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      廣西防城港有色金屬冶金行業(yè)理論與應(yīng)用

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      短應(yīng)力軋機(jī)線外油氣潤(rùn)滑檢測(cè)裝置

      本實(shí)用新型公開(kāi)一種短應(yīng)力軋機(jī)線外油氣潤(rùn)滑檢測(cè)裝置,涉及鋼鐵領(lǐng)域,它包括油箱、油氣混合輸出管路、快速接頭和壓縮空氣進(jìn)氣管;所述油箱的輸入端通過(guò)直角彎頭連接件與壓縮空氣輸入管連接;所述油箱的輸出端通過(guò)另一個(gè)直角彎頭連接件與油氣混合輸出管路連接,所述油氣混合輸出管路的輸出端連接所述快速接頭;所述油箱中部設(shè)置有濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)兩側(cè)的油箱內(nèi)設(shè)置有隔板,所述隔板的一端與油箱壁封閉,另一端靠近另一側(cè)的油箱壁。本實(shí)用新型它可以解決現(xiàn)有的檢測(cè)裝置體積太大,不方便移動(dòng),便捷性不好,且對(duì)場(chǎng)地要求高,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),因而使用局限性大,應(yīng)用不廣泛等諸多的問(wèn)題。

      標(biāo)簽:
      短應(yīng)力軋機(jī)線外油氣潤(rùn)滑檢測(cè)裝置
      廣西 - 防城港 來(lái)源:廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司 2024-03-12
      軋機(jī)軸承迷宮密封防護(hù)裝置

      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軋機(jī)軸承迷宮密封防護(hù)裝置,涉及軸承密封技術(shù)領(lǐng)域,它在輥環(huán)和軸承端蓋之間安裝有油封,還包括安裝于軸承端蓋朝向輥身的端面上的軸承座凸形密封環(huán),以及安裝于輥環(huán)上的軋輥凹形密封環(huán),軋輥凹形密封環(huán)具有槽口朝向軸承端蓋端面的環(huán)形凹槽,軸承座凸形密封環(huán)具有插入環(huán)形凹槽的擋水環(huán),擋水環(huán)和環(huán)形凹槽形成間隙配合的迷宮密封,擋水環(huán)的底部斷開(kāi)形成排水口;軸承端蓋具有蓋體部和沿軸向凸出蓋體部的軸套部,油封安裝于軸套部和輥環(huán)之間,軸套部套裝有位于軸承座凸形密封環(huán)和軋輥凹形密封環(huán)圍繞范圍內(nèi)的水封,水封的兩端分別與軸承端蓋、輥環(huán)的端面相抵。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有軋機(jī)軸承密封失效快的問(wèn)題。

      標(biāo)簽:
      軋機(jī)軸承迷宮密封防護(hù)裝置
      廣西 - 防城港 來(lái)源:廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司 2024-03-12
      模塊軋機(jī)水封反吹裝置

      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊軋機(jī)水封反吹裝置,屬于鋼鐵行業(yè)高速棒材生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)有連接端的導(dǎo)管、開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口的盒體和端板,所述盒體安裝在所述端板的一端上,所述導(dǎo)管裝入所述盒體內(nèi)并通過(guò)所述連接端與所述盒體的另一端相連接,所述導(dǎo)管的軋件進(jìn)口端延伸靠近所述進(jìn)氣口的位置,所述端板設(shè)有套管,所述套管的軋件出口端延伸經(jīng)過(guò)所述進(jìn)氣口的位置并靠近所述軋件進(jìn)口端,所述軋件出口端與所述軋件進(jìn)口端之間存在的間隙為出氣口;本實(shí)用新型解決現(xiàn)有反吹器不足以完全清除軋件表面的殘留水的問(wèn)題。

      標(biāo)簽:
      模塊軋機(jī)水封反吹裝置
      廣西 - 防城港 來(lái)源:廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司 2024-03-12
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