本實(shí)用新型公開了一種車輛的控制系統(tǒng)和車輛,該車輛的控制系統(tǒng)包括:胎壓監(jiān)測器,用于監(jiān)測輪胎的胎壓;制動控制模塊,與車輛的制動系統(tǒng)相連,用于根據(jù)總控制器發(fā)送的點(diǎn)剎信號控制車輛運(yùn)行并使制動踏板失效;所述總控制器,分別與所述胎壓監(jiān)測器和所述制動控制模塊相連,用于根據(jù)所述輪胎的胎壓判斷所述輪胎爆胎時(shí),向所述制動控制模塊發(fā)送所述點(diǎn)剎信號。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):輪胎爆胎時(shí),以點(diǎn)剎的方式自動控制車輛運(yùn)行,可以代替駕駛員及時(shí)正確的處理車輛爆胎情況,防止由于駕駛員過度緊張、經(jīng)驗(yàn)不足操作不正確導(dǎo)致車輛失控,降低人身和財(cái)產(chǎn)的損失。
聲明:
“車輛的控制系統(tǒng)和車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)