權(quán)利要求書： 1.一種伸縮式輸送機，包括輸送主體(8)，所述輸送主體(8)的一端裝設(shè)有伸縮架(6)，所述輸送主體(8)與伸縮架(6)的頂部連接裝設(shè)有輸送帶(7)，所述伸縮架(6)的內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)有滾輪(5)，所述伸縮架(6)的一端頂部裝設(shè)有按鍵(4)，其特征在于：所述伸縮架(6)的底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有支桿(1)，所述伸縮架(6)的一端底部連接裝設(shè)有手輪(2)，所述伸縮架(6)的內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)有絲杠(11)，所述絲杠(11)上螺紋旋設(shè)有絲杠螺母(10)，所述絲杠螺母(10)的底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有連桿(9)，且所述連桿(9)的另一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)在所述支桿(1)的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式輸送機，其特征在于：所述伸縮架(6)的一端兩側(cè)連接裝設(shè)有防護殼(3)，所述防護殼(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一體式的套座(13)，且所述伸縮架(6)的兩側(cè)表面固定裝設(shè)有限位桿(12)，所述限位桿(12)的一端套設(shè)安裝有彈簧(14)，且所述防護殼(3)通過套座(13)限位裝設(shè)在所述限位桿(12)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮式輸送機，其特征在于：所述防護殼(3)的內(nèi)側(cè)對稱裝設(shè)有兩個所述套座(13)，且所述防護殼(3)通過兩個套座(13)與限位桿(12)安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮式輸送機，其特征在于：所述防護殼(3)為L型結(jié)構(gòu)，且所述防護殼(3)的表面粘設(shè)有橡膠片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式輸送機，其特征在于：所述絲杠螺母(10)的底部設(shè)置有一體式的轉(zhuǎn)座，所述連桿(9)通過轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動裝設(shè)在絲杠螺母(10)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式輸送機，其特征在于：所述手輪(2)固定裝設(shè)在所述絲杠(11)的延長端上。

說明書： 一種伸縮式輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種伸縮式輸送機。背景技術(shù)[0002] 輸送機是用來輸送松散物料或成件物品的輸送系統(tǒng)，皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成，具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標

準化等優(yōu)點。根據(jù)輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或

傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要，伸縮皮帶輸送機(又名伸縮裝車機)，

它可以在長度方向上自由伸縮，隨時控制輸送機的長度。可雙向運轉(zhuǎn)輸送物料，可與其它輸

送設(shè)備和物料分揀系統(tǒng)配合使用，實現(xiàn)物料出入庫或車輛裝卸的自動化生產(chǎn)，在各行業(yè)中

均得到廣泛的應(yīng)用。

[0003] 現(xiàn)有的伸縮式輸送機，通常在該伸縮機使用時，通過輸送機上的可伸縮結(jié)構(gòu)，方便貨物輸送裝運，且通常在該輸送機使用時，輸送機伸縮過程中，若伸縮架的一端伸縮一定長

度，輸送機容易晃動不穩(wěn)，影響貨物輸送時的穩(wěn)定性，降低了輸送機的實用性的問題，為此

我們提出一種伸縮式輸送機。

實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于提供一種伸縮式輸送機，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的伸縮式輸送機，通常在該伸縮機使用時，通過輸送機上的可伸縮結(jié)構(gòu)，方便貨物輸送裝

運，且通常在該輸送機使用時，輸送機伸縮過程中，若伸縮架的一端伸縮一定長度，輸送機

容易晃動不穩(wěn)，影響貨物輸送時的穩(wěn)定性，降低了輸送機的實用性的問題。

[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種伸縮式輸送機，包括輸送主體，所述輸送主體的一端裝設(shè)有伸縮架，所述輸送主體與伸縮架的頂部連接裝設(shè)有輸送帶，

所述伸縮架的內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)有滾輪，所述伸縮架的一端頂部裝設(shè)有按鍵，所述伸縮架

的底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有支桿，所述伸縮架的一端底部連接裝設(shè)有手輪，所述伸縮架的內(nèi)側(cè)一端

轉(zhuǎn)動裝設(shè)有絲杠，所述絲杠上螺紋旋設(shè)有絲杠螺母，所述絲杠螺母的底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有連桿，

且所述連桿的另一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)在所述支桿的一側(cè)。

[0006] 優(yōu)選的，所述伸縮架的一端兩側(cè)連接裝設(shè)有防護殼，所述防護殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一體式的套座，且所述伸縮架的兩側(cè)表面固定裝設(shè)有限位桿，所述限位桿的一端套設(shè)安裝有

彈簧，且所述防護殼通過套座限位裝設(shè)在所述限位桿上。

[0007] 優(yōu)選的，所述防護殼的內(nèi)側(cè)對稱裝設(shè)有兩個所述套座，且所述防護殼通過兩個套座與限位桿安裝。

[0008] 優(yōu)選的，所述防護殼為L型結(jié)構(gòu)，且所述防護殼的表面粘設(shè)有橡膠片。[0009] 優(yōu)選的，所述絲杠螺母的底部設(shè)置有一體式的轉(zhuǎn)座，所述連桿通過轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動裝設(shè)在絲杠螺母的底部。

[0010] 優(yōu)選的，所述手輪固定裝設(shè)在所述絲杠的延長端上。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：[0012] (1)通常在該輸送機使用時，若伸縮架的一端伸長一定長度，輸送機容易晃動不穩(wěn)，影響輸送機的穩(wěn)定性，通過在該輸送機安裝的伸縮架的底部設(shè)置可收放調(diào)節(jié)的支桿，當

該輸送機在使用伸縮時，可調(diào)節(jié)支桿支撐在地面上，提高伸縮架伸縮后的穩(wěn)定性，當伸縮架

收回時，可將支桿收回，方便調(diào)節(jié)使用，提高了該輸送機使用過程中的穩(wěn)定性；

[0013] (2)同時在該輸送機使用時，在伸縮架伸縮過程中，伸縮架的一端容易產(chǎn)生磕碰，通過在伸縮架的一端設(shè)置防護殼，降低磕碰時產(chǎn)生的力度，起到一定的保護作用，同時可防

止伸縮架損壞，提高了該裝置的實用性與安全性。

附圖說明[0014] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖2為本實用新型伸縮架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖3為本實用新型防護殼的俯視安裝結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 圖4為本實用新型伸縮架的截面結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖中：1、支桿；2、手輪；3、防護殼；4、按鍵；5、滾輪；6、伸縮架；7、輸送帶；8、輸送主體；9、連桿；10、絲杠螺母；11、絲杠；12、限位桿；13、套座；14、彈簧。

具體實施方式[0019] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的

實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

[0020] 請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種伸縮式輸送機，包括輸送主體8，輸送主體8的一端裝設(shè)有伸縮架6，輸送主體8與伸縮架6的頂部連接裝設(shè)有輸

送帶7，伸縮架6的內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)有滾輪5，伸縮架6的一端頂部裝設(shè)有按鍵4，伸縮架6的

底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有支桿1，伸縮架6的一端底部連接裝設(shè)有手輪2，伸縮架6的內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動裝

設(shè)有絲杠11，絲杠11上螺紋旋設(shè)有絲杠螺母10，絲杠螺母10的底部轉(zhuǎn)動裝設(shè)有連桿9，且連

桿9的另一端轉(zhuǎn)動裝設(shè)在支桿1的一側(cè)，通過在該輸送機安裝的伸縮架6的底部設(shè)置可收放

調(diào)節(jié)的支桿1，當該輸送機在使用伸縮時，可提高伸縮架6伸縮后的穩(wěn)定性，當伸縮架6收回

時，可將支桿1收回，提高了該輸送機使用過程中的穩(wěn)定性與便捷性。

[0021] 為了更好的防護，本實施例中，優(yōu)選的，伸縮架6的一端兩側(cè)連接裝設(shè)有防護殼3，防護殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一體式的套座13，且伸縮架6的兩側(cè)表面固定裝設(shè)有限位桿12，限位

桿12的一端套設(shè)安裝有彈簧14，且防護殼3通過套座13限位裝設(shè)在限位桿12上，防止伸縮架

6伸縮過程中磕碰，為了更好的進行安裝，本實施例中，優(yōu)選的，防護殼3的內(nèi)側(cè)對稱裝設(shè)有

兩個套座13，且防護殼3通過兩個套座13與限位桿12安裝，提高防護殼3的穩(wěn)定性，為了更好

的進行防護，本實施例中，優(yōu)選的，防護殼3為L型結(jié)構(gòu)，且防護殼3的表面粘設(shè)有橡膠片，方

便安裝，為了更好的連接，本實施例中，優(yōu)選的，絲杠螺母10的底部設(shè)置有一體式的轉(zhuǎn)座，連

桿9通過轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動裝設(shè)在絲杠螺母10的底部，方便連桿9轉(zhuǎn)動支撐，為了更好的調(diào)節(jié)使用，本

實施例中，優(yōu)選的，手輪2固定裝設(shè)在絲杠11的延長端上。

[0022] 本實用新型的工作原理及使用流程：通常在該輸送機使用時，若伸縮架6一端伸長一定長度，輸送機整體容易晃動不穩(wěn)，影響輸送機使用過程中的穩(wěn)定性，通過在該輸送機一

端安裝的伸縮架6的底部設(shè)置可收放調(diào)節(jié)的支桿1，當該輸送機在使用伸縮時，可轉(zhuǎn)動手輪

2，手輪2帶動絲杠11轉(zhuǎn)動，絲杠11上的絲杠螺母10軸向運動，同時帶動連桿9改變傾斜角度，

且連桿9的一端將水平收起的支桿1調(diào)節(jié)為垂直狀態(tài)，使支桿1可支撐在地面上，提高伸縮架

6伸縮后的穩(wěn)定性，當伸縮架6收回時，可將支桿1收回，方便伸縮使用，提高了該輸送機使用

過程中的穩(wěn)定性，同時在伸縮架6伸縮過程中，伸縮架6的一端容易產(chǎn)生磕碰，通過在伸縮架

6的一端兩側(cè)設(shè)置防護殼3，防護殼3受到磕碰時通過套座13擠壓限位桿12一端安裝的彈簧

14，彈簧14受力形變產(chǎn)生反作用力，降低磕碰過程中產(chǎn)生的磕碰力度，起到一定的緩沖保護

作用，同時可防止伸縮架6的一端損壞，提高了該裝置的實用性與安全性。

[0023] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修

改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。