權(quán)利要求書： 1.一種無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，包括殼體、位于所述殼體內(nèi)的螺旋輸送葉片和用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋輸送葉片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述螺旋輸送葉片的螺旋片間隙上設(shè)置有支撐管，所述支撐管的兩端分別固定于用于形成所述螺旋片間隙的兩個(gè)螺旋片上，且所述支撐管的延伸方向與所述螺旋輸送葉片的輸送方向相適應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐管為間隔設(shè)置的多個(gè)，每個(gè)所述支撐管均安裝于所述螺旋片間隙上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐管為空心鋼管。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐管的直徑為105-125mm，長(zhǎng)度為290-310mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐管的壁厚為4-8mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐管的兩端均焊接于所述螺旋片上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)和減速機(jī)。

8.一種螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，其特征在于，包括進(jìn)料倉(cāng)、存儲(chǔ)倉(cāng)和權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的無軸螺旋輸送機(jī)，所述無軸螺旋輸送機(jī)用于將所述進(jìn)料倉(cāng)輸出的物料輸送至所述存儲(chǔ)倉(cāng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲(chǔ)倉(cāng)的進(jìn)料口位置高于所述進(jìn)料倉(cāng)的出料口位置，所述無軸螺旋輸送機(jī)傾斜設(shè)置，所述無軸螺旋輸送機(jī)上的進(jìn)料口與所述進(jìn)料倉(cāng)的出料口連通，所述無軸螺旋輸送機(jī)上的出料口與所述存儲(chǔ)倉(cāng)的進(jìn)料口連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述無軸螺旋輸送機(jī)的所述殼體的底壁上連接有多個(gè)支撐柱。

說明書： 一種無軸螺旋輸送機(jī)及螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無軸螺旋輸送機(jī)及螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

無軸螺旋輸送機(jī)可輸送傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)不能或不易輸送的物料，如顆粒狀和粉狀物料、濕的和糊狀物料、半流體和粘性物料、易纏繞和易堵塞物料、有特殊衛(wèi)生要求的物料。因此，無軸螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，且環(huán)保性能好。具體而言，與有軸螺旋輸送機(jī)相比，重量和成本都會(huì)減少不少，輸送量可以更大，且采用全封閉和易清洗的螺旋表面可保證物料不受污染不會(huì)泄漏輸送物料。

但是，傳統(tǒng)的無軸螺旋輸送機(jī)在輸送干污泥時(shí)，在實(shí)際操作過程中輸送方向一般為斜向上輸送，因干污泥流動(dòng)性較大，輸送過程中會(huì)產(chǎn)生一定的回流，同時(shí)部分易粘在輸送機(jī)殼體上；當(dāng)無軸螺旋輸送機(jī)輸送距離較長(zhǎng)時(shí)會(huì)發(fā)生一定的偏心擺動(dòng)，導(dǎo)致殼體上的污泥越粘越緊越多，最終導(dǎo)致輸送機(jī)因物料堆積和擠壓過載停止運(yùn)行。

鑒于此，特提出本申請(qǐng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無軸螺旋輸送機(jī)，旨在有效解決輸送機(jī)螺旋片偏心擺動(dòng)問題，增加污泥等輸送原料的輸送量，增加運(yùn)行的可靠性。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，具有輸送量大，運(yùn)行穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，本實(shí)用新型提供一種無軸螺旋輸送機(jī)，包括殼體、位于殼體內(nèi)的螺旋輸送葉片和用于驅(qū)動(dòng)螺旋輸送葉片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在螺旋輸送葉片的螺旋片間隙上設(shè)置有支撐管，支撐管的兩端分別固定于用于形成螺旋片間隙的兩個(gè)螺旋片上，且支撐管的延伸方向與螺旋輸送葉片的輸送方向相適應(yīng)。

在可選的實(shí)施方式中，支撐管為間隔設(shè)置的多個(gè)，每個(gè)支撐管均安裝于螺旋片間隙上。

在可選的實(shí)施方式中，支撐管為空心鋼管。

在可選的實(shí)施方式中，支撐管的直徑為105-125mm，長(zhǎng)度為290-310mm。

在可選的實(shí)施方式中，支撐管的壁厚為4-8mm。

在可選的實(shí)施方式中，支撐管的兩端均焊接于螺旋片上。

在可選的實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)和減速機(jī)。

第二方面，本實(shí)用新型提供一種螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，包括進(jìn)料倉(cāng)、存儲(chǔ)倉(cāng)和前述實(shí)施方式中任一項(xiàng)的無軸螺旋輸送機(jī)，無軸螺旋輸送機(jī)用于將進(jìn)料倉(cāng)輸出的物料輸送至存儲(chǔ)倉(cāng)。

在可選的實(shí)施方式中，存儲(chǔ)倉(cāng)的進(jìn)料口位置高于進(jìn)料倉(cāng)的出料口位置，無軸螺旋輸送機(jī)傾斜設(shè)置，無軸螺旋輸送機(jī)上的進(jìn)料口與進(jìn)料倉(cāng)的出料口連通，無軸螺旋輸送機(jī)上的出料口與存儲(chǔ)倉(cāng)的進(jìn)料口連通。

在可選的實(shí)施方式中，無軸螺旋輸送機(jī)的殼體的底壁上連接有多個(gè)支撐柱。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：通過在螺旋輸送葉片的螺旋片間隙上設(shè)置支撐管，并使支撐管的延伸方向與螺旋輸送葉片的輸送方向相適應(yīng)，很好地解決了輸送過程中物料回流和輸送機(jī)螺旋片偏心擺動(dòng)問題，可以顯著增加物料的輸送量，增加裝置運(yùn)行的可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中無軸螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo):100-螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)；110-進(jìn)料倉(cāng)；111-進(jìn)料斗；112-出料口；120-存儲(chǔ)倉(cāng)；121-進(jìn)料口；122-倉(cāng)體；123-支撐結(jié)構(gòu)；130-無軸螺旋輸送機(jī)；131-殼體；132-螺旋輸送葉片；133-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；134-螺旋片間隙；135-支撐管；140-支撐柱。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語“水平”、“豎直”等術(shù)語并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平，并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

為解決污泥回流和輸送機(jī)螺旋片偏心擺動(dòng)問題，在不更換螺旋輸送機(jī)的情況下采用在螺旋片之間間斷性的加鋼管支撐的方法，效果明顯，增加的污泥輸送量和運(yùn)行可靠性。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)100，包括進(jìn)料倉(cāng)110、存儲(chǔ)倉(cāng)120和無軸螺旋輸送機(jī)130，無軸螺旋輸送機(jī)130用于將進(jìn)料倉(cāng)110輸出的物料輸送至存儲(chǔ)倉(cāng)120。

在一些實(shí)施例中，存儲(chǔ)倉(cāng)120的進(jìn)料口位置高于進(jìn)料倉(cāng)110的出料口位置，無軸螺旋輸送機(jī)130自下而上傾斜設(shè)置，無軸螺旋輸送機(jī)130上的進(jìn)料口與進(jìn)料倉(cāng)110的出料口112連通，無軸螺旋輸送機(jī)130上的出料口與存儲(chǔ)倉(cāng)120的進(jìn)料口121連通。待輸送物料(如干污泥)從進(jìn)料倉(cāng)110的出料口112輸出之后進(jìn)入無軸螺旋輸送機(jī)130內(nèi)進(jìn)行輸送，從存儲(chǔ)倉(cāng)120的進(jìn)料口121進(jìn)入存儲(chǔ)倉(cāng)120內(nèi)進(jìn)行暫時(shí)的存儲(chǔ)。

具體地，進(jìn)料倉(cāng)110用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無軸螺旋輸送機(jī)130進(jìn)料，其上方可以正對(duì)物料的混合或生產(chǎn)設(shè)備，如干污泥的生產(chǎn)設(shè)備。為了便于進(jìn)料，進(jìn)料倉(cāng)110的頂部設(shè)置進(jìn)料斗111，進(jìn)料斗111呈錐形，頂部直徑更大，自頂部至底部直徑逐漸減小。物料從進(jìn)料斗111進(jìn)入之后從出料口112輸出進(jìn)入無軸螺旋輸送機(jī)130內(nèi)進(jìn)行輸送。

為了提升裝置的穩(wěn)定性，無軸螺旋輸送機(jī)130的殼體131的底壁上連接有多個(gè)支撐柱140，以對(duì)傾斜設(shè)置的無軸螺旋輸送機(jī)130起到很好地支撐效果。支撐柱140的個(gè)數(shù)不限，可以根據(jù)輸送的距離進(jìn)行設(shè)置，不限于圖中的3個(gè)。

存儲(chǔ)倉(cāng)120可以包括倉(cāng)體122和支撐結(jié)構(gòu)123，倉(cāng)體122固定在支撐結(jié)構(gòu)123上，倉(cāng)體122為中空的殼體，用于盛放輸送過來的物料。

需要說明的是，進(jìn)料倉(cāng)110和存儲(chǔ)倉(cāng)120的結(jié)構(gòu)不限于圖中所示，其形狀和尺寸可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的無軸螺旋輸送機(jī)130包括殼體131、位于殼體131內(nèi)的螺旋輸送葉片132和用于驅(qū)動(dòng)螺旋輸送葉片132的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)133，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)133驅(qū)動(dòng)螺旋輸送葉片132運(yùn)動(dòng)，用于輸送物料。

進(jìn)一步地，在螺旋輸送葉片132的螺旋片間隙134上設(shè)置有支撐管135，支撐管135的兩端分別固定于用于形成螺旋片間隙134的兩個(gè)螺旋片上，且支撐管135的延伸方向與螺旋輸送葉片132的輸送方向相適應(yīng)。如螺旋輸送葉片132的輸送方向是水平的，則支撐管135的延伸方向也是水平的；如螺旋輸送葉片132的輸送方向是圖1中的傾斜向上的，則支撐管135的延伸方向也是傾斜向上的。這樣，支撐管135能夠有效減少物料的回流，避免螺旋輸送葉片的擺動(dòng)，可以發(fā)揮“有軸”作用。

具體地，螺旋輸送葉片132可以為一體成型的葉片結(jié)構(gòu)，相鄰的兩個(gè)螺旋片之間形成一個(gè)螺旋片間隙134，因此在螺旋輸送葉片132的整體結(jié)構(gòu)上具有多個(gè)螺旋片間隙134，支撐管135的安裝位置相對(duì)于對(duì)應(yīng)的螺旋片間隙134的位置是相同的，以使所有的支撐管135整體上發(fā)揮“有軸”作用。

在一些實(shí)施例中，支撐管135為間隔設(shè)置的多個(gè)，每個(gè)支撐管135均安裝于螺旋片間隙134上。也就是說，并不是每個(gè)螺旋片間隙134上均安裝支撐管135，可以間隔1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)等，具體支撐管135的設(shè)置個(gè)數(shù)可以根據(jù)輸送物料的情況、輸送的距離等情況進(jìn)行設(shè)定，在此不做具體的限定。

在一些實(shí)施例中，支撐管135為空心鋼管，可以采用短鋼管的形式，具有一定的剛度和附著面，又容易取得，在發(fā)揮“有軸”作用的同時(shí)，又減少了對(duì)輸送通流面積的影響。

在一些實(shí)施例中，支撐管135的直徑為105-125mm，長(zhǎng)度為290-310mm，支撐管135的壁厚為4-8mm。支撐管135的直徑、長(zhǎng)度和壁厚不限于以上尺寸，可以根據(jù)螺旋輸送葉片132的具體尺寸進(jìn)行選擇，根據(jù)螺旋輸送葉片132的型號(hào)進(jìn)行設(shè)置，和相鄰的兩個(gè)螺旋葉片的間距相適應(yīng)。

在一些實(shí)施例中，支撐管135的兩端均焊接于螺旋片上，采用焊接的方式能夠穩(wěn)固地固定支撐管135，并易于加工制造。

具體地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)133為現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)裝置，可以包括輸送電機(jī)和減速機(jī)等，具體結(jié)構(gòu)和工作原理可以參照現(xiàn)有技術(shù)，在此不做重復(fù)贅述。

具體地，本實(shí)用新型實(shí)施例中的所有結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、尺寸均不做限定，比如進(jìn)料倉(cāng)110、存儲(chǔ)倉(cāng)120、無軸螺旋輸送機(jī)130等結(jié)構(gòu)的材質(zhì)可以但不限于合金材質(zhì)。

綜上所述，本實(shí)用新型提供一種無軸螺旋輸送機(jī)及螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，在節(jié)省投資不更換螺旋輸送機(jī)的情況下采用在螺旋片之間間斷性的加支撐管支撐的方法，在有效防止螺旋葉片偏心的同時(shí)能夠顯著增加的污泥輸送量和運(yùn)行可靠性。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。