權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,其特征在于:包括支撐板(1),所述支撐板(1)的四角處分別設(shè)置有導(dǎo)向桿(2),在四個(gè)所述導(dǎo)向桿(2)之間的支撐板(1)上設(shè)置有提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置有頂升板(3),四個(gè)導(dǎo)向桿(2)分別穿插過所述頂升板(3)并延伸至頂升板(3)上方,在頂升板(3)的頂部設(shè)置有固定座(4),所述固定座(4)上均勻設(shè)置有若干個(gè)托架(5);
所述提升機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)(6),所述步進(jìn)電機(jī)(6)的執(zhí)行軸沿前后端方向設(shè)置,在支撐板(1)上設(shè)置有兩組供步進(jìn)電機(jī)(6)的執(zhí)行軸穿插過并轉(zhuǎn)動(dòng)連接的限位夾板組(7),在靠近步進(jìn)電機(jī)(6)的限位夾板組(7)的兩個(gè)夾板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有大齒輪(8),在遠(yuǎn)離步進(jìn)電機(jī)(6)的限位夾板組(7)的兩個(gè)夾板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有小齒輪(9),在位于每組限位夾板組(7)的兩個(gè)夾板之間的齒輪下方的支撐板(1)上分別設(shè)置有朝向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)延伸且頂部設(shè)置有齒槽的滑動(dòng)齒條板(10),在小齒輪(9)其中一側(cè)的支撐板(1)上設(shè)置有供小齒輪(9)下方的滑動(dòng)齒條板(10)穿插過的固定夾板組(11),在所述固定夾板組(11)之間的兩個(gè)夾板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與小齒輪(9)嚙合的從動(dòng)齒輪(12),所述大齒輪(8)以及從動(dòng)齒輪(12)分別與下方對應(yīng)的滑動(dòng)齒條板(10)的齒槽嚙合,所述小齒輪(9)與下方的滑動(dòng)齒條板(10)為非接觸狀態(tài),在兩個(gè)滑動(dòng)齒條板(10)相互遠(yuǎn)離的一端的支撐板(1)上分別設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與對應(yīng)側(cè)的頂升板(2)的底部鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括定位夾板組(13),所述滑動(dòng)齒條板(10)穿插過對應(yīng)的定位夾板組(13)的兩個(gè)夾板之間的間隙,在定位夾板組(13)的兩個(gè)夾板之間通過轉(zhuǎn)軸(14)固定設(shè)置有與對應(yīng)的滑動(dòng)齒條板(10)嚙合的傳動(dòng)齒輪(15),所述轉(zhuǎn)軸(14)與定位夾板組(13)的兩個(gè)夾板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸(14)的兩端延伸至對應(yīng)測的頂部夾板組(13)的夾板外側(cè)并在轉(zhuǎn)軸(14)的兩端分別固定連接有傾斜設(shè)置的傳動(dòng)板(16),在所述傳動(dòng)板(16)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)桿(17),所述傳動(dòng)桿(17)傾斜朝向頂升板(3)的底部設(shè)置并與頂升板(3)的底部鉸接連接,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板(16)的頂部朝向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿(17)的頂部朝向相互靠近的一側(cè)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,其特征在于,在每個(gè)滑動(dòng)齒條板(10)兩端的支撐板(1)上均設(shè)置有限位板(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,其特征在于,在每個(gè)導(dǎo)向桿(2)的頂部均設(shè)置有限位塊(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,其特征在于,所述托架(5)為一字型結(jié)構(gòu)、字型機(jī)構(gòu)或U型結(jié)構(gòu)。
說明書: 一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,屬于皮帶輸送技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 目前,在熱電廠輸煤過程中,受環(huán)保、安全等因素影響,燃煤運(yùn)輸采用濕式作業(yè),帶式輸送機(jī)周圍環(huán)境潮濕,造成上托輥軸承經(jīng)常出現(xiàn)銹死、卡頓現(xiàn)象,需要及時(shí)檢修或更換。
上下皮帶之間空間狹窄(最低處不足0.4m),皮帶張力大、沉重,每次檢修更換,都需要多人
配合,使用撬棒使上皮帶脫離上托輥?zhàn)銐蜷g隙,人員進(jìn)去檢修更換作業(yè),需要多次配合,費(fèi)
時(shí)費(fèi)物(2?3個(gè)撬棒)費(fèi)力(撬起皮帶)費(fèi)人(4?6人/次),安全性低(人工使用撬棒)。
發(fā)明內(nèi)容[0003] 為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,通過提升機(jī)構(gòu)將頂升板進(jìn)行抬升,繼而使托架能夠?qū)⑤斔推нM(jìn)行抬升以脫離皮帶上托輥,繼
而方便了對上托輥進(jìn)行檢修,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和操作安全性。
[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:[0005] 一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,包括支撐板,支撐板的四角處分別設(shè)置有導(dǎo)向桿,在四個(gè)導(dǎo)向桿之間的支撐板上設(shè)置有提升機(jī)構(gòu),提升機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置有頂升板,四個(gè)導(dǎo)
向桿分別穿插過頂升板并延伸至頂升板上方,在頂升板的頂部設(shè)置有固定座,固定座上均
勻設(shè)置有若干個(gè)托架;
[0006] 提升機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的執(zhí)行軸沿前后端方向設(shè)置,在支撐板上設(shè)置有兩組供步進(jìn)電機(jī)的執(zhí)行軸穿插過并轉(zhuǎn)動(dòng)連接的限位夾板組,在靠近步進(jìn)電機(jī)的限位夾板
組的兩個(gè)夾板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有大齒輪,在遠(yuǎn)離步進(jìn)電機(jī)的限位夾板組的兩個(gè)夾
板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有小齒輪,在位于每組限位夾板組的兩個(gè)夾板之間的齒輪下方
的支撐板上分別設(shè)置有朝向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)延伸且頂部設(shè)置有齒槽的滑動(dòng)齒條板,在小齒
輪其中一側(cè)的支撐板上設(shè)置有供小齒輪下方的滑動(dòng)齒條板穿插過的固定夾板組,在固定夾
板組之間的兩個(gè)夾板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與小齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪,大齒輪以及從動(dòng)齒輪分別
與下方對應(yīng)的滑動(dòng)齒條板的齒槽嚙合,小齒輪與下方的滑動(dòng)齒條板為非接觸狀態(tài),在兩個(gè)
滑動(dòng)齒條板相互遠(yuǎn)離的一端的支撐板上分別設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與對應(yīng)側(cè)的頂
升板的底部鉸接。
[0007] 優(yōu)選的是,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括定位夾板組,滑動(dòng)齒條板穿插過對應(yīng)的定位夾板組的兩個(gè)夾板之間的間隙,在定位夾板組的兩個(gè)夾板之間通過轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置有與對應(yīng)的滑動(dòng)齒
條板嚙合的傳動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)軸與定位夾板組的兩個(gè)夾板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸的兩端延伸至對應(yīng)測
的頂部夾板組的夾板外側(cè)并在轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定連接有傾斜設(shè)置的傳動(dòng)板,在傳動(dòng)板的
頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿傾斜朝向頂升板的底部設(shè)置并與頂升板的底部鉸接連接,
兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板的頂部朝向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿的頂部朝
向相互靠近的一側(cè)設(shè)置。
[0008] 進(jìn)一步的優(yōu)選,在每個(gè)滑動(dòng)齒條板兩端的支撐板上均設(shè)置有限位板。[0009] 進(jìn)一步的優(yōu)選,在每個(gè)導(dǎo)向桿的頂部均設(shè)置有限位塊。[0010] 進(jìn)一步的優(yōu)選,托架為一字型結(jié)構(gòu)、字型機(jī)構(gòu)或U型結(jié)構(gòu)。[0011] 本實(shí)用新型的有益效果在于:[0012] 通過步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)大齒輪和小齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過小齒輪傳動(dòng)給從動(dòng)齒輪使得從動(dòng)齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繼而通過大齒輪和從動(dòng)齒輪帶動(dòng)對應(yīng)的滑動(dòng)齒條輪朝向相反的方向
滑動(dòng),滑動(dòng)齒條輪再通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板的頂部朝向相互靠近的一側(cè)
移動(dòng)并同步帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿的底部朝向相互靠近的一側(cè)移動(dòng),繼而將頂升板向
上頂起,使得頂升板上的固定座上的托架能夠?qū)⑤斔推穑禽斔推У靡悦撾x皮帶
上托輥,留出了檢修空間,繼而方便了對上托輥進(jìn)行檢修,并有效降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高
了工作效率和操作安全性。
附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)示意圖;[0014] 圖2為支撐板處俯視圖;[0015] 圖中主要附圖標(biāo)記含義如下:[0016] 1、支撐板,2、導(dǎo)向桿,3、頂升板,4、固定座,5、托架,6、步進(jìn)電機(jī),7、限位夾板組,8、大齒輪,9、小齒輪,10、滑動(dòng)齒條板,11、固定夾板組,12、從動(dòng)齒輪,13、定位夾板組,14、轉(zhuǎn)
軸,15、傳動(dòng)齒輪,16、傳動(dòng)板,17、傳動(dòng)桿,18、限位板,19、限位塊。
具體實(shí)施方式[0017] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做具體的介紹。[0018] 如圖1?2所示:本實(shí)施例是一種帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置,包括支撐板1,支撐板1的四角處分別設(shè)置有導(dǎo)向桿2,在四個(gè)導(dǎo)向桿2之間的支撐板1上設(shè)置有提升機(jī)構(gòu),提升機(jī)
構(gòu)的頂部設(shè)置有頂升板3,四個(gè)導(dǎo)向桿2分別穿插過頂升板3并延伸至頂升板3上方,在頂升
板3的頂部設(shè)置有固定座4,固定座4上均勻設(shè)置有若干個(gè)托架5;
[0019] 提升機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)6,步進(jìn)電機(jī)6的執(zhí)行軸朝向支撐板1的后端方向設(shè)置,在支撐板1上設(shè)置有兩組供步進(jìn)電機(jī)6的執(zhí)行軸穿插過并轉(zhuǎn)動(dòng)連接的限位夾板組7,在靠近步進(jìn)
電機(jī)6的限位夾板組7的兩個(gè)夾板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有大齒輪8,在遠(yuǎn)離步進(jìn)電機(jī)6的
限位夾板組7的兩個(gè)夾板之間的執(zhí)行軸上固定設(shè)置有小齒輪9,在位于每組限位夾板組7的
兩個(gè)夾板之間的齒輪下方的支撐板1上分別設(shè)置有朝向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)延伸且頂部設(shè)置有
齒槽的滑動(dòng)齒條板10,在小齒輪9其中一側(cè)的支撐板1上設(shè)置有供小齒輪9下方的滑動(dòng)齒條
板10穿插過的固定夾板組11,在固定夾板組11之間的兩個(gè)夾板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與小齒輪9
嚙合的從動(dòng)齒輪12,大齒輪8以及從動(dòng)齒輪12分別與下方對應(yīng)的滑動(dòng)齒條板10的齒槽嚙合,
小齒輪9與下方的滑動(dòng)齒條板10為非接觸狀態(tài),在兩個(gè)滑動(dòng)齒條板10相互遠(yuǎn)離的一端的支
撐板1上分別設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與對應(yīng)側(cè)的頂升板2的底部鉸接。
[0020] 參見圖1、圖2所示,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括定位夾板組13,滑動(dòng)齒條板10穿插過對應(yīng)的定位夾板組13的兩個(gè)夾板之間的間隙,在定位夾板組13的兩個(gè)夾板之間通過轉(zhuǎn)軸14固定設(shè)置
有與對應(yīng)的滑動(dòng)齒條板10嚙合的傳動(dòng)齒輪15,轉(zhuǎn)軸14與定位夾板組13的兩個(gè)夾板轉(zhuǎn)動(dòng)連
接,轉(zhuǎn)軸14的兩端延伸至對應(yīng)測的頂部夾板組13的夾板外側(cè)并在轉(zhuǎn)軸14的兩端分別固定連
接有傾斜設(shè)置的傳動(dòng)板16,在傳動(dòng)板16的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)桿17,傳動(dòng)桿17傾斜朝向頂
升板3的底部設(shè)置并與頂升板3的底部鉸接連接,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板16的頂部朝向相互
遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿17的頂部朝向相互靠近的一側(cè)設(shè)置并延伸至頂升
板3底部中心位置;在實(shí)際應(yīng)用時(shí),滑動(dòng)齒條板10與對應(yīng)的限位夾板組7、固定夾板組11、定
位夾板組13的兩個(gè)夾板內(nèi)側(cè)壁均相互貼合并相對滑動(dòng)設(shè)置。
[0021] 參見圖1、圖2所示,在每個(gè)滑動(dòng)齒條板10兩端的支撐板1上均設(shè)置有限位板18。[0022] 參見圖1所示,在每個(gè)導(dǎo)向桿2的頂部均設(shè)置有限位塊19。[0023] 在實(shí)際應(yīng)用時(shí),托架5根據(jù)需要設(shè)計(jì)成一字型結(jié)構(gòu)、字型機(jī)構(gòu)或U型結(jié)構(gòu)以滿足工況需求。
[0024] 本實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用時(shí),將支撐板1固定在輸送機(jī)機(jī)架上,使托架5抵接在提升架上方,通過步進(jìn)電機(jī)6按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定圈數(shù)繼而帶動(dòng)大齒輪8和小齒輪9也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),
通過小齒輪9傳動(dòng)給從動(dòng)齒輪12使得從動(dòng)齒輪12逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繼而通過大齒輪8和從動(dòng)齒輪
12帶動(dòng)對應(yīng)的滑動(dòng)齒條輪10朝向相反的方向滑動(dòng),滑動(dòng)齒條輪10再通過傳動(dòng)齒輪15帶動(dòng)兩
個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板16的頂部朝向相互靠近的一側(cè)移動(dòng)并同步帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)
桿17的底部朝向相互靠近的一側(cè)移動(dòng),繼而將頂升板3向上頂起,使得頂升板3上的固定座4
上的托架5能夠?qū)⑤斔推?,使輸送皮帶得以脫離皮帶上托輥,留出了檢修空間,繼而
方便了對上托輥進(jìn)行檢修,并有效降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和操作安全性;在需
要將輸送皮帶降低時(shí),將步進(jìn)電機(jī)6按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定圈數(shù)即可。
[0025] 以上所述僅是本實(shí)用新型專利的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型專利原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這
些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
聲明:
“帶式輸送機(jī)上皮帶提升裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)