權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：包括托輥架(1)，所述托輥架(1)上設(shè)置有用以承托皮帶的托輥(2)，所述托輥架(1)的兩側(cè)分別設(shè)置有連接耳座(3)，所述連接耳座(3)上設(shè)置有插孔(4)，所述插孔(4)上插接有插軸(5)，所述插軸(5)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有防跑偏輥(6)；所述連接耳座(3)的側(cè)向設(shè)置有第一螺孔(7)，所述第一螺孔(7)內(nèi)螺紋配合有緊固螺栓(8)，所述緊固螺栓(8)的端部與所述插軸(5)相抵以固定所述插軸(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：所述插軸(5)的下端的橫截面為正多邊形，所述插軸(5)的下端側(cè)面環(huán)向設(shè)置有若干插槽(9)，所述緊固螺栓(8)的端部對應(yīng)插入所述插槽(9)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：所述第一螺孔(7)和所述插槽(9)均為斜向設(shè)置；所述緊固螺栓(8)的端部斜向下插入所述插槽(9)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：所述插軸(5)上設(shè)置有支撐環(huán)(10)，所述支撐環(huán)(10)的上端面嵌設(shè)有滾珠(11)；所述插軸(5)的上方設(shè)置有限位蓋(12)，所述插軸(5)的頂部設(shè)置有豎向的第二螺孔(13)，所述限位蓋(12)下端設(shè)置的旋緊螺栓(14)與所述第二螺孔(13)螺紋配合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：所述托輥架(1)下方設(shè)置有底板(15)，所述托輥架(1)和所述底板(15)之間通過軸承(16)和軸承座(23)水平轉(zhuǎn)動連接；所述底板(15)上設(shè)置有對所述托輥架(1)的轉(zhuǎn)動范圍進行限位的限位機構(gòu)(22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其特征在于：所述限位機構(gòu)(22)包括螺桿(17)、螺母(18)和兩個折角限位板(19)；兩個所述折角限位板(19)固定設(shè)置于所述底板(15)上，兩個折角限位板(19)之間形成橫向延伸的限位槽(20)；所述螺桿(17)豎向設(shè)置，所述螺桿(17)的上端固定于所述托輥架(1)的下表面；所述螺母(18)與所述螺桿(17)螺紋配合連接，所述螺母(18)的下方一體設(shè)置有尖端朝下的空心限位錐(21)，所述空心限位錐(21)的下端對應(yīng)插入所述限位槽(20)內(nèi)。

說明書： 一種帶式輸送機防跑偏裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機防跑偏裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機的運行管理，是煤礦井下設(shè)備管理中的重點也是難點，受煤礦井下的環(huán)境條件限制，再加上帶式輸送機運輸距離較長等特點，帶式輸送機縱梁桿件及H架很難放置整齊、平整，這樣帶式輸送機皮帶帶面就會很容易跑偏，如果不及時處理或者調(diào)整的話，帶式輸送機出煤灑煤嚴重，不僅造成皮帶帶面、H架損壞，還會增加工人的工作量，提高工人的勞動強度。在輸送機上增加防跑偏輥可以有效防止皮帶跑偏，但帶式輸送機縱梁桿多為圓形管，不利于防跑偏輥的安裝，因此設(shè)計一種方便安裝防跑偏輥的帶式輸送機防跑偏裝置。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種帶式輸送機防跑偏裝置，能夠防止皮帶跑偏嚴重，且方便對防跑偏輥進行安裝。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種帶式輸送機防跑偏裝置，包括托輥架，所述托輥架上設(shè)置有用以承托皮帶的托輥，所述托輥架的兩側(cè)分別設(shè)置有連接耳座，所述連接耳座上設(shè)置有插孔，所述插孔上插接有插軸，所述插軸上轉(zhuǎn)動設(shè)置有防跑偏輥；所述連接耳座的側(cè)向設(shè)置有第一螺孔，所述第一螺孔內(nèi)螺紋配合有緊固螺栓，所述緊固螺栓的端部與所述插軸相抵以固定所述插軸。

進一步地，所述插軸的下端的橫截面為正多邊形，所述插軸的下端側(cè)面環(huán)向設(shè)置有若干插槽，所述緊固螺栓的端部對應(yīng)插入所述插槽內(nèi)。

進一步地，所述第一螺孔和所述插槽均為斜向設(shè)置；所述緊固螺栓的端部斜向下插入所述插槽內(nèi)。

進一步地，所述插軸上設(shè)置有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的上端面嵌設(shè)有滾珠；所述插軸的上方設(shè)置有限位蓋，所述插軸的頂部設(shè)置有豎向的第二螺孔，所述限位蓋下端設(shè)置的旋緊螺栓與所述第二螺孔螺紋配合連接。

進一步地，所述托輥架下方設(shè)置有底板，所述托輥架和所述底板之間通過軸承和軸承座水平轉(zhuǎn)動連接；所述底板上設(shè)置有對所述托輥架的轉(zhuǎn)動范圍進行限位的限位機構(gòu)。

進一步地，所述限位機構(gòu)包括螺桿、螺母和兩個折角限位板；兩個所述折角限位板固定設(shè)置于所述底板上，兩個折角限位板之間形成橫向延伸的限位槽；所述螺桿豎向設(shè)置，所述螺桿的上端固定于所述托輥架的下表面；所述螺母與所述螺桿螺紋配合連接，所述螺母的下方一體設(shè)置有尖端朝下的空心限位錐，所述空心限位錐的下端對應(yīng)插入所述限位槽內(nèi)。

有益效果：本實用新型的一種帶式輸送機防跑偏裝置，其有益效果如下：

1)在托輥架上設(shè)置有防跑偏輥，可以有效防止皮帶跑偏嚴重；

2)防跑偏輥轉(zhuǎn)動設(shè)置在插軸上，插軸通過緊固螺栓固定在連接耳座的插孔內(nèi)，連接耳座通過焊連的方式固定在托輥架上，方便對防跑偏輥進行安裝；

3)托輥架和底板之間轉(zhuǎn)動連接，且底板上設(shè)置有托輥架的轉(zhuǎn)動范圍進行限位的限位機構(gòu)，使得托輥架可以在小范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，促使跑偏后的皮帶回移，防止皮帶跑偏嚴重。

附圖說明

附圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型的防跑偏輥的安裝示意圖；

附圖3為本實用新型的限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如附圖1至3所述的一種帶式輸送機防跑偏裝置，包括托輥架1，所述托輥架1上設(shè)置有用以承托皮帶的托輥2，托輥2為三聯(lián)輥，托輥包括中間水平設(shè)置的輥體以及兩側(cè)斜向上設(shè)置的輥體。托輥架1上設(shè)置有安裝托架的支座。

所述托輥架1的兩側(cè)分別設(shè)置有連接耳座3，連接耳座3通過焊接的方式與托輥架1固定相連。所述連接耳座3上設(shè)置有插孔4，插孔4豎向設(shè)置，所述插孔4上插接有插軸5，所述插軸5上轉(zhuǎn)動設(shè)置有防跑偏輥6。所述連接耳座3的側(cè)向設(shè)置有第一螺孔7，所述第一螺孔7內(nèi)螺紋配合有緊固螺栓8，所述緊固螺栓8的端部與所述插軸5相抵以固定所述插軸5。防跑偏輥6可以對皮帶的兩側(cè)進行限位，防止皮帶跑偏嚴重。防跑偏輥6通過插軸5和緊固螺栓8安裝于連接耳座3上，安裝方便。

所述插軸5的下端的橫截面為正多邊形，所述插軸5的下端側(cè)面環(huán)向設(shè)置有若干插槽9，正多邊形的每個側(cè)面分別設(shè)置有一個插槽9。所述緊固螺栓8的端部對應(yīng)插入所述插槽9內(nèi)，對插軸5的固定效果更好，可以防止插軸5脫離插孔4。

所述第一螺孔7和所述插槽9均為斜向設(shè)置，所述緊固螺栓8的端部斜向下插入所述插槽9內(nèi)，對插軸5的固定效果更好。

所述插軸5上設(shè)置有支撐環(huán)10，所述支撐環(huán)10的上端面嵌設(shè)有滾珠11，滾珠11 在支撐環(huán)10內(nèi)可以滾動，防跑偏輥6的下端與滾珠11滾動配合，使得防跑偏輥6可以更好地轉(zhuǎn)動。所述插軸5的上方設(shè)置有限位蓋12，所述插軸5的頂部設(shè)置有豎向的第二螺孔13，所述限位蓋12下端設(shè)置的旋緊螺栓14與所述第二螺孔13螺紋配合連接，限位蓋12對防跑偏輥6的上端進行限位，避免防跑偏輥6脫離插軸5。

所述托輥架1下方設(shè)置有底板15，所述托輥架1和所述底板15之間通過軸承16 和軸承座23水平轉(zhuǎn)動連接。托輥架1可以相對底板15水平轉(zhuǎn)動，底板15的兩側(cè)設(shè)置有安裝孔，螺栓穿過安裝孔以將底板15安裝在輸送機上。所述底板15上設(shè)置有對所述托輥架1的轉(zhuǎn)動范圍進行限位的限位機構(gòu)22，限位機構(gòu)22使得托輥架1可以在小范圍內(nèi)進行轉(zhuǎn)動。

如附圖3中所示，所述限位機構(gòu)22包括螺桿17、螺母18和兩個折角限位板19。折角限位板19由呈折角狀設(shè)置的橫板部和豎板部組成，兩個所述折角限位板19通過其橫板部固定設(shè)置于所述底板15上，兩個折角限位板19的豎板部相互平行，兩個折角限位板19的豎板部之間形成橫向延伸的限位槽20。所述螺桿17豎向設(shè)置，所述螺桿17 的上端固定于所述托輥架1的下表面。所述螺母18與所述螺桿17螺紋配合連接，所述螺母18的下方一體設(shè)置有尖端朝下的空心限位錐21，所述空心限位錐21的下端對應(yīng)插入所述限位槽20內(nèi)，當托輥架1轉(zhuǎn)動時，兩個折角限位板19的豎板部對空心限位錐21 進行限位，從而對托輥架1的轉(zhuǎn)動范圍進行限制。通過調(diào)節(jié)螺母18在螺桿17上的高度，可以擴大或縮小托輥架1的轉(zhuǎn)動范圍。在實際工作中，當皮帶發(fā)生跑偏時，托輥架1的小幅度轉(zhuǎn)動可以促使皮帶回移，進而防止皮帶跑偏嚴重。

本實用新型通過在托輥架1上設(shè)置有防跑偏輥6來防止皮帶跑偏嚴重，防跑偏輥6通過插軸5、連接耳座3和緊固螺栓8的配合固定在托輥架1上，使得防跑偏輥6安裝方便；在底板1上設(shè)置有由螺桿17、螺母18、空心限位錐21和兩個折角限位板19組成的限位機構(gòu)22，可以對托輥架1的轉(zhuǎn)動范圍進行限制，能夠小范圍轉(zhuǎn)動的托輥架1 可以促使跑偏后的皮帶回移，防止皮帶跑偏嚴重。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出：對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。