本發(fā)明公開了一種變速箱控制方法和汽車變速箱,變速箱控制方法包括油溫估算工作模式,并且油溫估算工作模式包括:a?1:控制變速箱液壓系統(tǒng),以使得變速箱內(nèi)的液壓負(fù)載達(dá)到預(yù)設(shè)的測(cè)算負(fù)載,并維持預(yù)設(shè)的測(cè)算時(shí)間;a?2:控制電子油泵在對(duì)照轉(zhuǎn)速工作,測(cè)量對(duì)照轉(zhuǎn)速下的電子油泵的電動(dòng)機(jī)電流值,并且查詢電流?轉(zhuǎn)速?油溫對(duì)應(yīng)關(guān)系對(duì)照表,根據(jù)測(cè)量得到的電動(dòng)機(jī)電流值和對(duì)照轉(zhuǎn)速得到變速箱油溫。本發(fā)明為解決變速箱溫度傳感器發(fā)生故障失效以后變速箱液壓控制無法正常進(jìn)行,導(dǎo)致變速箱失效的問題。通過電子油泵電流估算較為準(zhǔn)確的變速箱油溫信號(hào),從而可以支持整個(gè)變速箱液壓系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行精確控制,提高變速箱控制的魯棒性。
聲明:
“變速箱控制方法和汽車變速箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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