本實(shí)用新型提出了一種電子汽車衡,解決了現(xiàn)有技術(shù)中電子汽車衡的秤臺(tái)面與傳感器的接觸不緊密進(jìn)而導(dǎo)致測量不精確的問題,一種電子汽車衡,包括秤臺(tái)、傳感器,所述秤臺(tái)的下方設(shè)置有傳感器安裝腔,所述傳感器位于所述傳感器安裝腔內(nèi),所述傳感器安裝腔的底端板上設(shè)有彈性基座,所述傳感器位于所述彈性基座的上表面上,通過在傳感器的底部增設(shè)彈性基座,來調(diào)節(jié)傳感器與稱體之間的貼合程度,從而使得傳感器和秤體在彈性基座中彈簧變化范圍內(nèi)始終貼合在一起,保障傳感器的測量精度,彈性基座殼體內(nèi)安裝導(dǎo)出桿,使得彈簧始終保持在縱向位置上變化,且在彈簧基座殼體內(nèi)部注滿油,對(duì)彈簧進(jìn)行空氣隔離,防止彈簧與空氣接觸造成彈簧失效,設(shè)計(jì)獨(dú)特。
聲明:
“電子汽車衡” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)