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      裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機

      535   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:酒泉市漢鑫科技有限公司  
      2023-11-15 15:02:12
      權(quán)利要求書: 1.一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機,其特征在于,包括機尾(1)、配長機身(2)、標(biāo)準(zhǔn)機身(3)和機頭(4),所述機尾(1)、配長機身(2)、標(biāo)準(zhǔn)機身(3)和機頭(4)依次相連接,組成皮帶輸送機的整體結(jié)構(gòu);

      所述機尾(1)包括機尾側(cè)板(11)、機尾堵板(12)、從動輥(13)、張緊裝置(14)和檢測裝置(15),兩機尾側(cè)板(11)之間設(shè)置有從動輥(13),端部連接有機尾堵板(12),兩機尾側(cè)板(11)外側(cè)設(shè)置有張緊裝置(14)和檢測裝置(15);

      所述配長機身(2)和標(biāo)準(zhǔn)機身(3)均包括機身前側(cè)板(21)、機身后側(cè)板(22)、托輥(23)和橫撐(24),托輥(23)設(shè)置在配長機身(2)、標(biāo)準(zhǔn)機身(3)底部以及上部,兩端分別與機身前側(cè)板(21)以及機身后側(cè)板(22)相連接,機身后側(cè)板(22)高度低于機身前側(cè)板(21),在機尾(1)、配長機身(2)、標(biāo)準(zhǔn)機身(3)和機頭(4)的連接處設(shè)置有橫撐(24),用于增加連接強度;

      機頭包括機頭側(cè)板(41)、機頭堵板(42)、機頭護(hù)網(wǎng)(43)、主動輥(44)、驅(qū)動電機(45)、出料口(46)和清掃裝置(47),機頭側(cè)板(41)之間設(shè)置有主動輥(44),端部連接有機頭堵板(42),下端連接有出料口(46)和機頭護(hù)網(wǎng)(43),主動輥(44)通過機頭側(cè)板(41)上的方形座與驅(qū)動電機(45)相連,主動輥(44)下方靠近出料口(46)一側(cè)設(shè)置有出料口(46)皮帶清掃裝置(47),皮帶纏繞在主動輥(44)和從動輥(13)上。

      2.如權(quán)利要求1所述的一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機,其特征在于,所述標(biāo)準(zhǔn)機身(3)的機身長度一定,配長機身(2)的機身長度可調(diào)。

      說明書: 一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域

      本實用新型屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機。

      背景技術(shù)

      對于玉米果穗烘干倉來說,倉體出料門均設(shè)置在烘干倉單倉側(cè)面,一般情況下其出料均在烘干倉同側(cè)進(jìn)行,這就需要烘干倉出料側(cè)配備一條皮帶輸送機,統(tǒng)一通過皮帶輸送機機身一側(cè)出料,對其出倉后的物料進(jìn)行集中統(tǒng)一的輸送。

      常規(guī)皮帶機均為機尾進(jìn)料,機身側(cè)板等高的結(jié)構(gòu)形式。若用于機身一側(cè)進(jìn)料,當(dāng)出現(xiàn)烘干倉出料門距地面高度較低的情況,需在地面以下設(shè)置輸送機,以便倉內(nèi)物料流至輸送機皮帶上進(jìn)行輸送。這就造成了較高的土建成本。

      為避免上述問題,機身側(cè)板高低不同的皮帶輸送機被開始應(yīng)用到烘干倉出料集運場合,通常情況下進(jìn)料一側(cè)的機身側(cè)板較低。而現(xiàn)有的用于烘干倉出料集運的皮帶輸送機在使用過程中主要存在以下問題:

      (1)設(shè)備大部分結(jié)構(gòu)均為焊接結(jié)構(gòu),設(shè)備安裝、檢修不方便,存在一定的焊接變形,且必須對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴漆防腐處理,耗費大量的人工成本。

      (2)整體設(shè)備由非標(biāo)準(zhǔn)化部件組成,設(shè)備生產(chǎn)加工繁瑣,制造安裝成本高。

      (3)輸送帶單側(cè)受物料沖擊力較大,易跑偏。

      (4)所需安裝空間位置較大,造成建設(shè)成本增加。

      實用新型內(nèi)容

      針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題及不足,本實用新型提供一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

      一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機,包括機尾、配長機身、標(biāo)準(zhǔn)機身和機頭,所述機尾、配長機身、標(biāo)準(zhǔn)機身和機頭依次相連接,組成皮帶輸送機的整體結(jié)構(gòu);

      所述機尾包括機尾側(cè)板、機尾堵板、從動輥、張緊裝置和檢測裝置,兩機尾側(cè)板之間設(shè)置有從動輥,端部連接有機尾堵板,兩機尾側(cè)板外側(cè)設(shè)置有張緊裝置和檢測裝置;

      所述配長機身和標(biāo)準(zhǔn)機身均包括機身前側(cè)板、機身后側(cè)板、托輥和橫撐,托輥設(shè)置在配長機身、標(biāo)準(zhǔn)機身底部以及上部,兩端分別與機身前側(cè)板以及機身后側(cè)板相連接,機身后側(cè)板高度低于機身前側(cè)板,在機尾、配長機身、標(biāo)準(zhǔn)機身和機頭的連接處設(shè)置有橫撐,用于增加連接強度;

      機頭包括機頭側(cè)板、機頭堵板、機頭護(hù)網(wǎng)、主動輥、驅(qū)動電機、出料口和清掃裝置,機頭側(cè)板之間設(shè)置有主動輥,端部連接有機頭堵板,下端連接有出料口和機頭護(hù)網(wǎng),主動輥通過機頭側(cè)板上的方形座與驅(qū)動電機相連,主動輥下方靠近出料口一側(cè)設(shè)置有出料口皮帶清掃裝置,皮帶纏繞在主動輥和從動輥上。

      進(jìn)一步的,所述標(biāo)準(zhǔn)機身的機身長度一定,配長機身的機身長度可調(diào)。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

      (1)設(shè)備各部件均鈑金化,全部采用螺栓連接,消除了焊接變形的弊端,設(shè)備安裝、檢修方便;

      (2)機頭、機尾、標(biāo)準(zhǔn)機身、配長機身均為標(biāo)準(zhǔn)化部件,整個設(shè)備由這些標(biāo)準(zhǔn)化部件裝配而成,實現(xiàn)了批量化的生產(chǎn),降低了加工成本;

      (3)本設(shè)備在實際使用時可根據(jù)使用場地的需求,配備相應(yīng)長度的配長機身,機頭、機尾、標(biāo)準(zhǔn)機身大小固定不變,設(shè)備使用靈活方便,對場地的適應(yīng)性強。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;

      圖2為本實用新型的機尾結(jié)構(gòu)圖;

      圖3為本實用新型的機尾局部剖視圖;

      圖4為本實用新型的機身結(jié)構(gòu)圖;

      圖5為本實用新型的機身左視圖;

      圖6為本實用新型的機頭結(jié)構(gòu)圖;

      圖7為本實用新型的機頭左視圖;

      圖8為本實用新型的機頭A-A剖視圖;

      圖9為本實用新型的配長機身結(jié)構(gòu)圖。

      圖中:1—機尾,2—配長機身,3—標(biāo)準(zhǔn)機身,4—機頭,11—機尾側(cè)板,12—機尾堵板,13—從動輥,14—張緊裝置, 15—檢測裝置,21—機身前側(cè)板,22—機身后側(cè)板,23—托輥,24—橫撐,25—護(hù)板, 41—機頭側(cè)板,42—機頭堵板,43—機頭護(hù)網(wǎng),44—主動輥,45—驅(qū)動電機,46—出料口,47—清掃裝置。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

      如圖1-9所示,一種裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機,包括機尾1、配長機身2、標(biāo)準(zhǔn)機身3和機頭4,所述機尾1、配長機身2、標(biāo)準(zhǔn)機身3和機頭4依次相連接,組成皮帶輸送機的整體結(jié)構(gòu);

      所述機尾1包括機尾側(cè)板11、機尾堵板12、從動輥13、張緊裝置14和檢測裝置15,兩機尾側(cè)板11之間設(shè)置有從動輥13,端部連接有機尾堵板12,兩機尾側(cè)板11外側(cè)設(shè)置有張緊裝置14和檢測裝置15;

      所述配長機身2和標(biāo)準(zhǔn)機身3均包括機身前側(cè)板21、機身后側(cè)板22、托輥23和橫撐24,標(biāo)準(zhǔn)機身3的機身長度一定,配長機身2的機身長度可調(diào),托輥23設(shè)置在配長機身2、標(biāo)準(zhǔn)機身3底部以及上部,兩端分別與機身前側(cè)板21以及機身后側(cè)板22相連接,機身后側(cè)板22高度低于機身前側(cè)板21,在機尾1、配長機身2、標(biāo)準(zhǔn)機身3和機頭4的連接處設(shè)置有橫撐24,用于增加連接強度;

      機頭包括機頭側(cè)板41、機頭堵板42、機頭護(hù)網(wǎng)43、主動輥44、驅(qū)動電機45、出料口46和清掃裝置47,機頭側(cè)板41之間設(shè)置有主動輥44,端部連接有機頭堵板42,下端連接有出料口46和機頭護(hù)網(wǎng)43,主動輥44通過機頭側(cè)板41上的方形座與驅(qū)動電機45相連,主動輥44下方靠近出料口46一側(cè)設(shè)置有出料口46皮帶清掃裝置47,皮帶纏繞在主動輥44和從動輥13上。

      本實用新型在具體使用時,驅(qū)動電機45通電運轉(zhuǎn),使主動輥44帶動從動輥13轉(zhuǎn)動進(jìn)而皮帶開始運轉(zhuǎn),各烘干倉內(nèi)的物料由機身后側(cè)板22進(jìn)入皮帶機并下落到皮帶上,隨著皮帶向前行進(jìn),當(dāng)物料行進(jìn)至機頭4位置時,物料通過出料口46流出至后續(xù)輸送設(shè)備,皮帶輸送機機身的設(shè)置當(dāng)中,機身后側(cè)板22低于機身前側(cè)板21,使得輸送機皮帶整體高度有所降低,適用性更強,由其適用于出料點距地面較低的情況。機尾1處的檢測裝置15用于檢測皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中的打滑現(xiàn)象,當(dāng)檢測裝置15檢測到設(shè)備出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,設(shè)備將自動停機,此時需要通過調(diào)節(jié)機尾1上的張緊裝置14使皮帶張緊,靠近主動輥44處設(shè)置的清掃裝置47可將皮帶上的灰塵以及物料清掃干凈。

      本實用新型的部件均為鈑金件,各個部件之間的連接均采用螺栓連接。其中機尾1、機頭4、標(biāo)準(zhǔn)機身3為尺寸一定的標(biāo)準(zhǔn)化部件,配長機身2為長度可變的標(biāo)準(zhǔn)化部件,與不同長度的配長機身2裝配使用,可滿足不同場地不同長度的使用需求。





      聲明:
      “裝配式單側(cè)多點入料皮帶輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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