本實(shí)用新型涉及一種六腔等壓等排量式油缸,包括氣缸本體,還包括中缸機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在中缸機(jī)構(gòu)兩端的油氣混合壓縮機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型油氣混合壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置在中缸機(jī)構(gòu)的兩側(cè),結(jié)構(gòu)對(duì)稱,重量分布均勻,該油缸更適合橫置,氣液管路對(duì)稱布置,安裝、維護(hù)更加方便,往復(fù)運(yùn)行速度一致、平穩(wěn);本實(shí)用新型設(shè)置的第一活塞環(huán)、第二活塞環(huán)和第三活塞環(huán)為金屬材質(zhì),不會(huì)因?yàn)楦邷貙?dǎo)致密封失效或者燃爆,又由于工作時(shí)對(duì)氣體加壓導(dǎo)致的溫度升高,可使活塞環(huán)熱膨脹,從而啟到更好的密封作用;本實(shí)用新型設(shè)有可調(diào)節(jié)輸出壓力的測(cè)壓接頭和調(diào)壓閥,防止氣體過度壓縮,保證了被充蓄能設(shè)備的安全,可靠性高。
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“六腔等壓等排量式油缸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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