權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：包括底架、傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部、穩(wěn)固裝置；

所述傳動(dòng)機(jī)架設(shè)置于底架上，沿傳動(dòng)機(jī)架的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輥及輔助驅(qū)動(dòng)輥；

所述主驅(qū)動(dòng)部設(shè)置于底架上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)，主驅(qū)動(dòng)部與主驅(qū)動(dòng)輥的兩個(gè)端部相連接；

所述輔助驅(qū)動(dòng)部設(shè)置于底架上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架的一側(cè)，輔助驅(qū)動(dòng)部與輔助驅(qū)動(dòng)輥的一端相連接；

所述收料部設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架上，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥遠(yuǎn)離輔助驅(qū)動(dòng)輥的一側(cè)；

所述穩(wěn)固裝置設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)，穩(wěn)固裝置的上端與傳動(dòng)機(jī)架側(cè)部的上端相連接，穩(wěn)固裝置的下端向遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架的一側(cè)延伸，并且與底架相連接；

所述底架的底部設(shè)置有剪力梁，剪力梁沿傳動(dòng)機(jī)架的短邊方向設(shè)置，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥及輔助驅(qū)動(dòng)輥的下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述穩(wěn)固裝置包括第一連接座、第二連接座、連接梁，所述第一連接座設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架一側(cè)的上部，所述第二連接座設(shè)置于底架上，并且第二連接座遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架，所述連接梁的上端與第一連接座相連接，連接梁的下端與第二連接座相連接，使連接梁整體呈傾斜設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述連接梁與底架形成45°角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述底架包括機(jī)架底座、主驅(qū)動(dòng)底座、輔助驅(qū)動(dòng)底座，所述機(jī)架底座用于安裝傳動(dòng)機(jī)架，所述主驅(qū)動(dòng)底座位于機(jī)架底座的兩側(cè)，用于安裝主驅(qū)動(dòng)部，主驅(qū)動(dòng)底座與機(jī)架底座采用螺栓固定，所述輔助驅(qū)動(dòng)底座位于機(jī)架底座一側(cè)，用于安裝輔助驅(qū)動(dòng)部，輔助驅(qū)動(dòng)底座與機(jī)架底座采用螺栓固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述第一連接座與傳動(dòng)機(jī)架螺栓固定，第二連接座與底架螺栓固定，連接梁與第一連接座及第二連接座螺栓固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)架位于輔助驅(qū)動(dòng)輥一側(cè)的頂部沿傳動(dòng)機(jī)架的長(zhǎng)度方向依次等距設(shè)置有托輥架。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)架上設(shè)置有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩將主驅(qū)動(dòng)輥包裹在內(nèi)。

8.一種可伸縮帶式輸送機(jī)，其特征在于：包括權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置。

說(shuō)明書： 帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置及可伸縮帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置及可伸縮帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

可伸縮帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦綜合機(jī)械化采掘工作面運(yùn)輸系統(tǒng)，其機(jī)尾配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面運(yùn)輸機(jī)相接，隨著采掘工作面的不斷推進(jìn)，可伸縮帶式輸送機(jī)也不斷縮短，實(shí)現(xiàn)煤層的采掘，加快回采和掘進(jìn)進(jìn)度。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中使用的可伸縮帶式輸送機(jī)，中間驅(qū)動(dòng)裝置各個(gè)部件為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)，需要在巷道地面上做混凝土基礎(chǔ)、預(yù)埋地腳螺栓，然后再將中間驅(qū)動(dòng)裝置與預(yù)埋地腳螺栓固定，在煤礦井下安裝、拆卸、運(yùn)輸困難，當(dāng)巷道地面出現(xiàn)局部塌陷、起鼓時(shí)，輸送機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，在回采時(shí)需將原有混凝土基礎(chǔ)爆破，才能使采煤機(jī)通過。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問題，鑒于此，有必要提供一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置。

一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，包括底架、傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部、穩(wěn)固裝置；

所述傳動(dòng)機(jī)架設(shè)置于底架上，沿傳動(dòng)機(jī)架的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輥及輔助驅(qū)動(dòng)輥；

所述主驅(qū)動(dòng)部設(shè)置于底架上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)，主驅(qū)動(dòng)部與主驅(qū)動(dòng)輥的兩個(gè)端部相連接；

所述輔助驅(qū)動(dòng)部設(shè)置于底架上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架的一側(cè)，輔助驅(qū)動(dòng)部與輔助驅(qū)動(dòng)輥的一端相連接；

所述收料部設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架上，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥遠(yuǎn)離輔助驅(qū)動(dòng)輥的一側(cè)；

所述穩(wěn)固裝置設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)，穩(wěn)固裝置的上端與傳動(dòng)機(jī)架側(cè)部的上端相連接，穩(wěn)固裝置的下端向遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架的一側(cè)延伸，并且與底架相連接；

所述底架的底部設(shè)置有剪力梁，剪力梁沿傳動(dòng)機(jī)架的短邊方向設(shè)置，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥的下方。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)固裝置包括第一連接座、第二連接座、連接梁，所述第一連接座設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架一側(cè)的上部，所述第二連接座設(shè)置于底架上，并且第二連接座遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架，所述連接梁的上端與第一連接座相連接，連接梁的下端與第二連接座相連接，使連接梁整體呈傾斜設(shè)置。

優(yōu)選的，所述連接梁與底架形成45°角。

優(yōu)選的，所述底架包括機(jī)架底座、主驅(qū)動(dòng)底座、輔助驅(qū)動(dòng)底座，所述機(jī)架底座用于安裝傳動(dòng)機(jī)架，所述主驅(qū)動(dòng)底座位于機(jī)架底座的兩側(cè)，用于安裝主驅(qū)動(dòng)部，主驅(qū)動(dòng)底座與機(jī)架底座采用螺栓固定，所述輔助驅(qū)動(dòng)底座位于機(jī)架底座一側(cè)，用于安裝輔助驅(qū)動(dòng)部，輔助驅(qū)動(dòng)底座與機(jī)架底座采用螺栓固定。

優(yōu)選的，所述第一連接座與傳動(dòng)機(jī)架螺栓固定，第二連接座與底架螺栓固定，連接梁與第一連接座及第二連接座螺栓固定。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)架位于輔助驅(qū)動(dòng)輥一側(cè)的頂部沿傳動(dòng)機(jī)架的長(zhǎng)度方向依次等距設(shè)置有托輥架。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)架上設(shè)置有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩將主驅(qū)動(dòng)輥包裹在內(nèi)。

還有必要提供一種可伸縮帶式輸送機(jī)，包括上述所述的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置及可伸縮帶式輸送機(jī)，將傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部均固定在底架上，使傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部聯(lián)接成一個(gè)整體的框架結(jié)構(gòu)，這樣就將原本單個(gè)部件間的作用力轉(zhuǎn)換成了內(nèi)力，讓力在部件內(nèi)部消耗。從而將受力簡(jiǎn)化為膠帶輸入、輸出的力及地面摩擦力；在底架的底部設(shè)置剪力梁，用以平衡整體受力，保證整個(gè)機(jī)構(gòu)不滑移、不翻轉(zhuǎn)；在主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)設(shè)置穩(wěn)固裝置，能夠確保主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部與傳動(dòng)機(jī)架為整體剛性聯(lián)接，防止主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部發(fā)生振動(dòng)、位移，保證聯(lián)軸器同軸度。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)整體無(wú)基礎(chǔ)安裝，節(jié)約了施工周期、土建成本。各部件采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速拆裝，方便運(yùn)輸，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。整體結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，可適用于各種工況巷道。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型伸縮式帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：卸載部01、傳動(dòng)部02、儲(chǔ)帶拉緊倉(cāng)03、伸縮式自移機(jī)尾04、中間傳動(dòng)裝置05、底架51、機(jī)架底座511、主驅(qū)動(dòng)底座512、輔助驅(qū)動(dòng)底座513、傳動(dòng)機(jī)架52、主驅(qū)動(dòng)輥521、輔助驅(qū)動(dòng)輥522、剪力梁523、主驅(qū)動(dòng)部53、輔助驅(qū)動(dòng)部54、收料部55、穩(wěn)固裝置56、第一連接座561、第二連接座562、連接梁563、托輥架57、防護(hù)罩58。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“中”、“外”、“內(nèi)”、“下”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

請(qǐng)參看圖1至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置，包括底架51、傳動(dòng)機(jī)架52、主驅(qū)動(dòng)部53、輔助驅(qū)動(dòng)部54、收料部55、穩(wěn)固裝置56；傳動(dòng)機(jī)架52設(shè)置于底架51上，沿傳動(dòng)機(jī)架52的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輥521及輔助驅(qū)動(dòng)輥522，主驅(qū)動(dòng)輥521及輔助驅(qū)動(dòng)輥522可沿傳動(dòng)機(jī)架52的短邊方向轉(zhuǎn)動(dòng)；主驅(qū)動(dòng)部53設(shè)置于底架51上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架52的兩側(cè)，主驅(qū)動(dòng)部53與主驅(qū)動(dòng)輥521的兩個(gè)端部相連接，可帶動(dòng)主驅(qū)動(dòng)輥521轉(zhuǎn)動(dòng)，為輸送帶提供動(dòng)力；輔助驅(qū)動(dòng)部54設(shè)置于底架51上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架52的一側(cè)，輔助驅(qū)動(dòng)部54與輔助驅(qū)動(dòng)輥522的一端相連接，可帶動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)輥522轉(zhuǎn)動(dòng)，為輸送帶提供動(dòng)力；收料部55設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架52上，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥521遠(yuǎn)離輔助驅(qū)動(dòng)輥522的一側(cè)；穩(wěn)固裝置56設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)部53及輔助驅(qū)動(dòng)部54的兩側(cè)，穩(wěn)固裝置56的上端與傳動(dòng)機(jī)架52側(cè)部的上端相連接，穩(wěn)固裝置56的下端向遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架52的一側(cè)延伸，并且與底架51相連接；能夠確保主驅(qū)動(dòng)部53、輔助驅(qū)動(dòng)部54與傳動(dòng)機(jī)架52為整體剛性聯(lián)接，防止主驅(qū)動(dòng)部53及輔助驅(qū)動(dòng)部54發(fā)生振動(dòng)、位移，保證聯(lián)軸器同軸度。底架51的底部設(shè)置有剪力梁523，剪力梁523沿傳動(dòng)機(jī)架52的短邊方向設(shè)置，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥521的下方，也可在輔助驅(qū)動(dòng)輥522的下方設(shè)置剪力梁523，用以平衡整體受力，保證整個(gè)機(jī)構(gòu)不滑移、不翻轉(zhuǎn)。

在一種實(shí)施方式中，穩(wěn)固裝置56包括第一連接座561、第二連接座562、連接梁563，第一連接座561設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架52一側(cè)的上部，第二連接座562設(shè)置于底架51上，并且第二連接座562遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架52，連接梁563的上端與第一連接座561相連接，連接梁563的下端與第二連接座562相連接，使連接梁563整體呈傾斜設(shè)置。連接梁563與底架51形成45°角。

在一種實(shí)施方式中，底架51包括機(jī)架底座511、主驅(qū)動(dòng)底座512、輔助驅(qū)動(dòng)底座513，機(jī)架底座511用于安裝傳動(dòng)機(jī)架52，主驅(qū)動(dòng)底座512位于機(jī)架底座511的兩側(cè)，用于安裝主驅(qū)動(dòng)部53，主驅(qū)動(dòng)底座512與機(jī)架底座511采用螺栓固定，輔助驅(qū)動(dòng)底座513位于機(jī)架底座511一側(cè)，用于安裝輔助驅(qū)動(dòng)部54，輔助驅(qū)動(dòng)底座513與機(jī)架底座511采用螺栓固定。第一連接座561與傳動(dòng)機(jī)架52螺栓固定，第二連接座562與底架51螺栓固定，連接梁563與第一連接座561及第二連接座562螺栓固定。

在一種實(shí)施方式中，傳動(dòng)機(jī)架52位于輔助驅(qū)動(dòng)輥522一側(cè)的頂部沿傳動(dòng)機(jī)架52的長(zhǎng)度方向依次等距設(shè)置有托輥架57。

在一種實(shí)施方式中，傳動(dòng)機(jī)架52上設(shè)置有防護(hù)罩58，防護(hù)罩58將主驅(qū)動(dòng)輥521包裹在內(nèi)。

請(qǐng)參看圖1至圖4 ，一種可伸縮帶式輸送機(jī)，包括依次連接的卸載部01、傳動(dòng)部02、儲(chǔ)帶拉緊倉(cāng)03、中間傳動(dòng)裝置05、伸縮式自移機(jī)尾04。

其中，中間傳動(dòng)裝置05包括底架51、傳動(dòng)機(jī)架52、主驅(qū)動(dòng)部53、輔助驅(qū)動(dòng)部54、收料部55、穩(wěn)固裝置56；傳動(dòng)機(jī)架52設(shè)置于底架51上，沿傳動(dòng)機(jī)架52的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)輥521及輔助驅(qū)動(dòng)輥522，主驅(qū)動(dòng)輥521及輔助驅(qū)動(dòng)輥522可沿傳動(dòng)機(jī)架52的短邊方向轉(zhuǎn)動(dòng)；主驅(qū)動(dòng)部53設(shè)置于底架51上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架52的兩側(cè)，主驅(qū)動(dòng)部53與主驅(qū)動(dòng)輥521的兩個(gè)端部相連接，可帶動(dòng)主驅(qū)動(dòng)輥521轉(zhuǎn)動(dòng)，為輸送帶提供動(dòng)力；輔助驅(qū)動(dòng)部54設(shè)置于底架51上，并且位于傳動(dòng)機(jī)架52的一側(cè)，輔助驅(qū)動(dòng)部54與輔助驅(qū)動(dòng)輥522的一端相連接，可帶動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)輥522轉(zhuǎn)動(dòng)，為輸送帶提供動(dòng)力；收料部55設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架52上，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥521遠(yuǎn)離輔助驅(qū)動(dòng)輥522的一側(cè)；穩(wěn)固裝置56設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)部53及輔助驅(qū)動(dòng)部54的兩側(cè)，穩(wěn)固裝置56的上端與傳動(dòng)機(jī)架52側(cè)部的上端相連接，穩(wěn)固裝置56的下端向遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架52的一側(cè)延伸，并且與底架51相連接；能夠確保主驅(qū)動(dòng)部53、輔助驅(qū)動(dòng)部54與傳動(dòng)機(jī)架52為整體剛性聯(lián)接，防止主驅(qū)動(dòng)部53及輔助驅(qū)動(dòng)部54發(fā)生振動(dòng)、位移，保證聯(lián)軸器同軸度。底架51的底部設(shè)置有剪力梁523，剪力梁523沿傳動(dòng)機(jī)架52的短邊方向設(shè)置，并且位于主驅(qū)動(dòng)輥521及輔助驅(qū)動(dòng)輥522的下方，用以平衡整體受力，保證整個(gè)機(jī)構(gòu)不滑移、不翻轉(zhuǎn)。

具體的，穩(wěn)固裝置56包括第一連接座561、第二連接座562、連接梁563，第一連接座561設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)架52一側(cè)的上部，第二連接座562設(shè)置于底架51上，并且第二連接座562遠(yuǎn)離傳動(dòng)機(jī)架52，連接梁563的上端與第一連接座561相連接，連接梁563的下端與第二連接座562相連接，使連接梁563整體呈傾斜設(shè)置。連接梁563與底架51形成45°角。

具體的，底架51包括機(jī)架底座511、主驅(qū)動(dòng)底座512、輔助驅(qū)動(dòng)底座513，機(jī)架底座511用于安裝傳動(dòng)機(jī)架52，主驅(qū)動(dòng)底座512位于機(jī)架底座511的兩側(cè)，用于安裝主驅(qū)動(dòng)部53，主驅(qū)動(dòng)底座512與機(jī)架底座511采用螺栓固定，輔助驅(qū)動(dòng)底座513位于機(jī)架底座511一側(cè)，用于安裝輔助驅(qū)動(dòng)部54，輔助驅(qū)動(dòng)底座513與機(jī)架底座511采用螺栓固定。第一連接座561與傳動(dòng)機(jī)架52螺栓固定，第二連接座562與底架51螺栓固定，連接梁563與第一連接座561及第二連接座562螺栓固定。

具體的，傳動(dòng)機(jī)架52位于輔助驅(qū)動(dòng)輥522一側(cè)的頂部沿傳動(dòng)機(jī)架52的長(zhǎng)度方向依次等距設(shè)置有托輥架57。傳動(dòng)機(jī)架52上設(shè)置有防護(hù)罩58，防護(hù)罩58將主驅(qū)動(dòng)輥521包裹在內(nèi)。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實(shí)用新型所涵蓋的范圍。