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      跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置

      344   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司  
      2023-12-22 14:18:04
      權(quán)利要求書: 1.一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:包括隨行車輛、升降結(jié)構(gòu)和收卷結(jié)構(gòu),所述升降結(jié)構(gòu)設(shè)于隨行車輛上,所述收卷結(jié)構(gòu)設(shè)于升降結(jié)構(gòu)上,所述升降結(jié)構(gòu)包括底座、液壓升降器、連接座、支撐柱、固定盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤,所述底座設(shè)于隨行車輛上,所述液壓升降器設(shè)于底座上,所述連接座設(shè)于液壓升降器上,所述支撐柱設(shè)于連接座上,所述固定盤設(shè)于支撐柱上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于固定盤上。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:所述收卷結(jié)構(gòu)包括支撐框架、電纜孔、安裝座、收卷電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、收卷輥和電纜,所述支撐框架設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,所述電纜孔設(shè)于支撐框架上,所述安裝座設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,所述收卷電機(jī)設(shè)有安裝座上,收卷電機(jī)起到了轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,所述轉(zhuǎn)軸貫穿電纜孔轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于收卷電機(jī)上,所述收卷輥貫穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,所述電纜設(shè)于收卷輥上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:所述液壓升降器設(shè)于底座與連接座之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)于固定盤與支撐框架之間。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定盤與轉(zhuǎn)動(dòng)盤呈平行設(shè)置,所述支撐柱與連接座呈垂直設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸與支撐框架呈垂直設(shè)置。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:所述連接座呈圓形設(shè)置,所述支撐柱呈圓形設(shè)置,所述電纜孔呈圓形設(shè)置。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,其特征在于:所述液壓升降器設(shè)有四組,所述支撐柱設(shè)有四組。

      說明書: 一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬電鏟車運(yùn)行設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置。背景技術(shù)[0002] 露天礦山和大型土木工程施工工程中,一般都會(huì)使用電鏟車進(jìn)行采剝和土石方裝載,電鏟車依賴通過電纜輸送的高壓電作為動(dòng)力源?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),電鏟車不停地進(jìn)行前進(jìn)與后退和左行與右行的動(dòng)作,供電電纜也將隨其上述動(dòng)作不停地在地面擺動(dòng)、處于不安全的狀態(tài)中。[0003] 目前,露天礦山和土木工程施工工程中,電鏟在作業(yè)過程中均采用地面拖拽電纜方式,電纜完全暴露地面,在地面拖行或者疏忽受到現(xiàn)場(chǎng)工程車輛的碾壓和邊坡石塊滾落砸壓,會(huì)造成電纜破損、漏電,引發(fā)事故。發(fā)明內(nèi)容[0004] 針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,有效的解決了目前市場(chǎng)上電鏟在作業(yè)過程中均采用地面拖拽電纜方式,電纜完全暴露地面,在地面拖行或者疏忽受到現(xiàn)場(chǎng)工程車輛的碾壓和邊坡石塊滾落砸壓,會(huì)造成電纜破損、漏電,引發(fā)事故的問題。[0005] 本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,包括隨行車輛、升降結(jié)構(gòu)和收卷結(jié)構(gòu),所述升降結(jié)構(gòu)設(shè)于隨行車輛上,所述收卷結(jié)構(gòu)設(shè)于升降結(jié)構(gòu)上,所述升降結(jié)構(gòu)包括底座、液壓升降器、連接座、支撐柱、固定盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤,所述底座設(shè)于隨行車輛上,所述液壓升降器設(shè)于底座上,液壓升降器起到了升降調(diào)節(jié)高度的作用,所述連接座設(shè)于液壓升降器上,所述支撐柱設(shè)于連接座上,所述固定盤設(shè)于支撐柱上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于固定盤上,轉(zhuǎn)動(dòng)盤起到了轉(zhuǎn)動(dòng)方向的作用。[0006] 優(yōu)選的,所述收卷結(jié)構(gòu)包括支撐框架、電纜孔、安裝座、收卷電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、收卷輥和電纜,所述支撐框架設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,所述電纜孔設(shè)于支撐框架上,所述安裝座設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,所述收卷電機(jī)設(shè)有安裝座上,收卷電機(jī)起到了轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,所述轉(zhuǎn)軸貫穿電纜孔轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于收卷電機(jī)上,所述收卷輥貫穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,收卷輥起到了收卷的作用,所述電纜設(shè)于收卷輥上。[0007] 為了更好實(shí)現(xiàn)防護(hù)的效果,所述液壓升降器設(shè)于底座與連接座之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)于固定盤與支撐框架之間。[0008] 為了更快達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,所述固定盤與轉(zhuǎn)動(dòng)盤呈平行設(shè)置,所述支撐柱與連接座呈垂直設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸與支撐框架呈垂直設(shè)置。[0009] 進(jìn)一步地,所述連接座呈圓形設(shè)置,所述支撐柱呈圓形設(shè)置,所述電纜孔呈圓形設(shè)置。[0010] 為實(shí)現(xiàn)升降高度的效果,所述液壓升降器設(shè)有四組,所述支撐柱設(shè)有四組。[0011] 采用上述結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型取得的有益效果如下:本方案提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,有效的解決了目前市場(chǎng)上電鏟在作業(yè)過程中均采用地面拖拽電纜方式,電纜完全暴露地面,在地面拖行或者疏忽受到現(xiàn)場(chǎng)工程車輛的碾壓和邊坡石塊滾落砸壓,會(huì)造成電纜破損、漏電,引發(fā)事故的問題。附圖說明[0012] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0013] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。[0014] 其中,1、隨行車輛,2、升降結(jié)構(gòu),3、收卷結(jié)構(gòu),4、底座,5、液壓升降器,6、連接座,7、支撐柱,8、固定盤,9、轉(zhuǎn)動(dòng)盤,10、支撐框架,11、電纜孔,12、安裝座,13、收卷電機(jī),14、轉(zhuǎn)軸,15、收卷輥,16、電纜。

      [0015] 附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。實(shí)施方式

      [0016] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例;基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0017] 如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提出的一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置,包括隨行車輛1、升降結(jié)構(gòu)2和收卷結(jié)構(gòu)3,升降結(jié)構(gòu)2設(shè)于隨行車輛1上,收卷結(jié)構(gòu)3設(shè)于升降結(jié)構(gòu)2上,升降結(jié)構(gòu)2包括底座4、液壓升降器5、連接座6、支撐柱7、固定盤8和轉(zhuǎn)動(dòng)盤9,底座4設(shè)于隨行車輛1上,液壓升降器5設(shè)于底座4上,液壓升降器5起到了升降調(diào)節(jié)高度的作用,連接座

      6設(shè)于液壓升降器5上,支撐柱7設(shè)于連接座6上,固定盤8設(shè)于支撐柱7上,轉(zhuǎn)動(dòng)盤9轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于固定盤8上,轉(zhuǎn)動(dòng)盤9起到了轉(zhuǎn)動(dòng)方向的作用。

      [0018] 如圖1和圖2所示,收卷結(jié)構(gòu)3包括支撐框架10、電纜孔11、安裝座12、收卷電機(jī)13、轉(zhuǎn)軸14、收卷輥15和電纜16,支撐框架10設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤9上,電纜孔11設(shè)于支撐框架10上,安裝座12設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤9上,收卷電機(jī)13設(shè)有安裝座12上,收卷電機(jī)13起到了轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,轉(zhuǎn)軸14貫穿電纜孔11轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于收卷電機(jī)13上,收卷輥15貫穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸14上,收卷輥15起到了收卷的作用,電纜16設(shè)于收卷輥15上。[0019] 如圖1和圖2所示,液壓升降器5設(shè)于底座4與連接座6之間,轉(zhuǎn)動(dòng)盤9設(shè)于固定盤8與支撐框架10之間。[0020] 如圖1和圖2所示,固定盤8與轉(zhuǎn)動(dòng)盤9呈平行設(shè)置,支撐柱7與連接座6呈垂直設(shè)置,轉(zhuǎn)軸14與支撐框架10呈垂直設(shè)置。[0021] 如圖1和圖2所示,連接座6呈圓形設(shè)置,支撐柱7呈圓形設(shè)置,電纜孔11呈圓形設(shè)置。[0022] 如圖1所示,液壓升降器5設(shè)有四組,支撐柱7設(shè)有四組。[0023] 具體使用時(shí),用戶使用本裝置時(shí),將隨行車輛1開到電鏟車的工作范圍內(nèi),然后將電纜16進(jìn)行連接電鏟車和收卷輥15上,為了避免電纜16在地面上拖行,此時(shí)將液壓升降器5啟動(dòng)升起,此時(shí)收卷輥15將連接座6上裝置升起,此時(shí)收卷輥15以及電纜16被舉升到一定高度,當(dāng)電鏟車移動(dòng)時(shí),此時(shí)為了避免轉(zhuǎn)向不同角度,此時(shí)電纜16拉拽收卷輥15時(shí),此時(shí)收卷輥15帶動(dòng)支撐框架10上轉(zhuǎn)動(dòng)盤9在固定盤8上轉(zhuǎn)動(dòng),從而使電鏟車與電纜16垂直,從而避免纏繞,同時(shí)向電鏟車前進(jìn)時(shí),此時(shí)電鏟車?yán)峨娎|16從收卷輥15上松放,同時(shí)收卷輥15處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)電纜16不松放時(shí),此時(shí)收卷輥15驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸14帶動(dòng)收卷輥15轉(zhuǎn)動(dòng),從而收卷電纜16,從而保證電纜16處于拉直狀態(tài),避免電纜16在地面拖行,從而造成破損,而引發(fā)事故,以上便是整個(gè)跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜16保護(hù)裝置的使用過程。

      [0024] 需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。[0025] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。[0026] 以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,這種描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此??偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。



      聲明:
      “跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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