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本實(shí)用新型公開(kāi)一種高速旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)身組件、驅(qū)動(dòng)組件、試樣夾持組件和負(fù)荷機(jī)構(gòu);機(jī)身組件包括機(jī)身以及用于支撐機(jī)身的左支架、右支架;驅(qū)動(dòng)組件包括安裝在機(jī)身頂部的電機(jī),電機(jī)的出軸通過(guò)連接軸連接試樣夾持組件;試樣夾持組件用于夾持試樣,負(fù)荷機(jī)構(gòu)用于裝載負(fù)荷,負(fù)荷機(jī)構(gòu)位于左支架、右支架之間;試樣夾持組件包括主軸結(jié)合部,主軸結(jié)合部通過(guò)4個(gè)球軸承跨裝在機(jī)身上,左部的球軸承安裝在導(dǎo)板上,右部的球軸承安裝在支承頂部的圓弧槽中。本實(shí)用新型能夠?qū)饘俨牧显趯?duì)稱(chēng)反復(fù)交變的彎曲應(yīng)力下,測(cè)定其彎曲疲勞極限值。
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