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      便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)

      406   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:哈爾濱冠成機(jī)械制造有限公司  
      2023-11-24 15:21:06
      權(quán)利要求書: 1.一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:包括傳送帶(1)、固定組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及調(diào)節(jié)組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置在調(diào)節(jié)組件頂部中心位置,所述傳送帶(1)通過固定組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)組件頂部;

      所述調(diào)節(jié)組件包括用于升降傳送帶(1)的升降液壓缸(2)、轉(zhuǎn)軸(4)以及轉(zhuǎn)動(dòng)板(5),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)的兩端底部均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(4),每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(4)的底部均設(shè)置有升降液壓缸(2),且所述升降液壓缸(2)分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)底部拐角處設(shè)置,所述升降液壓缸(2)的輸出端與轉(zhuǎn)軸(4)的端部固定連接;

      所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)柱(6)、轉(zhuǎn)盤(7)以及用于輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位液壓缸(8),所述轉(zhuǎn)盤(7)固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板(5)頂部中心位置,所述轉(zhuǎn)盤(7)頂部中心位置開設(shè)有用于放置轉(zhuǎn)動(dòng)柱(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(6)活動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(7)的中心位置,所述限位液壓缸(8)固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)柱(6)的頂部。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述固定組件包括支撐架(9)以及與支撐架(9)側(cè)壁固定連接的支撐桿(10),所述支撐架(9)的底部與限位液壓缸(8)的輸出端固定連接,所述支撐桿(10)中部與支撐架(9)側(cè)壁固定連接,所述支撐架(9)頂部開設(shè)有用于放置傳送帶(1)的放置槽。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述支撐桿(10)的兩端均設(shè)置有傳送軸(11),每個(gè)傳送軸(11)的端部均與支撐桿(10)的端部固定連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述支撐桿(10)為V形結(jié)構(gòu)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(7)頂部開設(shè)有刻度槽。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述支撐架(9)的底部固定設(shè)置有限位片(13),所述限位片(13)與刻度槽相適配。

      說明書: 一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

      本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)傳輸技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)。

      背景技術(shù)

      皮帶輸送機(jī)是采用PVC皮帶作為傳送帶的一種輸送機(jī),通常在廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)地用于短距離運(yùn)輸,是當(dāng)前散裝物料輸送的主要方式,皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè),用來輸送松散物料或成件物品,根據(jù)輸送工藝要求,可單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。

      現(xiàn)有輸送機(jī)在使用過程中當(dāng)輸送機(jī)需要調(diào)節(jié)高度時(shí)通常在底部加墊物件,其存在一定的安全隱患,在輸送機(jī)需要轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通常通過大量人力推動(dòng)時(shí)其水平轉(zhuǎn)動(dòng),輸送機(jī)調(diào)節(jié)不便。

      現(xiàn)有輸送機(jī)存在高度以及水平轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)不便的問題,為此,我們提出一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)。

      實(shí)用新型內(nèi)容

      本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),可以有效解決背景技術(shù)中輸送機(jī)調(diào)節(jié)不便的問題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),包括傳送帶、固定組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及調(diào)節(jié)組件,轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置在調(diào)節(jié)組件頂部中心位置,傳送帶通過固定組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)組件頂部;

      調(diào)節(jié)組件包括用于升降傳送帶的升降液壓缸、轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)動(dòng)板,轉(zhuǎn)動(dòng)板的兩端底部均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,每個(gè)轉(zhuǎn)軸的底部均設(shè)置有升降液壓缸,且升降液壓缸分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)板底部拐角處下方,升降液壓缸的輸出端與轉(zhuǎn)軸的端部固定連接。通過設(shè)置用于升降傳送帶的升降液壓缸、轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)動(dòng)板,在輸送機(jī)需要調(diào)整高度時(shí),調(diào)整升降液壓缸的高度使其與預(yù)調(diào)高度符合,而當(dāng)輸送機(jī)需傾斜調(diào)整時(shí),調(diào)整升降液壓缸使升降液壓缸的高度不同,升降液壓缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使輸送機(jī)傾斜,從而輸送機(jī)可多方位傾斜,高度傾斜度調(diào)節(jié)方便快速,保證了輸送機(jī)使用的安全性。

      轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)柱、限位片、轉(zhuǎn)盤以及用于輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位液壓缸,轉(zhuǎn)盤固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板頂部中心位置,轉(zhuǎn)盤頂部中心位置開設(shè)有用于放置轉(zhuǎn)動(dòng)柱的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,轉(zhuǎn)動(dòng)柱活動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的中心位置,限位液壓缸固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)柱的頂部。通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)柱、轉(zhuǎn)盤以及用于輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位液壓缸,在輸送機(jī)水平轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),控制限位液壓缸上調(diào),限位液壓缸帶動(dòng)限位片上移,控制轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)調(diào)角度,調(diào)整完成后,控制限位液壓缸下調(diào),限位片放置在轉(zhuǎn)盤頂部的刻度槽內(nèi),進(jìn)行調(diào)整角度確定,水平轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)單快速,無需耗費(fèi)大量人力。

      優(yōu)選地,固定組件包括支撐架以及與支撐架側(cè)壁固定連接的支撐桿,支撐架的底部與限位液壓缸的輸出端固定連接,支撐桿中部與支撐架側(cè)壁固定連接,支撐架頂部開設(shè)有用于放置傳送帶的放置槽。

      優(yōu)選地,支撐桿的兩端均設(shè)置有傳送軸,每個(gè)傳送軸的端部均與支撐桿的端部固定連接,穩(wěn)定傳送帶,防止傳送帶在水平調(diào)整時(shí)傾斜。

      優(yōu)選地,支撐桿為V形結(jié)構(gòu),更好地對(duì)傳送帶進(jìn)行支撐。

      優(yōu)選地,轉(zhuǎn)盤頂部開設(shè)有刻度槽,在轉(zhuǎn)動(dòng)角度后與限位片搭配使用,提高角度調(diào)整精確度。

      優(yōu)選地,支撐架的底部固定設(shè)置有限位片,限位片與刻度槽相適配,確保輸送機(jī)在角度調(diào)整的準(zhǔn)確性。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

      1、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置用于升降傳送帶的升降液壓缸、轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)動(dòng)板,在輸送機(jī)需要調(diào)整高度時(shí),調(diào)整升降液壓缸的高度使其與預(yù)調(diào)高度符合,而當(dāng)輸送機(jī)需傾斜調(diào)整時(shí),調(diào)整升降液壓缸使升降液壓缸的高度不同,升降液壓缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使輸送機(jī)傾斜,從而輸送機(jī)可多方位傾斜,高度傾斜度調(diào)節(jié)方便快速,保證了輸送機(jī)使用的安全性。

      2、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)柱、轉(zhuǎn)盤以及用于輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位液壓缸,在輸送機(jī)水平轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),控制限位液壓缸上調(diào),限位液壓缸帶動(dòng)限位片上移,控制轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)調(diào)角度,調(diào)整完成后,控制限位液壓缸下調(diào),限位片放置在轉(zhuǎn)盤頂部的刻度槽內(nèi),進(jìn)行調(diào)整角度確定,水平轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)單快速,無需耗費(fèi)大量人力。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)組件、固定組件結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)組件、固定組件側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本實(shí)用新型一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)主視平面圖;

      圖5為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)組件、固定組件主視平面圖。

      圖中:1、傳送帶;2、升降液壓缸;4、轉(zhuǎn)軸;5、轉(zhuǎn)動(dòng)板;6、轉(zhuǎn)動(dòng)柱;7、轉(zhuǎn)盤;8、限位液壓缸;9、支撐架;10、支撐桿;11、傳送軸;13、限位片。

      具體實(shí)施方式

      為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

      請(qǐng)參照?qǐng)D1—5所示,本實(shí)用新型為一種便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī),包括傳送帶1、固定組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及調(diào)節(jié)組件,轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置在調(diào)節(jié)組件頂部中心位置,傳送帶1通過固定組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)組件頂部;

      調(diào)節(jié)組件包括用于升降傳送帶1的升降液壓缸2、轉(zhuǎn)軸4以及轉(zhuǎn)動(dòng)板5,轉(zhuǎn)動(dòng)板5的兩端底部均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸4,每個(gè)轉(zhuǎn)軸4的底部均設(shè)置有升降液壓缸2,且升降液壓缸2分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)板5底部拐角處下方,升降液壓缸2的輸出端與轉(zhuǎn)軸4的端部固定連接;

      轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)柱6、轉(zhuǎn)盤7以及用于輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位液壓缸8,轉(zhuǎn)盤7固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板5頂部中心位置,轉(zhuǎn)盤7頂部中心位置開設(shè)有用于放置轉(zhuǎn)動(dòng)柱6的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,轉(zhuǎn)動(dòng)柱6活動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤7的中心位置,限位液壓缸8固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)柱6的頂部。

      其中,固定組件包括支撐架9以及與支撐架9側(cè)壁固定連接的支撐桿10,支撐架9的底部與限位液壓缸8的輸出端固定連接,支撐桿10中部與支撐架9側(cè)壁固定連接,支撐架9頂部開設(shè)有用于放置傳送帶1的放置槽。

      其中,支撐桿10的兩端均設(shè)置有傳送軸11,每個(gè)傳送軸11的端部均與支撐桿10的端部固定連接,穩(wěn)定傳送帶1,防止傳送帶1在水平調(diào)整時(shí)傾斜。

      其中,支撐桿10為V形結(jié)構(gòu),更好地對(duì)傳送帶1進(jìn)行支撐。

      其中,轉(zhuǎn)盤7頂部開設(shè)有刻度槽,在轉(zhuǎn)動(dòng)角度后與限位片13搭配使用,提高角度調(diào)整精確度。

      其中,支撐架9的底部固定設(shè)置有限位片13,限位片13與刻度槽相適配,確保輸送機(jī)在角度調(diào)整的準(zhǔn)確性。

      本實(shí)用新型的工作原理為:在輸送機(jī)需要調(diào)整高度時(shí),調(diào)整升降液壓缸2的高度使其與預(yù)調(diào)高度符合,而當(dāng)輸送機(jī)需傾斜調(diào)整時(shí),調(diào)整升降液壓缸2使升降液壓缸2的高度不同,升降液壓缸2帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),使輸送機(jī)傾斜,在輸送機(jī)水平轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),控制限位液壓缸8上調(diào),限位液壓缸8帶動(dòng)限位片13上移,控制轉(zhuǎn)動(dòng)柱6轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)調(diào)角度,調(diào)整完成后,控制限位液壓缸8下調(diào),限位片13放置在轉(zhuǎn)盤7頂部的刻度槽內(nèi),進(jìn)行調(diào)整角度確定,本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。

      以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。





      聲明:
      “便于調(diào)節(jié)方位的皮帶輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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