本發(fā)明提供了一種基于載荷融合數(shù)據(jù)確定鐵路繼電器吸合時間閾值的方法。所述基于載荷融合數(shù)據(jù)確定鐵路繼電器吸合時間閾值的方法包括以下步驟:整理加速壽命試驗中鐵路繼電器所有樣本的6種相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),整理原始數(shù)據(jù)后對其做維度降低處理并融合,同時將參數(shù)的閾值做融合處理,確定鐵路繼電器壽命預(yù)測的數(shù)學(xué)模型,將融合得到的結(jié)果輸入到數(shù)學(xué)模型,其結(jié)果達到失效閾值的時間即為鐵路繼電器的壽命,將吸合時間輸入到壽命預(yù)測數(shù)學(xué)模型中進行訓(xùn)練,當其達到鐵路繼電器壽命時對應(yīng)的時間即為吸合時間閾值。利用載荷融合數(shù)據(jù)提高了鐵路繼電器壽命預(yù)測的精確度,對確定鐵路繼電器吸合時間閾值提供好的基礎(chǔ)。
聲明:
“基于載荷融合數(shù)據(jù)確定鐵路繼電器吸合時間閾值的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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