權(quán)利要求書(shū): 1.一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,包括主體機(jī)構(gòu)(1)、防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)(2)和輔助機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)(2)位于主體機(jī)構(gòu)(1)的外側(cè),所述輔助機(jī)構(gòu)(3)位于防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)(2)的下方,所述主體機(jī)構(gòu)(1)包括弧形防護(hù)板(101)、豎溜槽(102)和斜溜槽(103),所述豎溜槽(102)固定連接在弧形防護(hù)板(101)的下端,所述斜溜槽(103)固定安裝在豎溜槽(102)的下端;
所述主體機(jī)構(gòu)(1)還包括調(diào)節(jié)螺母(104)、轉(zhuǎn)軸(105)、緩沖板(106)和篩孔(107),所述調(diào)節(jié)螺母(104)固定安裝在豎溜槽(102)的左右兩端,所述轉(zhuǎn)軸(105)固定安裝在調(diào)節(jié)螺母(104)的右端,所述轉(zhuǎn)軸(105)的右端延伸至豎溜槽(102)的內(nèi)部,所述緩沖板(106)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(105)的右端,所述緩沖板(106)位于豎溜槽(102)的內(nèi)部,所述篩孔(107)固定設(shè)置在斜溜槽(103)左端的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,其特征在于:所述防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)(2)包括支撐板(201)、支撐柱(202)、固定架(203)、輸送履帶(204)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(205)、固定板(206)、緩沖彈簧(207)和連接板(208),所述支撐板(201)活動(dòng)安裝在弧形防護(hù)板(101)的下端,所述支撐板(201)位于豎溜槽(102)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,其特征在于:所述支撐柱(202)固定安裝在支撐板(201)的下端,所述固定架(203)固定安裝在支撐柱(202)的下端,所述輸送履帶(204)活動(dòng)安裝在固定架(203)上端的中部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(205)固定安裝在固定架(203)前端的左端,所述。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(205)的傳動(dòng)端連接輸送履帶(204),所述固定板(206)固定安裝在豎溜槽(102)內(nèi)部的左右兩端,所述緩沖彈簧(207)固定安裝在固定板(206)的右端,所述連接板(208)固定安裝在緩沖彈簧(207)的左端,所述連接板(208)位于緩沖板(106)的下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,其特征在于:所述輔助機(jī)構(gòu)(3)包括定位孔(301)、定位螺母(302)、支撐腳(303)、連接桿(304)、防滑塊(305)和橫桿(306),所述定位孔(301)固定設(shè)置在弧形防護(hù)板(101)上端的中部,所述定位孔(301)位于支撐板(201)上端的中部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,其特征在于:所述定位螺母(302)活動(dòng)安裝在定位孔(301)的內(nèi)部,所述支撐腳(303)固定安裝在固定架(203)的下端,所述連接桿(304)固定安裝在支撐腳(303)的下端,所述防滑塊(305)固定安裝在連接桿(304)的下端,所述橫桿(306)固定安裝在支撐腳(303)的后端。
說(shuō)明書(shū): 一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備。背景技術(shù)[0002] 在選礦廠中,受料方式般采用溜槽給到輸送機(jī)上,為了降低對(duì)輸送帶的磨損,應(yīng)使溜槽的方向與物料運(yùn)動(dòng)方向和輸送帶運(yùn)行方向,同時(shí)正確地設(shè)置受料裝置,能夠減輕輸送帶在受料處的磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。[0003] 現(xiàn)有專利CN213737240U3一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖裝置獻(xiàn)文提出,本實(shí)用新型采用通過(guò)托輥組進(jìn)行一次減振,通過(guò)彈簧進(jìn)行二次減振,減振效果好,能夠降低大塊骨料對(duì)帶式輸送機(jī)的沖擊,使砂石骨料平穩(wěn)地落至輸送帶上,避免出現(xiàn)大塊骨料飛濺的情況,有助于延長(zhǎng)輸送帶和相關(guān)零部件的使用壽命,托架的兩端分別通過(guò)蓋板與兩導(dǎo)柱滑動(dòng)連接,確保托架在受到?jīng)_擊的過(guò)程中能夠穩(wěn)定、可靠地沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng),導(dǎo)柱的上端使用雙螺母鎖緊對(duì)蓋板進(jìn)行限位,螺母不易松動(dòng),且可以通過(guò)螺母調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量。[0004] 但是現(xiàn)有專利CN213737240U3在相一致,溜槽的傾角過(guò)大,導(dǎo)致物料下落的水平分速度與輸送帶的運(yùn)行速度不相等,對(duì)于物料卸料過(guò)程中大塊硬物料對(duì)輸送帶的沖擊損傷的情況。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] (一)解決的技術(shù)問(wèn)題[0006] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有專利CN213737240U3在相一致,溜槽的傾角過(guò)大,導(dǎo)致物料下落的水平分速度與輸送帶的運(yùn)行速度不相等,對(duì)于物料卸料過(guò)程中大塊硬物料對(duì)輸送帶的沖擊損傷的情況的問(wèn)題。[0007] (二)技術(shù)方案[0008] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,包括主體機(jī)構(gòu)、防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu),所述防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的外側(cè),所述輔助機(jī)構(gòu)位于防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)的下方,所述主體機(jī)構(gòu)包括弧形防護(hù)板、豎溜槽和斜溜槽,所述豎溜槽固定連接在弧形防護(hù)板的下端,所述斜溜槽固定安裝在豎溜槽的下端,所述主體機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)螺母、轉(zhuǎn)軸、緩沖板和篩孔,所述調(diào)節(jié)螺母固定安裝在豎溜槽的左右兩端,所述轉(zhuǎn)軸固定安裝在調(diào)節(jié)螺母的右端,所述轉(zhuǎn)軸的右端延伸至豎溜槽的內(nèi)部,所述緩沖板固定安裝在轉(zhuǎn)軸的右端,所述緩沖板位于豎溜槽的內(nèi)部,所述篩孔固定設(shè)置在斜溜槽左端的中部。[0009] 優(yōu)選的,所述防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)包括支撐板、支撐柱、固定架、輸送履帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定板、緩沖彈簧和連接板,所述支撐板活動(dòng)安裝在弧形防護(hù)板的下端,所述支撐板位于豎溜槽的上方,豎溜槽和斜溜槽之間的傾角采用40%—50%,能夠?yàn)榱吮苊獯髩K硬物料對(duì)輸送帶的沖擊損傷,在料溜槽后壁應(yīng)設(shè)有篩孔,讓細(xì)粒物料先落入作為保護(hù)層,物料的給入點(diǎn)應(yīng)避免設(shè)在滾筒或托輥的上面,降低大塊物料擊傷。[0010] 優(yōu)選的,所述支撐柱固定安裝在支撐板的下端,所述固定架固定安裝在支撐柱的下端,所述輸送履帶活動(dòng)安裝在固定架上端的中部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝在固定架前端的左端,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸送履,便于將貨物輸送,提高了該設(shè)備的靈活性。[0011] 優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)端連接輸送履帶,所述固定板固定安裝在豎溜槽內(nèi)部的左右兩端,所述緩沖彈簧固定安裝在固定板的右端,所述連接板固定安裝在緩沖彈簧的左端,所述連接板位于緩沖板的下端,通過(guò)緩沖彈簧的設(shè)置,能夠減緩貨物快速下降時(shí)對(duì)緩沖板產(chǎn)生的撞擊力,通過(guò)連接板便于對(duì)緩沖板起到支撐的作用,防止緩沖板受到撞擊力而受到損壞。[0012] 優(yōu)選的,所述輔助機(jī)構(gòu)包括定位孔、定位螺母、支撐腳、連接桿、防滑塊和橫桿,所述定位孔固定設(shè)置在弧形防護(hù)板上端的中部,所述定位孔位于支撐板上端的中部,通過(guò)定位孔的設(shè)置,便于使用人員拆卸安裝豎溜槽和斜溜槽。[0013] 優(yōu)選的,所述定位螺母活動(dòng)安裝在定位孔的內(nèi)部,所述支撐腳固定安裝在固定架的下端,所述連接桿固定安裝在支撐腳的下端,所述防滑塊固定安裝在連接桿的下端,所述橫桿固定安裝在支撐腳的后端,通過(guò)橫桿的設(shè)置,能夠增加帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備的穩(wěn)定性,通過(guò)防滑塊能夠該設(shè)備的防滑性能。[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0015] 1、該帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,通過(guò)對(duì)主體機(jī)構(gòu)的安裝,豎溜槽和斜溜槽之間的傾角采用40%—50%,能夠?yàn)榱吮苊獯髩K硬物料對(duì)輸送帶的沖擊損傷,在料溜槽后壁應(yīng)設(shè)有篩孔,讓細(xì)粒物料先落入作為保護(hù)層,物料的給入點(diǎn)應(yīng)避免設(shè)在滾筒或托輥的上面,降低大塊物料擊傷;[0016] 2、該帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,通過(guò)對(duì)防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)的安裝,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸送履,便于將貨物輸送,提高了該設(shè)備的靈活性,通過(guò)連接板便于對(duì)緩沖板起到支撐的作用,防止緩沖板受到撞擊力而受到損壞,緩沖板是由不帶織物帶芯的軟橡膠制成,其高度高出帶面15D?350mm為宜;[0017] 3、該帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,通過(guò)對(duì)輔助機(jī)構(gòu)的安裝,通過(guò)定位孔的設(shè)置,便于使用人員拆卸安裝豎溜槽和斜溜槽,通過(guò)橫桿的設(shè)置,能夠增加帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備的穩(wěn)定性,通過(guò)防滑塊能夠該設(shè)備的防滑性能。附圖說(shuō)明[0018] 圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖2為本實(shí)用新型主體機(jī)構(gòu)剖面結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖3為本實(shí)用新型主體機(jī)構(gòu)局部細(xì)節(jié)放大結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖4為本實(shí)用新型防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)局部細(xì)節(jié)放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖中:1、主體機(jī)構(gòu);101、弧形防護(hù)板;102、豎溜槽;103、斜溜槽;104、調(diào)節(jié)螺母;105、轉(zhuǎn)軸;106、緩沖板;107、篩孔;2、防護(hù)輸送機(jī)構(gòu);201、支撐板;202、支撐柱;203、固定架;
204、輸送履帶;205、驅(qū)動(dòng)電機(jī);206、固定板;207、緩沖彈簧;208、連接板;3、輔助機(jī)構(gòu);301、定位孔;302、定位螺母;303、支撐腳;304、連接桿;305、防滑塊;306、橫桿。
具體實(shí)施方式[0023] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0024] 請(qǐng)參閱圖1?圖4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備,包括主體機(jī)構(gòu)1、防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)2和輔助機(jī)構(gòu)3,防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)2位于主體機(jī)構(gòu)1的外側(cè),輔助機(jī)構(gòu)3位于防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)2的下方,主體機(jī)構(gòu)1包括弧形防護(hù)板101、豎溜槽102和斜溜槽103,豎溜槽102固定連接在弧形防護(hù)板101的下端,斜溜槽103固定安裝在豎溜槽102的下端,主體機(jī)構(gòu)1還包括調(diào)節(jié)螺母104、轉(zhuǎn)軸105、緩沖板106和篩孔107,調(diào)節(jié)螺母104固定安裝在豎溜槽102的左右兩端,轉(zhuǎn)軸105固定安裝在調(diào)節(jié)螺母104的右端,轉(zhuǎn)軸105的右端延伸至豎溜槽102的內(nèi)部,緩沖板106固定安裝在轉(zhuǎn)軸105的右端,緩沖板106位于豎溜槽102的內(nèi)部,篩孔107固定設(shè)置在斜溜槽103左端的中部,防護(hù)輸送機(jī)構(gòu)2包括支撐板201、支撐柱202、固定架203、輸送履帶204、驅(qū)動(dòng)電機(jī)205、固定板206、緩沖彈簧207和連接板208,支撐板201活動(dòng)安裝在弧形防護(hù)板101的下端,支撐板201位于豎溜槽102的上方。
[0025] 支撐柱202固定安裝在支撐板201的下端,固定架203固定安裝在支撐柱202的下端,輸送履帶204活動(dòng)安裝在固定架203上端的中部,驅(qū)動(dòng)電機(jī)205固定安裝在固定架203前端的左端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)205的傳動(dòng)端連接輸送履帶204,固定板206固定安裝在豎溜槽102內(nèi)部的左右兩端,緩沖彈簧207固定安裝在固定板206的右端,連接板208固定安裝在緩沖彈簧207的左端,連接板208位于緩沖板106的下端,豎溜槽102內(nèi)部的左右兩端安裝緩沖板106,緩沖板106的長(zhǎng)度約為帶寬的2?4倍,理想中緩沖板106是由不帶織物帶芯的軟橡膠制成,其高度高出帶面15D?350mm為宜,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母104,通過(guò)調(diào)節(jié)螺母104帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸105和緩沖板106進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),防止豎溜槽102內(nèi)部出現(xiàn)堵塞的情況。
[0026] 輔助機(jī)構(gòu)3包括定位孔301、定位螺母302、支撐腳303、連接桿304、防滑塊305和橫桿306,定位孔301固定設(shè)置在弧形防護(hù)板101上端的中部,定位孔301位于支撐板201上端的中部,定位螺母302活動(dòng)安裝在定位孔301的內(nèi)部,支撐腳303固定安裝在固定架203的下端,連接桿304固定安裝在支撐腳303的下端,防滑塊305固定安裝在連接桿304的下端,橫桿306固定安裝在支撐腳303的后端,在選礦廠中,通過(guò)豎溜槽102和斜溜槽103將物料輸送機(jī)上,為了減小對(duì)輸送帶的磨損,應(yīng)使豎溜槽102和斜溜槽103的方向與物料運(yùn)動(dòng)方向和輸送帶運(yùn)行方向相一致,斜溜槽103的傾角不宜過(guò)大,最好使物料下落的水平分速度與輸送帶的運(yùn)行速度相等,對(duì)于物料卸料,給斜溜槽103傾角一般采用40%—50%,為了避免大塊硬物料對(duì)輸送履帶204的沖擊損傷,給斜溜槽103后壁應(yīng)設(shè)有篩孔107,讓細(xì)粒物料先落入作為保護(hù)層,物料的給入點(diǎn)應(yīng)避免設(shè)在滾筒或托輥的上面,減小大塊物料擊傷輸送履帶204的可能性。[0027] 工作原理:首先使用時(shí),在選礦廠中,通過(guò)豎溜槽102和斜溜槽103將物料輸送機(jī)上,為了減小對(duì)輸送帶的磨損,應(yīng)使豎溜槽102和斜溜槽103的方向與物料運(yùn)動(dòng)方向和輸送帶運(yùn)行方向相一致,斜溜槽103的傾角不宜過(guò)大,最好使物料下落的水平分速度與輸送帶的運(yùn)行速度相等,對(duì)于物料卸料,給斜溜槽103傾角一般采用40%—50%,為了避免大塊硬物料對(duì)輸送履帶204的沖擊損傷,給斜溜槽103后壁應(yīng)設(shè)有篩孔107,讓細(xì)粒物料先落入作為保護(hù)層,物料的給入點(diǎn)應(yīng)避免設(shè)在滾筒或托輥的上面,減小大塊物料擊傷輸送履帶204的可能性,為了避免給料時(shí)物料酒落,斜溜槽103的寬度應(yīng)小于輸送履帶204的寬度,通常其寬度多為輸送履帶204寬度的2/3以下,豎溜槽102內(nèi)部的左右兩端安裝緩沖板106,緩沖板106的長(zhǎng)度約為帶寬的2?4倍,理想中緩沖板106是由不帶織物帶芯的軟橡膠制成,其高度高出帶面15D?350mm為宜,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母104,通過(guò)調(diào)節(jié)螺母104帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸105和緩沖板106進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),防止豎溜槽102內(nèi)部出現(xiàn)堵塞的情況。
[0028] 最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上內(nèi)容僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡(jiǎn)單修改或者等同替換,均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
聲明:
“帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)緩沖設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)