本實(shí)用新型涉及交通土建工程領(lǐng)域,具體涉及公路隧道仰拱底部中心水溝的非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù)結(jié)構(gòu);非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù)結(jié)構(gòu)鋪設(shè)于混凝土路面和仰拱結(jié)構(gòu)層之間,所述非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù)結(jié)構(gòu)打設(shè)有微型滲井、導(dǎo)水橫槽和中心匯水盲溝,所述導(dǎo)水橫槽兩端分別與微型滲井和中心匯水盲溝接通,在微型滲井、導(dǎo)水橫槽和中心匯水盲溝內(nèi)分別鋪設(shè)有透水波紋管、導(dǎo)水波紋管和排水波紋管,所述導(dǎo)水波紋管兩端分別與透水波紋管和排水波紋管接通,所述排水波紋管排水口與原中心水溝檢查井順接;非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù)結(jié)構(gòu)能夠?qū)χ糜谘龉暗酌娴闹行乃疁鲜нM(jìn)行非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù),確保隧道縱向排水通暢。
聲明:
“公路隧道仰拱底部中心水溝的非結(jié)構(gòu)性開(kāi)挖修復(fù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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