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      礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)

      530   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:六盤水市紅果開發(fā)區(qū)龍鼎工貿(mào)有限公司  
      2023-11-24 14:49:33
      權(quán)利要求書: 1.一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),包括輸送機(jī)主體(1),其特征在于,所述輸送機(jī)主體(1)的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力電機(jī)(3),所述動(dòng)力電機(jī)(3)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(4),所述轉(zhuǎn)軸(4)的外側(cè)設(shè)置有齒輪(5),所述齒輪(5)的外側(cè)設(shè)置有鏈條(6),所述鏈條(6)的一側(cè)安裝有刮板(7),所述輸送機(jī)主體(1)的一端設(shè)置有出料板(8),所述輸送機(jī)主體(1)和出料板(8)的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9),所述輸送機(jī)主體(1)的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(10),所述輸送機(jī)主體(1)的上端設(shè)置有進(jìn)料斗(11),所述進(jìn)料斗(11)的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)(12);

      所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(10)包括一號(hào)固定板(101),所述一號(hào)固定板(101)的一側(cè)開設(shè)有一號(hào)孔(102),所述出料板(8)的底部設(shè)置有二號(hào)固定板(103),所述二號(hào)固定板(103)的一側(cè)開設(shè)有二號(hào)孔(104),所述一號(hào)孔(102)的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(105),所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽(106),所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的一端設(shè)置有卡塊(107),所述卡塊(107)的一側(cè)開設(shè)有卡槽(108),所述卡槽(108)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔(109),所述連接孔(109)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷(1010);

      所述防護(hù)結(jié)構(gòu)(12)包括防護(hù)板(121),所述防護(hù)板(121)和進(jìn)料斗(11)的連接處設(shè)置有活動(dòng)軸(122),所述防護(hù)板(121)和進(jìn)料斗(11)的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁(123),所述輔助樁(123)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧(124)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),其特征在于,所述輸送機(jī)主體(1)的下端外表面固定連接有支撐腳(2),所述支撐腳(2)的數(shù)量為若干組并陣列分布,所述輸送機(jī)主體(1)和動(dòng)力電機(jī)(3)通過螺栓進(jìn)行連接固定,所述轉(zhuǎn)軸(4)和動(dòng)力電機(jī)(3)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸(4)的數(shù)量為兩組并對(duì)稱分布。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(4)和齒輪(5)的數(shù)量相等,所述齒輪(5)和轉(zhuǎn)軸(4)之間為固定連接,所述齒輪(5)和鏈條(6)之間相適配,所述刮板(7)和鏈條(6)通過螺栓進(jìn)行連接固定,所述出料板(8)和輸送機(jī)主體(1)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)形成活動(dòng)連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),其特征在于,所述一號(hào)固定板(101)和輸送機(jī)主體(1)之間為固定連接,所述二號(hào)固定板(103)和出料板(8)之間為固定連接,所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的直徑小于一號(hào)孔(102)的直徑,所述調(diào)節(jié)螺栓(105)和定位螺帽(106)之間相適配。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),其特征在于,所述卡塊(107)和調(diào)節(jié)螺栓(105)之間為固定連接,所述卡槽(108)和二號(hào)固定板(103)之間相適配,所述連接孔(109)和卡槽(108)之間相連通,所述連接銷(1010)和連接孔(109)之間相適配。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),其特征在于,所述防護(hù)板(121)的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布,所述防護(hù)板(121)和進(jìn)料斗(11)通過活動(dòng)軸(122)形成活動(dòng)連接,所述輔助樁(123)的數(shù)量為活動(dòng)軸(122)數(shù)量的二倍,所述限位彈簧(124)和輔助樁(123)之間為固定連接,所述限位彈簧(124)的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布。

      說明書: 一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

      本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)。

      背景技術(shù)

      刮板輸送機(jī)是一種有撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,其主要用于長壁采煤工作面,也可用于采區(qū)順槽、聯(lián)絡(luò)眼、采區(qū)上下山及掘進(jìn)工作面,承擔(dān)煤炭運(yùn)輸任務(wù);但是現(xiàn)有的輸送機(jī)在使用過程中存在一定的弊端,首先,輸送機(jī)主體在使用過程中,出料板的高度調(diào)節(jié)不便,不便于其長期輸送使用,其次,物料沿著進(jìn)料斗的內(nèi)部進(jìn)行傾倒過程中容易出現(xiàn)外漏現(xiàn)象,沒有較好的防護(hù)結(jié)構(gòu),降低其輸送效率,為此,本領(lǐng)域的工作人員提出了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)。

      實(shí)用新型內(nèi)容

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),解決了上述背景技術(shù)中的問題。

      為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),包括輸送機(jī)主體,所述輸送機(jī)主體的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力電機(jī),所述動(dòng)力電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有齒輪,所述齒輪的外側(cè)設(shè)置有鏈條,所述鏈條的一側(cè)安裝有刮板,所述輸送機(jī)主體的一端設(shè)置有出料板,所述輸送機(jī)主體和出料板的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述輸送機(jī)主體的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述輸送機(jī)主體的上端設(shè)置有進(jìn)料斗,所述進(jìn)料斗的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu);

      所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一號(hào)固定板,所述一號(hào)固定板的一側(cè)開設(shè)有一號(hào)孔,所述出料板的底部設(shè)置有二號(hào)固定板,所述二號(hào)固定板的一側(cè)開設(shè)有二號(hào)孔,所述一號(hào)孔的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,所述調(diào)節(jié)螺栓的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽,所述調(diào)節(jié)螺栓的一端設(shè)置有卡塊,所述卡塊的一側(cè)開設(shè)有卡槽,所述卡槽的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔,所述連接孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷;

      所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括防護(hù)板,所述防護(hù)板和進(jìn)料斗的連接處設(shè)置有活動(dòng)軸,所述防護(hù)板和進(jìn)料斗的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁,所述輔助樁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述輸送機(jī)主體的下端外表面固定連接有支撐腳,所述支撐腳的數(shù)量為若干組并陣列分布,所述輸送機(jī)主體和動(dòng)力電機(jī)通過螺栓進(jìn)行連接固定,所述轉(zhuǎn)軸和動(dòng)力電機(jī)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為兩組并對(duì)稱分布。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)軸和齒輪的數(shù)量相等,所述齒輪和轉(zhuǎn)軸之間為固定連接,所述齒輪和鏈條之間相適配,所述刮板和鏈條通過螺栓進(jìn)行連接固定,所述出料板和輸送機(jī)主體通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸形成活動(dòng)連接。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述一號(hào)固定板和輸送機(jī)主體之間為固定連接,所述二號(hào)固定板和出料板之間為固定連接,所述調(diào)節(jié)螺栓的直徑小于一號(hào)孔的直徑,所述調(diào)節(jié)螺栓和定位螺帽之間相適配。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述卡塊和調(diào)節(jié)螺栓之間為固定連接,所述卡槽和二號(hào)固定板之間相適配,所述連接孔和卡槽之間相連通,所述連接銷和連接孔之間相適配。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述防護(hù)板的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布,所述防護(hù)板和進(jìn)料斗通過活動(dòng)軸形成活動(dòng)連接,所述輔助樁的數(shù)量為活動(dòng)軸數(shù)量的二倍,所述限位彈簧和輔助樁之間為固定連接,所述限位彈簧的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布。

      有益效果

      本實(shí)用新型提供了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:

      1、一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在出料板需要調(diào)節(jié)高度時(shí),在二號(hào)固定板和一號(hào)固定板作為支撐作用下,使用者將通過逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)定位螺帽,使得定位螺帽脫離調(diào)節(jié)螺栓的束縛,使得調(diào)節(jié)螺栓沿著一號(hào)孔的內(nèi)部向前移動(dòng),在卡塊作為支撐作用下,使得二號(hào)固定板沿著卡槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)連接銷沿著連接孔和二號(hào)孔的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)下,從而將出料板進(jìn)行上頂,將出料板的角度調(diào)高,調(diào)高后,在將拆卸的定位螺帽沿著調(diào)節(jié)螺栓的外側(cè)進(jìn)行順時(shí)針擰緊,將調(diào)節(jié)螺栓和一號(hào)固定板保持固定狀態(tài),同時(shí)便于輸送機(jī)的出料使用。

      2、一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī),通過防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在輸送機(jī)主體使用過程中,將需要輸送的物料通過進(jìn)料斗進(jìn)行進(jìn)入輸送機(jī)主體的內(nèi)部,在進(jìn)入進(jìn)料斗過程中,首先將物料沿著防護(hù)板進(jìn)行下壓,在活動(dòng)軸作為支撐轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)下,使得防護(hù)板向進(jìn)料斗的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)輔助樁帶動(dòng)限位彈簧進(jìn)行壓縮,直至將物料進(jìn)入輸送機(jī)主體的內(nèi)部,在限位彈簧的彈性勢能下將防護(hù)板彈回原位,從而避免物料的輸送過程中出現(xiàn)外漏現(xiàn)象,提高其輸送效率。

      附圖說明

      圖1為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)的圖1中A的放大圖;

      圖3為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)的圖3中B的放大圖;

      圖5為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)中進(jìn)料斗的局部側(cè)剖視圖。

      圖中:1、輸送機(jī)主體;2、支撐腳;3、動(dòng)力電機(jī);4、轉(zhuǎn)軸;5、齒輪; 6、鏈條;7、刮板;8、出料板;9、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;10、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);101、一號(hào)固定板;102、一號(hào)孔;103、二號(hào)固定板;104、二號(hào)孔;105、調(diào)節(jié)螺栓;106、定位螺帽;107、卡塊;108、卡槽;109、連接孔;1010、連接銷;11、進(jìn)料斗;12、防護(hù)結(jié)構(gòu);121、防護(hù)板;122、活動(dòng)軸;123、輔助樁;124、限位彈簧。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參閱圖1-5,本實(shí)用新型提供一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板7輸送機(jī)技術(shù)方案:一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板7輸送機(jī),包括輸送機(jī)主體1,輸送機(jī)主體1的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力電機(jī)3,動(dòng)力電機(jī)3的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4的外側(cè)設(shè)置有齒輪5,齒輪5的外側(cè)設(shè)置有鏈條6,鏈條6的一側(cè)安裝有刮板7,輸送機(jī)主體1的一端設(shè)置有出料板8,輸送機(jī)主體1和出料板8的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸9,輸送機(jī)主體1的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10,輸送機(jī)主體1的上端設(shè)置有進(jìn)料斗11,進(jìn)料斗11的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)12,調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10包括一號(hào)固定板101,一號(hào)固定板101的一側(cè)開設(shè)有一號(hào)孔102,出料板8的底部設(shè)置有二號(hào)固定板103,二號(hào)固定板103的一側(cè)開設(shè)有二號(hào)孔 104,一號(hào)孔102的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓105,調(diào)節(jié)螺栓105的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽106,調(diào)節(jié)螺栓105的一端設(shè)置有卡塊107,卡塊107的一側(cè)開設(shè)有卡槽108,卡槽108的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔109,連接孔109的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷 1010,防護(hù)結(jié)構(gòu)12包括防護(hù)板121,防護(hù)板121和進(jìn)料斗11的連接處設(shè)置有活動(dòng)軸122,防護(hù)板121和進(jìn)料斗11的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁123,輔助樁123的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧124。

      請(qǐng)參閱圖1-3,進(jìn)一步的,輸送機(jī)主體1的下端外表面固定連接有支撐腳2,支撐腳2的數(shù)量為若干組并陣列分布,輸送機(jī)主體1和動(dòng)力電機(jī)3通過螺栓進(jìn)行連接固定,轉(zhuǎn)軸4和動(dòng)力電機(jī)3之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸4的數(shù)量為兩組并對(duì)稱分布,轉(zhuǎn)軸4和齒輪5的數(shù)量相等,齒輪5和轉(zhuǎn)軸4之間為固定連接,齒輪5和鏈條6之間相適配,刮板7和鏈條6通過螺栓進(jìn)行連接固定,出料板8和輸送機(jī)主體1通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸9形成活動(dòng)連接。

      請(qǐng)參閱圖4,一號(hào)固定板101和輸送機(jī)主體1之間為固定連接,二號(hào)固定板103和出料板8之間為固定連接,調(diào)節(jié)螺栓105的直徑小于一號(hào)孔102的直徑,調(diào)節(jié)螺栓105和定位螺帽106之間相適配,卡塊107和調(diào)節(jié)螺栓105 之間為固定連接,卡槽108和二號(hào)固定板103之間相適配,連接孔109和卡槽108之間相連通,連接銷1010和連接孔109之間相適配。

      請(qǐng)參閱圖5,防護(hù)板121的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布,防護(hù)板121和進(jìn)料斗11通過活動(dòng)軸122形成活動(dòng)連接,輔助樁123的數(shù)量為活動(dòng)軸122數(shù)量的二倍,限位彈簧124和輔助樁123之間為固定連接,限位彈簧124的數(shù)量為兩組并呈對(duì)稱分布。

      本實(shí)用新型的工作原理:在輸送機(jī)主體1使用過程中,使用者啟動(dòng)動(dòng)力電機(jī)3,使得動(dòng)力電機(jī)3帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4和齒輪5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得齒輪5帶動(dòng)鏈條 6和刮板7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在物料通過進(jìn)料斗11進(jìn)入輸送機(jī)主體1中時(shí),通過刮板7將物料進(jìn)行輸送,直至將物料輸送至出料板8的外部,從而進(jìn)行輸送機(jī)主體1的使用。

      需要說明的,通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10的設(shè)置,在出料板8需要調(diào)節(jié)高度時(shí),在二號(hào)固定板103和一號(hào)固定板101作為支撐作用下,使用者將通過逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)定位螺帽106,使得定位螺帽106脫離調(diào)節(jié)螺栓105的束縛,使得調(diào)節(jié)螺栓 105沿著一號(hào)孔102的內(nèi)部向前移動(dòng),在卡塊107作為支撐作用下,使得二號(hào)固定板103沿著卡槽108的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)連接銷1010沿著連接孔109 和二號(hào)孔104的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)軸9作為轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)下,從而將出料板8 進(jìn)行上頂,將出料板8的角度調(diào)高,調(diào)高后,在將拆卸的定位螺帽106沿著調(diào)節(jié)螺栓105的外側(cè)進(jìn)行順時(shí)針擰緊,將調(diào)節(jié)螺栓105和一號(hào)固定板101保持固定狀態(tài),同時(shí)便于輸送機(jī)的出料使用。

      需要說明的,通過防護(hù)結(jié)構(gòu)12的設(shè)置,在輸送機(jī)主體1使用過程中,將需要輸送的物料通過進(jìn)料斗11進(jìn)行進(jìn)入輸送機(jī)主體1的內(nèi)部,在進(jìn)入進(jìn)料斗 11過程中,首先將物料沿著防護(hù)板121進(jìn)行下壓,在活動(dòng)軸122作為支撐轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)下,使得防護(hù)板121向進(jìn)料斗11的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)輔助樁123帶動(dòng)限位彈簧124進(jìn)行壓縮,直至將物料進(jìn)入輸送機(jī)主體1的內(nèi)部,在限位彈簧124的彈性勢能下將防護(hù)板121彈回原位,從而避免物料的輸送過程中出現(xiàn)外漏現(xiàn)象,提高其輸送效率。





      聲明:
      “礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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