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      可調輸送面的帶式輸送機

      316   編輯:中冶有色技術網   來源:安徽泰富重工制造有限公司  
      2023-11-23 16:00:08
      權利要求書: 1.一種可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于,包括:

      安裝架(1)和傳送帶(4),所述安裝架(1)前表面靠近左側外表面位置固定連接有電機(2),所述電機(2)輸出端與安裝架(1)滑動貫穿,所述電機(2)輸出端固定連接有驅動輥(3),所述安裝架(1)下表面固定連接有安裝板(8);

      調節(jié)組件(7),所述調節(jié)組件(7)數(shù)量設為兩個,兩個所述調節(jié)組件(7)對稱固定連接在安裝架(1)外表面,所述調節(jié)組件(7)包括固定塊(701)、滑動塊(705)和轉動輥(703)。

      2.根據(jù)權利要求1所述的可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于:所述安裝板(8)下表面固定連接有第二電動伸縮桿(9),所述第二電動伸縮桿(9)下端面固定連接有連接座(10),所述連接座(10)內表面轉動連接有連接軸(11),所述連接軸(11)外表面設置有拉伸輥(12)。

      3.根據(jù)權利要求2所述的可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于:所述傳送帶(4)位于驅動輥(3)、轉動輥(703)和拉伸輥(12)外表面之間。

      4.根據(jù)權利要求1所述的可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于:所述安裝架(1)外表面對稱開設有滑槽(5),所述安裝架(1)兩側外表面均對稱固定連接有滑軌(6)。

      5.根據(jù)權利要求1所述的可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于:所述固定塊(701)與滑動塊(705)之間固定連接有第一電動伸縮桿(702),所述固定塊(701)與安裝架(1)固定連接。

      6.根據(jù)權利要求5所述的可調輸送面的帶式輸送機,其特征在于:所述轉動輥(703)內表面固定連接有轉軸(704),所述轉軸(704)外表面與滑槽(5)內表面滑動連接,所述轉軸(704)與滑動塊(705)轉動連接,所述滑動塊(705)外表面對稱開設有軌道槽(706),所述軌道槽(706)內表面與滑軌(6)外表面滑動連接。

      說明書: 一種可調輸送面的帶式輸送機技術領域

      本實用新型涉及帶式輸送機技術領域,尤其涉及一種可調輸送面的帶式輸送機。

      背景技術

      帶式輸送機廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸?shù)取?br />
      現(xiàn)有技術中,帶式輸送機的輸送行程通常為固定長度,但是在帶式輸送機的實際使用過程中,在使用帶式輸送機輸送貨物進行裝車時,固定長度的帶式輸送機只能將貨物輸送到貨車車廂的固定位置,不能將帶式輸送機調節(jié)到不同區(qū)域使用,在裝車的過程中就需要人工搬運物品反復走動,實用性較差。

      實用新型內容

      本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中帶式輸送機的輸送行程通常為固定長度,但是在帶式輸送機的實際使用過程中,在使用帶式輸送機輸送貨物進行裝車時,固定長度的帶式輸送機只能將貨物輸送到貨車車廂的固定位置,不能將帶式輸送機調節(jié)到不同區(qū)域使用,在裝車的過程中就需要人工搬運物品反復走動,實用性較差的問題,而提出的一種可調輸送面的帶式輸送機。

      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種可調輸送面的帶式輸送機,包括:安裝架和傳送帶,所述安裝架前表面靠近左側外表面位置固定連接有電機,所述電機輸出端與安裝架滑動貫穿,所述電機輸出端固定連接有驅動輥,所述安裝架下表面固定連接有安裝板;調節(jié)組件,所述調節(jié)組件數(shù)量設為兩個,兩個所述調節(jié)組件對稱固定連接在安裝架外表面,所述調節(jié)組件包括固定塊、滑動塊和轉動輥。

      優(yōu)選的,所述安裝板下表面固定連接有第二電動伸縮桿,所述第二電動伸縮桿下端面固定連接有連接座,所述連接座內表面轉動連接有連接軸,所述連接軸外表面設置有拉伸輥。

      優(yōu)選的,所述傳送帶位于驅動輥、轉動輥和拉伸輥外表面之間。

      優(yōu)選的,所述安裝架外表面對稱開設有滑槽,所述安裝架兩側外表面均對稱固定連接有滑軌。

      優(yōu)選的,所述固定塊與滑動塊之間固定連接有第一電動伸縮桿,所述固定塊與安裝架固定連接。

      優(yōu)選的,所述轉動輥內表面固定連接有轉軸,所述轉軸外表面與滑槽內表面滑動連接,所述轉軸與滑動塊轉動連接,所述滑動塊外表面對稱開設有軌道槽,所述軌道槽內表面與滑軌外表面滑動連接。

      與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于,

      1、本實用新型中,在帶式輸送機使用時,通過第一電動伸縮桿與第二電動伸縮桿的配合啟動,帶動轉動輥與拉伸輥移動調節(jié)傳送帶形狀的設置,達到了調節(jié)傳送帶使用長度的設置,完成了對帶式輸送機輸送行程的調節(jié),解決了背景技術中式輸送機的輸送行程通常為固定長度,在裝車的過程中就需要人工搬運物品反復走動,實用性較差的問題。

      2、本實用新型中,在帶式輸送機使用時,通過第二電動伸縮桿工作對可以傳送帶松緊狀態(tài)調整的設置,達到了調節(jié)傳送帶使用狀態(tài)的目的,提升了裝置的實用性。

      附圖說明

      圖1為本實用新型提出一種可調輸送面的帶式輸送機的立體圖;

      圖2為本實用新型提出一種可調輸送面的帶式輸送機的仰視圖;

      圖3為本實用新型提出一種可調輸送面的帶式輸送機的調節(jié)組件結構示意圖;

      圖4為本實用新型提出一種可調輸送面的帶式輸送機的安裝架結構示意圖。

      圖例說明:1、安裝架;2、電機;3、驅動輥;4、傳送帶;5、滑槽;6、滑軌;7、調節(jié)組件;701、固定塊;702、第一電動伸縮桿;703、轉動輥;704、轉軸;705、滑動塊;706、軌道槽;8、安裝板;9、第二電動伸縮桿;10、連接座;11、連接軸;12、拉伸輥。

      具體實施方式

      為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點,下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

      在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型,但是,本實用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本實用新型并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。

      實施例1,如圖1-圖4所示,本實用新型提供了一種可調輸送面的帶式輸送機,包括:安裝架1和傳送帶4,安裝架1前表面靠近左側外表面位置固定連接有電機2,電機2輸出端與安裝架1滑動貫穿,電機2輸出端固定連接有驅動輥3,安裝架1下表面固定連接有安裝板8;調節(jié)組件7,調節(jié)組件7數(shù)量設為兩個,兩個調節(jié)組件7對稱固定連接在安裝架1外表面,調節(jié)組件7包括固定塊701、滑動塊705和轉動輥703,傳送帶4位于驅動輥3、轉動輥703和拉伸輥12外表面之間,安裝架1外表面對稱開設有滑槽5,安裝架1兩側外表面均對稱固定連接有滑軌6,固定塊701與滑動塊705之間固定連接有第一電動伸縮桿702,固定塊701與安裝架1固定連接,轉動輥703內表面固定連接有轉軸704,轉軸704外表面與滑槽5內表面滑動連接,轉軸704與滑動塊705轉動連接,滑動塊705外表面對稱開設有軌道槽706,軌道槽706內表面與滑軌6外表面滑動連接。

      其整個實施例1達到的效果為,在帶式輸送機使用時,啟動電機2可以帶動驅動輥3轉動,通過驅動輥3的轉動可以帶動傳送帶4套在驅動輥3、轉動輥703和拉伸輥12轉動,實現(xiàn)了輸送貨物的目的,在需要對帶式輸送機的使用長度進行調節(jié)時,啟動第二電動伸縮桿9收縮可以帶動連接座10上移,連接座10上移帶動拉伸輥12上移后,傳送帶4的下側失去了拉伸輥12的拉伸后,傳送帶4會處于松弛狀態(tài),啟動第一電動伸縮桿702伸長可以帶動滑動塊705向右側移動,通過軌道槽706的設置滑動塊705可以沿著滑軌6移動,由于轉動輥703通過轉軸704在兩個滑動塊705之間轉動工作的設置,在第一電動伸縮桿702推動滑動塊705移動時,可以將松弛的傳送帶4向右側推動,通過第一電動伸縮桿702與第二電動伸縮桿9的配合啟動,帶動轉動輥703與拉伸輥12移動調節(jié)傳送帶4形狀的設置,達到了調節(jié)傳送帶4使用長度的設置,完成了對帶式輸送機輸送行程的調節(jié)。

      實施例2,如圖1-圖4所示,安裝板8下表面固定連接有第二電動伸縮桿9,第二電動伸縮桿9下端面固定連接有連接座10,連接座10內表面轉動連接有連接軸11,連接軸11外表面設置有拉伸輥12。

      其整個實施例2達到的效果為,在帶式輸送機使用時,通過第二電動伸縮桿9的收縮帶動拉伸輥12移動的設置,在第二電動伸縮桿9伸長帶動拉伸輥12下移時可以將傳送帶4調整為拉緊狀態(tài),第二電動伸縮桿9收縮帶動拉伸輥12上移時可以將傳送帶4調整為松弛狀態(tài),通過第二電動伸縮桿9工作對可以傳送帶4松緊狀態(tài)調整的設置,達到了調節(jié)傳送帶4使用狀態(tài)的目的,提升了裝置的實用性。

      工作原理:在帶式輸送機使用時,啟動電機2可以帶動驅動輥3轉動,通過驅動輥3的轉動可以帶動傳送帶4套在驅動輥3、轉動輥703和拉伸輥12轉動,實現(xiàn)了輸送貨物的目的,在需要對帶式輸送機的使用長度進行調節(jié)時,啟動第二電動伸縮桿9收縮可以帶動連接座10上移,連接座10上移帶動拉伸輥12上移后,傳送帶4的下側失去了拉伸輥12的拉伸后,傳送帶4會處于松弛狀態(tài),啟動第一電動伸縮桿702伸長可以帶動滑動塊705向右側移動,通過軌道槽706的設置滑動塊705可以沿著滑軌6移動,由于轉動輥703通過轉軸704在兩個滑動塊705之間轉動工作的設置,在第一電動伸縮桿702推動滑動塊705移動時,可以將松弛的傳送帶4向右側推動,通過第一電動伸縮桿702與第二電動伸縮桿9的配合啟動,帶動轉動輥703與拉伸輥12移動調節(jié)傳送帶4形狀的設置,達到了調節(jié)傳送帶4使用長度的設置,完成了對帶式輸送機輸送行程的調節(jié),在帶式輸送機使用時,通過第二電動伸縮桿9的收縮帶動拉伸輥12移動的設置,在第二電動伸縮桿9伸長帶動拉伸輥12下移時可以將傳送帶4調整為拉緊狀態(tài),第二電動伸縮桿9收縮帶動拉伸輥12上移時可以將傳送帶4調整為松弛狀態(tài),通過第二電動伸縮桿9工作對可以傳送帶4松緊狀態(tài)調整的設置,達到了調節(jié)傳送帶4使用狀態(tài)的目的,提升了裝置的實用性。

      本實用新型中的電機2、第一電動伸縮桿702和第二電動伸縮桿9的接線圖屬于本領域的公知常識,其工作原理是已經公知的技術,其型號根據(jù)實際使用選擇合適的型號,所以對電機2、第一電動伸縮桿702和第二電動伸縮桿9不再詳細解釋控制方式和接線布置。

      以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例應用于其它領域,但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容,依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。





      聲明:
      “可調輸送面的帶式輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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