(dòng)力源失效后,另一動(dòng)力源仍然能夠完成汽車(chē)換擋的動(dòng)作,確保汽車(chē)的正常運(yùn)作以及消除駕駛員的安全隱患。
      聲明:
      “雙動(dòng)力線控?fù)Q擋執(zhí)行器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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