權(quán)利要求書: 1.一種重型不銹鋼鏈板輸送機,包括輸送框架(2)和多個螺紋桿(8),其特征在于,所述輸送框架(2)底部固定連接有多個支撐腿(1),所述輸送框架(2)底部固定連接有保護框(3),所述保護框(3)內(nèi)底部固定連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機輸出端固定連接有輸出軸,所述保護框(3)內(nèi)側(cè)壁固定連接有多個轉(zhuǎn)動軸(16),多個所述轉(zhuǎn)動軸(16)外側(cè)壁均固定連接有傳動齒輪(6),所述輸出軸通過傳動機構(gòu)與傳動齒輪(6)連接,所述傳動齒輪(6)通過第一齒輪鏈(5)連接,位于左側(cè)的轉(zhuǎn)動軸(16)貫穿輸送框架(2)的側(cè)壁,位于輸送框架(2)外的所述轉(zhuǎn)動軸(16)外側(cè)壁連接有吹風機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動軸(16)外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱設(shè)置的推動板(9),所述推動板(9)側(cè)壁連接有復位機構(gòu),多個所述螺紋桿(8)貫穿輸送框架(2)的側(cè)壁并與輸送框架(2)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接,位于輸送框架(2)內(nèi)的所述螺紋桿(8)的外側(cè)壁上連接有第一螺紋板(11)和第二螺紋板(10),所述第一螺紋板(11)外側(cè)壁和第二螺紋板(10)外側(cè)壁分別與對稱設(shè)置的兩個推動板(9)外側(cè)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型不銹鋼鏈板輸送機,其特征在于,所述傳動機構(gòu)包括輸出軸外側(cè)壁固定連接的主動齒輪(4),所述主動齒輪(4)通過第二齒輪鏈(7)與傳動齒輪(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型不銹鋼鏈板輸送機,其特征在于,所述吹風機構(gòu)包括固定連接在轉(zhuǎn)動軸(16)外側(cè)壁的第一齒輪,所述輸送框架(2)外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有吹風軸(12),所述吹風軸(12)外側(cè)壁固定連接有第二齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接,所述吹風軸(12)外側(cè)壁固定連接有多個扇葉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型不銹鋼鏈板輸送機,其特征在于,所述復位機構(gòu)包括推動板(9)側(cè)壁上固定連接的伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)遠離推動板(9)的一端固定連接有復位板(15),所述伸縮桿(13)外側(cè)壁套設(shè)有復位彈簧(14),所述復位彈簧(14)兩端分別與推動板(9)外側(cè)壁和復位板(15)外側(cè)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型不銹鋼鏈板輸送機,其特征在于,多個所述螺紋桿(8)的外側(cè)壁均連接有皮帶輪,多個所述皮帶輪通過皮帶連接,位于左側(cè)的所述螺紋桿(8)的外側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型不銹鋼鏈板輸送機,其特征在于,所述螺紋桿(8)外側(cè)壁設(shè)有外螺紋,所述第一螺紋板(11)和第二螺紋板(10)上均開設(shè)有連接孔,所述連接孔內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋,所述第一螺紋板(11)與第二螺紋板(10)的內(nèi)螺紋呈相反設(shè)置,所述內(nèi)螺紋與外螺紋螺紋連接。
說明書: 一種重型不銹鋼鏈板輸送機技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鏈板輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種重型不銹鋼鏈板輸送機。
背景技術(shù)
鏈板輸送機是一種以標準鏈板為承載面,由馬達減速機為動力傳動的傳送裝置。鏈板式輸送機,由動力裝置(電機)、傳動軸、滾筒、張緊裝置、鏈輪、鏈條、軸承、潤滑劑、鏈板等等構(gòu)成。
現(xiàn)階段的鏈板輸送機在運輸貨物時,貨物在鏈板上運輸時容易發(fā)生偏移并產(chǎn)生危險,且在貨物在運輸時有時會沾一些灰塵,會對貨物的質(zhì)量產(chǎn)生影響,為此,我們提出一種重型不銹鋼鏈板輸送機。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在問題,而提出的一種重型不銹鋼鏈板輸送機。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種重型不銹鋼鏈板輸送機,包括輸送框架和多個螺紋桿,所述輸送框架底部固定連接有多個支撐腿,所述輸送框架底部固定連接有保護框,所述保護框內(nèi)底部固定連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機輸出端固定連接有輸出軸,所述保護框內(nèi)側(cè)壁固定連接有多個轉(zhuǎn)動軸,多個所述轉(zhuǎn)動軸外側(cè)壁均固定連接有傳動齒輪,所述輸出軸通過傳動機構(gòu)與傳動齒輪連接,所述傳動齒輪通過第一齒輪鏈連接,位于左側(cè)的轉(zhuǎn)動軸貫穿輸送框架的側(cè)壁,位于輸送框架外的所述轉(zhuǎn)動軸外側(cè)壁連接有吹風機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動軸外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱設(shè)置的推動板,所述推動板側(cè)壁連接有復位機構(gòu),多個所述螺紋桿貫穿輸送框架的側(cè)壁并與輸送框架的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接,位于輸送框架內(nèi)的所述螺紋桿的外側(cè)壁上連接有第一螺紋板和第二螺紋板,所述第一螺紋板外側(cè)壁和第二螺紋板外側(cè)壁分別與對稱設(shè)置的兩個推動板外側(cè)壁固定連接。
優(yōu)選地,所述傳動機構(gòu)包括輸出軸外側(cè)壁固定連接的主動齒輪,所述主動齒輪通過第二齒輪鏈與傳動齒輪連接。
優(yōu)選地,所述吹風機構(gòu)包括固定連接在轉(zhuǎn)動軸外側(cè)壁的第一齒輪,所述輸送框架外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有吹風軸,所述吹風軸外側(cè)壁固定連接有第二齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接,所述吹風軸外側(cè)壁固定連接有多個扇葉。
優(yōu)選地,所述復位機構(gòu)包括推動板側(cè)壁上固定連接的伸縮桿,所述伸縮桿遠離推動板的一端固定連接有復位板,所述伸縮桿外側(cè)壁套設(shè)有復位彈簧,所述復位彈簧兩端分別與推動板外側(cè)壁和復位板外側(cè)壁固定連接。
優(yōu)選地,多個所述螺紋桿的外側(cè)壁均連接有皮帶輪,多個所述皮帶輪通過皮帶連接,位于左側(cè)的所述螺紋桿的外側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動手柄。
優(yōu)選地,所述螺紋桿外側(cè)壁設(shè)有外螺紋,所述第一螺紋板和第二螺紋板上均開設(shè)有連接孔,所述連接孔內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋,所述第一螺紋板與第二螺紋板的內(nèi)螺紋呈相反設(shè)置,所述內(nèi)螺紋與外螺紋螺紋連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1、本實用新型通過支撐腿、輸送框架、主動齒輪、第一齒輪鏈、推動板、第二螺紋板、第一螺紋板、伸縮桿、復位彈簧、復位板的配合使用,當貨物在鏈板上運輸發(fā)生偏移時,通過復位板和復位彈簧的共同作用,可以將貨物進行復位,并且可以針對不同貨物的寬度來調(diào)整兩個推動板之間的距離,解決了物體在鏈板上運輸時發(fā)生偏移產(chǎn)生危險的問題,提高了裝置的實用性。
2、本實用新型通過保護框、主動齒輪、驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)動軸、第一齒輪、第二齒輪、吹風軸和扇葉的配合作用,可以在貨物進行運輸時,對貨物表面進行吹風,從而吹散貨物表面的灰塵,保證了貨物的質(zhì)量,提高了裝置的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種重型不銹鋼鏈板輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種重型不銹鋼鏈板輸送機的俯視圖;
圖3為本實用新型提出的一種重型不銹鋼鏈板輸送機中保護框的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、支撐腿;2、輸送框架;3、保護框;4、主動齒輪;5、第一齒輪鏈;6、傳動齒輪;7、第二齒輪鏈;8、螺紋桿;9、推動板;10、第二螺紋板; 11、第一螺紋板;12、吹風軸;13、伸縮桿;14、復位彈簧;15、復位板;16、轉(zhuǎn)動軸。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
參照圖1-2,一種重型不銹鋼鏈板輸送機,包括輸送框架2和多個螺紋桿8,輸送框架2底部固定連接有多個支撐腿1,輸送框架2底部固定連接有保護框3,保護框3內(nèi)底部固定連接有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機輸出端固定連接有輸出軸,保護框3內(nèi)側(cè)壁固定連接有多個轉(zhuǎn)動軸16,多個轉(zhuǎn)動軸16外側(cè)壁均固定連接有傳動齒輪6,驅(qū)動電機會帶動主動齒輪4轉(zhuǎn)動,主動齒輪4會帶動傳動齒輪6轉(zhuǎn)動;
輸出軸通過傳動機構(gòu)與傳動齒輪6連接,傳動機構(gòu)包括輸出軸外側(cè)壁固定連接的主動齒輪4,主動齒輪4通過第二齒輪鏈7與傳動齒輪6連接,傳動齒輪 6通過第一齒輪鏈5連接,位于左側(cè)的轉(zhuǎn)動軸16貫穿輸送框架2的側(cè)壁,傳動齒輪6帶動第一齒輪鏈5運動,將貨物放到第一齒輪鏈5上,從而可以對貨物進行運輸;
位于輸送框架2外的轉(zhuǎn)動軸16外側(cè)壁連接有吹風機構(gòu),吹風機構(gòu)包括固定連接在轉(zhuǎn)動軸16外側(cè)壁的第一齒輪,輸送框架2外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有吹風軸12,吹風軸12外側(cè)壁固定連接有第二齒輪,第一齒輪與第二齒輪嚙合連接,吹風軸 12外側(cè)壁固定連接有多個扇葉轉(zhuǎn)動軸16外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱設(shè)置的推動板9,轉(zhuǎn)動軸16轉(zhuǎn)動會帶動吹風軸12轉(zhuǎn)動,吹風軸12轉(zhuǎn)動會帶動扇葉轉(zhuǎn)動從而產(chǎn)生風力,產(chǎn)生的風力可以將貨物上的灰塵吹散,值得說明的是,第一齒輪上的齒數(shù)要多于第二齒輪上的齒數(shù),這樣可以使吹風軸12轉(zhuǎn)動更快,從而產(chǎn)生更大的風力;
推動板9側(cè)壁連接有復位機構(gòu),復位機構(gòu)包括推動板9側(cè)壁上固定連接的伸縮桿13,伸縮桿13遠離推動板9的一端固定連接有復位板15,伸縮桿13外側(cè)壁套設(shè)有復位彈簧14,復位彈簧14兩端分別與推動板9外側(cè)壁和復位板15 外側(cè)壁固定連接,通過復位機構(gòu),可以將發(fā)生偏移的貨物進行復位;
多個螺紋桿8貫穿輸送框架2的側(cè)壁并與輸送框架2的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接,位于輸送框架2內(nèi)的螺紋桿8的外側(cè)壁上連接有第一螺紋板11和第二螺紋板10,第一螺紋板11外側(cè)壁和第二螺紋板10外側(cè)壁分別與對稱設(shè)置的兩個推動板9 外側(cè)壁固定連接,多個螺紋桿8的外側(cè)壁均連接有皮帶輪,多個皮帶輪通過皮帶連接,位于左側(cè)的螺紋桿8的外側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動手柄,通過撥動轉(zhuǎn)動手柄,可以調(diào)節(jié)兩個推動板9之間的距離,從而運輸不同大小的貨物;
螺紋桿8外側(cè)壁設(shè)有外螺紋,第一螺紋板11和第二螺紋板10上均開設(shè)有連接孔,連接孔內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋,第一螺紋板11與第二螺紋板10的內(nèi)螺紋呈相反設(shè)置,內(nèi)螺紋與外螺紋螺紋連接,值得一提的是,第一螺紋板11上的內(nèi)螺紋與第二螺紋板10上的內(nèi)螺紋是相反的,所以第一螺紋板11與第二螺紋板10的運動總是相反的。
本實用新型具體工作原理如下:
初始狀態(tài)下,將貨物放在第一齒輪鏈5的表面上,然后啟動驅(qū)動電機,驅(qū)動電機帶動主動齒輪4轉(zhuǎn)動,主動齒輪4通過第二齒輪鏈7帶動傳動齒輪6轉(zhuǎn)動,傳動齒輪6轉(zhuǎn)動同時帶動第一齒輪鏈5運動,這樣可以實現(xiàn)貨物的運輸,當傳動齒輪6轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)動軸16也會隨著傳動齒輪6轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸16會通過第一齒輪和第二齒輪的配合帶動吹風軸12轉(zhuǎn)動,其中第一齒輪上的齒數(shù)要多于第二齒輪上的齒數(shù),從而可以使吹風軸12轉(zhuǎn)動更快,吹風軸12轉(zhuǎn)動會帶動扇葉轉(zhuǎn)動,扇葉轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生風力,從而將貨物表面的灰塵進行吹散;
當貨物在運輸過程中發(fā)生偏移時,貨物會觸碰到復位板15進而壓縮復位彈簧14,復位彈簧14被壓縮時會產(chǎn)生彈力并將貨物復位,值得一提的是,貨物偏移時不會進入到兩個相鄰的復位板15之間的間隙,當貨物產(chǎn)生偏移時貨物的一端還未進入兩個相鄰的復位板15之間時,貨物的另一端會與復位板15發(fā)生接觸,復位板15會將貨物進行復位,從而解決了貨物運輸時發(fā)生偏移的問題;
撥動轉(zhuǎn)動手柄,可以帶動螺紋桿8轉(zhuǎn)動,螺紋桿8會帶動第一螺紋板11和第二螺紋板10在螺紋桿8上移動,其中,第一螺紋板11上的內(nèi)螺紋與第二螺紋板10上的內(nèi)螺紋是相反的,所以第一螺紋板11與第二螺紋板10的運動總是相反的,第一螺紋板11和第二螺紋板10移動時可以調(diào)節(jié)兩個復位板15之間的距離,從而可以適應(yīng)不同大小的貨物,提高了裝置的實用性。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
聲明:
“重型不銹鋼鏈板輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)