本實(shí)用新型提供了一種鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)采板動(dòng)態(tài)老化平臺(tái),解決了對(duì)TYJL?III型工控機(jī)聯(lián)鎖采集板、驅(qū)動(dòng)板僅能采用傳統(tǒng)的高溫、不全面的老化手段,局限于對(duì)元器件老化,無專用全面老化設(shè)備的問題,技術(shù)方案是:爐外輔助測(cè)試架設(shè)置有上位機(jī)和輔助測(cè)試設(shè)備;上位機(jī)為:用于協(xié)調(diào)測(cè)試流程的工控機(jī);輔助測(cè)試設(shè)備包括電源模塊、通信板通信設(shè)備、電源板和掃碼槍;爐內(nèi)老化架內(nèi)包括四個(gè)老化機(jī)籠。其提供了動(dòng)態(tài)老化方式,能夠使驅(qū)動(dòng)板、采集板出廠前進(jìn)行更為全面的老化,提高了出廠電路板的可靠性,盡量使設(shè)備在出廠后達(dá)到失效率較低、且較穩(wěn)定的偶然失效期。該平臺(tái)目前已應(yīng)用于生產(chǎn)一線,取得了很好的效果。
聲明:
“鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)采板動(dòng)態(tài)老化平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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