權(quán)利要求書： 1.一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的傳動齒輪箱包括輸入軸、第一齒輪軸、第二齒輪軸、輸出軸；所述的輸入軸和第一齒輪軸垂直分布；所述的第一齒輪軸上安裝有錐齒輪；所述的錐齒輪與輸入軸相嚙合并實現(xiàn)一級減速和改變傳動方向；所述的第二齒輪軸上安裝有第一齒輪；所述的輸出軸上安裝第二齒輪；所述的第一齒輪與第一齒輪軸相嚙合而實現(xiàn)二級減速；所述的第二齒輪與第二齒輪軸相嚙合而實現(xiàn)三級減速；所述的錐齒輪通過鍵式連接齒輪軸；所述的第二齒輪通過鍵式連接輸出軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的輸入軸上安裝有第一圓錐滾齒軸承；所述的第一齒輪軸上安裝第二圓錐滾齒軸承；所述的第二齒輪軸上安裝第三圓錐滾齒軸承；所述的輸出軸上安裝第四圓錐滾齒軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的傳動齒輪箱還包括箱體；所述箱體的四周設(shè)置有L型散熱筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的輸入軸的第一圓錐滾齒軸承的外周安裝有錐軸箱體，該錐軸箱體中安裝有進回油孔；所述的箱體上設(shè)置有集油槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的傳動齒輪箱上設(shè)有空氣濾清器；所述的空氣濾清器的一側(cè)設(shè)置有測油桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的輸入軸上設(shè)置有第一油封骨架；所述的輸出軸上設(shè)置有第二油封骨架；所述的第一油封骨架和第二油封骨架均選用耐低溫的氫化丁腈橡膠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的第一齒輪軸和第二齒輪軸均進行對齒向修鼓處理。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的第一齒輪軸的外端設(shè)置有第一密封端蓋；所述的第一密封端蓋與第一齒輪軸連接處設(shè)置有調(diào)整環(huán)；所述第二齒輪軸的外端設(shè)置有第二密封端蓋；所述的輸出軸的外端面設(shè)置有第三密封端蓋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，其特征在于，所述的第一齒輪和第二齒輪均采用硬齒面，齒部滲碳淬火，其余部位防滲處理。

說明書： 一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱。

背景技術(shù)

工業(yè)齒輪箱作為一種機械傳動裝置，在一些大型機組中，已經(jīng)越來越多被列為關(guān)鍵部件。其性能的優(yōu)異直接影響整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)質(zhì)量。

然而，現(xiàn)有技術(shù)中的工業(yè)齒輪箱存在以下缺陷和不足：

首先，在現(xiàn)有的工業(yè)齒輪箱中，不同行業(yè)所用的標(biāo)準(zhǔn)是不同的，所用的齒輪箱的結(jié)構(gòu)是不同的，導(dǎo)致各個行業(yè)之間的齒輪箱不能進行通用。

其次，工業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱，工況環(huán)境較為復(fù)雜，個別行業(yè)要求齒輪箱在使用時24小時不停機，且粉塵較大，齒輪箱常出現(xiàn)漏油、發(fā)熱、斷齒、軸承損環(huán)等現(xiàn)象。

中國專利文獻CN201120339563.5，申請日20110908，專利名稱為：一種垂直傳動齒輪箱，公開了一種垂直傳動齒輪箱，該齒輪箱包括輸入軸、密封圈、球軸承、隔套、箱體、輸出軸、軸套，在輸出軸的一端設(shè)有一個模形鍵，模形鍵與兩個彈簧擠壓連接，在模形鍵與兩個彈簧之間設(shè)有緩沖墊片，輸入軸與輸出軸之間通過錐齒輪嚙合。在該傳動齒輪箱中，輸出軸上的單向斜鍵通過彈簧與錐齒輪連接。當(dāng)輸入軸逆時針轉(zhuǎn)動時，由于彈黃的作用，使斜鍵與錐齒輪完全結(jié)合，主動錐齒輪進行逆時針轉(zhuǎn)動，帶動輸出錐齒輪軸旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)齒輪箱的垂直動力傳遞。當(dāng)輸入軸進行順時針轉(zhuǎn)動時，由于單向斜鍵的斜平面，使得輸入軸轉(zhuǎn)動時，輸入軸與錐齒輪相對滑動，動力無法傳入，從而實現(xiàn)單向傳動。該垂直傳動具機構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單，整體齒輪箱體積小，使用方便等特點。但是關(guān)于一種滿足各行業(yè)的綜合要求，可適用于各行業(yè)的通用齒輪箱的技術(shù)方案則未見相應(yīng)的公開。

綜上所述，亟需一種滿足各行業(yè)的綜合要求，可適用于各行業(yè)的通用齒輪箱。而關(guān)于這種齒輪箱目前還未見報道。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是，提供種滿足各行業(yè)的綜合要求，可適用于各行業(yè)的通用齒輪箱。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：

一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，所述的傳動齒輪箱包括輸入軸、第一齒輪軸、第二齒輪軸、輸出軸；所述的輸入軸和第一齒輪軸垂直分布；所述的第一齒輪軸上安裝有錐齒輪；所述的錐齒輪與輸入軸相嚙合并實現(xiàn)一級減速和改變傳動方向；所述的第二齒輪軸上安裝有第一齒輪；所述的輸出軸上安裝第二齒輪；所述的第一齒輪與第一齒輪軸相嚙合而實現(xiàn)二級減速；所述的第二齒輪與第二齒輪軸相嚙合而實現(xiàn)三級減速；所述的錐齒輪通過鍵式連接齒輪軸；所述的第二齒輪通過鍵式連接輸出軸。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的輸入軸上安裝有第一圓錐滾齒軸承；所述的第一齒輪軸上安裝第二圓錐滾齒軸承；所述的第二齒輪軸上安裝第三圓錐滾齒軸承；所述的輸出軸上安裝第四圓錐滾齒軸承。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的傳動齒輪箱還包括箱體；所述箱體的四周設(shè)置有L型散熱筋。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的輸入軸的第一圓錐滾齒軸承的外周安裝有錐軸箱體，該錐軸箱體中安裝有進回油孔；所述的箱體上設(shè)置有集油槽；所述油封端蓋的外側(cè)安裝有風(fēng)扇。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的傳動齒輪箱上設(shè)有空氣濾清器；所述的空氣濾清器的一側(cè)設(shè)置有測油桿。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的輸入軸上設(shè)置有第一油封骨架；所述的輸出軸上設(shè)置有第二油封骨架；所述的第一油封骨架和第二油封骨架均選用耐低溫的氫化丁腈橡膠。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的第一齒輪軸和第二齒輪軸均進行對齒向修鼓處理。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的第一齒輪軸的外端設(shè)置有第一密封端蓋；所述的第一密封端蓋與第一齒輪軸連接處設(shè)置有調(diào)整環(huán)；所述第二齒輪軸的外端設(shè)置有第二密封端蓋；所述的輸出軸的外端面設(shè)置有第三密封端蓋。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的第一齒輪和第二齒輪均采用硬齒面，齒部滲碳淬火，其余部位防滲處理。

本實用新型優(yōu)點在于：

1、本實用新型的一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，適用于各行業(yè)的使用環(huán)境，多種輸出方式，同時解決了軸承壽命，齒輪斷齒、齒輪箱溫度過高，漏油等問題。

2、傳動齒輪箱可進實現(xiàn)一級減速，二級減速以及三級減速，即采用三級傳動，輸入級采用90度軸交角的錐齒輪傳動，中間級和輸出級采用平行級傳動，適用于各行業(yè)的使用環(huán)境，多種輸出方式，便于在工業(yè)的各個場景中進行通用。

3、輸入軸上安裝有第一圓錐滾齒軸承；所述的第一齒輪軸上安裝第二圓錐滾齒軸承；所述的第二齒輪軸上安裝第三圓錐滾齒軸承；所述的輸出軸上安裝第四圓錐滾齒軸承。該設(shè)計的效果是：上述軸承都是選用高精密的圓錐滾齒軸承，可同時承受軸向力和徑向力，適用于工況范圍較廣，且第一圓錐滾齒軸承6在安裝時還可保證合適的預(yù)緊力。

附圖說明

附圖1是本實用一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱的剖面示意圖。

附圖2是本實用新型的傳動齒輪箱的平面示意圖。

附圖3是本實用新型的齒輪箱的側(cè)面示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例并參照附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示：

1.輸入軸 2.風(fēng)扇

3.第一油封骨架 4.油封端蓋

5.錐軸箱體 6.第一圓錐滾齒軸承

7.第一密封端蓋 8.調(diào)整環(huán)

9.第一齒輪軸 10.第二圓錐滾齒軸承

11.錐齒輪 12.第二密封端蓋

13.第三圓錐滾齒軸承 14.第二齒輪軸

15.第一齒輪 16.第三密封端蓋

17.第四圓錐滾齒軸承 18.輸出軸

19.第二齒輪 20.第二油封骨架

21.散熱筋 22.測油桿

23.空氣濾清器 24.箱體

請參照圖1，圖1是本實用一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱的剖面示意圖。一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，所述的傳動齒輪箱包括輸入軸1、第一齒輪軸9、第二齒輪軸14、輸出軸18；所述的輸入軸1和第一齒輪軸9垂直分布；所述的第一齒輪軸9上安裝有錐齒輪11；所述的錐齒輪11與輸入軸1相嚙合并實現(xiàn)一級減速和改變傳動方向；所述的第二齒輪軸 14上安裝有第一齒輪15；所述的輸出軸18上安裝第二齒輪19；所述的第一齒輪15與第一齒輪軸9相嚙合而實現(xiàn)二級減速；所述的第二齒輪19與第二齒輪軸14相嚙合而實現(xiàn)三級減速。所述的錐齒輪11通過鍵式連接齒輪軸；所述的第二齒輪19通過鍵式連接輸出軸18。

所述的輸入軸1上安裝有第一圓錐滾齒軸承6；所述的第一齒輪軸9上安裝第二圓錐滾齒軸承；所述的第二齒輪軸14上安裝第三圓錐滾齒軸承13；所述的輸出軸18上安裝第四圓錐滾齒軸承17。

所述的輸入軸1的第一圓錐滾齒軸承6的外周安裝有錐軸箱體5，該錐軸箱體5中安裝有進回油孔；所述的箱體24上設(shè)置有集油槽；所述油封端蓋4 的外側(cè)安裝有風(fēng)扇2。

所述的輸入軸1上設(shè)置有第一油封骨架3；所述的輸出軸18上設(shè)置有第二油封骨架20；所述的第一油封骨架3和第二油封骨架20均選用耐低溫的氫化丁腈橡膠。

所述的第一齒輪軸9和第二齒輪軸14均進行對齒向修鼓處理；所述的錐齒輪11通過鍵式連接齒輪軸；所述的第一齒輪15和第二齒輪19均采用硬齒面，齒部滲碳淬火，其余部位防滲處理。

所述的第一齒輪軸9的外端設(shè)置有第一密封端蓋7；所述的第一密封端蓋 7與第一齒輪軸9連接處設(shè)置有調(diào)整環(huán)8；所述第二齒輪軸14的外端設(shè)置有第二密封端蓋12；所述的輸出軸18的外端面設(shè)置有第三密封端蓋16。

請參照圖2，圖2是本實用新型的傳動齒輪箱的平面示意圖。所述的傳動齒輪箱還包括箱體24；所述箱體24的四周設(shè)置有L型散熱筋21。

請參照圖3，圖3是本實用新型的齒輪箱的側(cè)面示意圖。所述的傳動齒輪箱上設(shè)有空氣濾清器23；所述的空氣濾清器23的一側(cè)設(shè)置有測油桿22。

該實施例需要說明的是：

本實用新型的傳動齒輪箱可實現(xiàn)一級減速，二級減速以及三級減速，即采用三級傳動，輸入級采用90度軸交角的錐齒輪11傳動，中間級和輸出級采用平行級傳動，適用于各行業(yè)的使用環(huán)境，多種輸出方式，便于在工業(yè)的各個場景中進行通用。

所述的輸入軸1上安裝有第一圓錐滾齒軸承6；所述的第一齒輪軸9上安裝第二圓錐滾齒軸承10；所述的第二齒輪軸14上安裝第三圓錐滾齒軸承13；所述的輸出軸18上安裝第四圓錐滾齒軸承17。該設(shè)計的效果是：上述軸承都是選用高精密的圓錐滾齒軸承，可同時承受軸向力和徑向力，適用于工況范圍較廣，且第一圓錐滾齒軸承6在安裝時還可保證合適的預(yù)緊力。

所述的輸入軸1的第一圓錐滾齒軸承6的外周安裝有錐軸箱體5，該錐軸箱體5中安裝有進回油孔；所述的箱體24上設(shè)置有集油槽。該設(shè)計的效果是：使高速軸承充分潤滑和泄壓。

所述油封端蓋4的外側(cè)安裝有風(fēng)扇2，該設(shè)計效果是：保證齒輪箱溫升較小。

所述的傳動齒輪箱還包括箱體24；所述箱體24的四周設(shè)置有L型散熱筋 21。在箱體24四周增設(shè)L型的散熱筋21，增大散熱面積，在相同厚度下增加了散熱筋21的強度，使筋板在焊接時不易變形。

所述的傳動齒輪箱上設(shè)有空氣濾清器23；所述的空氣濾清器23的一側(cè)設(shè)置有測油桿22。該設(shè)計的效果是：在齒輪箱上設(shè)有空器濾清器，使齒輪箱與大氣相通，降低齒輪箱的內(nèi)部壓力；采用測油桿22進行油位觀測，避免傳統(tǒng)油標(biāo)與箱體24連接處漏油。

所述的輸入軸1上設(shè)置有第一油封骨架3；所述的輸出軸18上設(shè)置有第二油封骨架20；所述的第一油封骨架3和第二油封骨架20均選用耐低溫的氫化丁腈橡膠。該設(shè)計的效果是：更大的低溫適應(yīng)性。減少了齒輪箱漏油的概率。

所述的第一齒輪軸9和第二齒輪軸14均進行對齒向修鼓處理。避免齒輪嚙合時出現(xiàn)偏載。

齒輪精度不低于GB/T10095-6級，及以合理的螺旋角設(shè)計保證齒輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。齒輪的齒根最大全圓角設(shè)計，避免應(yīng)力集中，減少斷齒的風(fēng)險。

所述的錐齒輪11通過鍵式連接齒輪軸；所述的第二齒輪19通過鍵式連接輸出軸18。該設(shè)計的效果是：使得連接緊湊可靠。

所述的第一齒輪軸9的外端設(shè)置有第一密封端蓋7；所述的第一密封端蓋 7與第一齒輪軸9連接處設(shè)置有調(diào)整環(huán)8；所述第二齒輪軸14的外端設(shè)置有第二密封端蓋12；所述的輸出軸18的外端面設(shè)置有第三密封端蓋16。該設(shè)計的效果是：使得整個箱體24密封效果好，避免漏油。

所述的第一齒輪15和第二齒輪19均采用硬齒面，齒部滲碳淬火，其余部位防滲處理。該設(shè)計的效果是：既保證了齒輪的強度又降低了脆性。

本實用新型的一種用于皮帶輸送機的三級垂直傳動齒輪箱，適用于各行業(yè)的使用環(huán)境，多種輸出方式，同時解決了軸承壽命，齒輪斷齒、齒輪箱溫度過高，漏油等問題。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和補充，這些改進和補充也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。