權(quán)利要求書： 1.一種灰渣輸送裝置，其特征在于，包括溜槽和翻板，溜槽帶有沿長度方向分布的輸送槽，溜槽一端穿過渣斗側(cè)壁開口延伸至渣斗內(nèi)，另一端延伸至振動篩上方，翻板轉(zhuǎn)動連接溜槽，翻板位于渣斗側(cè)壁開口位置，通過轉(zhuǎn)動封堵或敞開開口，翻板連接氣缸，氣缸驅(qū)動翻板轉(zhuǎn)動；所述溜槽相對于水平面傾斜布置，溜槽位于渣斗內(nèi)的一端高于位于振動篩上方的一端。

2.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述溜槽垂直于長度方向的截面呈凹字形，輸送槽頂部開口。

3.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述溜槽底面為傾斜面，溜槽底面上設(shè)有沿溜槽長度方向布置的加固梁，溜槽底面接觸渣斗側(cè)壁開口位置設(shè)有支撐梁。

4.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述氣缸一端鉸接翻板，另一端鉸接溜槽，氣缸通過伸縮驅(qū)動翻板轉(zhuǎn)動。

5.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，還包括多個沖洗噴頭，至少一個沖洗噴頭安裝于溜槽并朝向翻板，以沖洗翻板，至少兩個沖洗噴頭安裝于溜槽上方并朝向輸送槽。

6.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，位于溜槽上方的沖洗噴頭中，至少一個沖洗噴頭朝向位于渣斗內(nèi)的溜槽部分，至少一個沖洗噴頭朝向位于渣斗外的溜槽部分。

7.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述翻板一端通過轉(zhuǎn)軸連接輸送槽底面，翻板轉(zhuǎn)動至封堵開口位置時，翻板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端位于開口上方。

8.如權(quán)利要求7所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述翻板一側(cè)滑動貼合輸送槽一側(cè)壁，另一側(cè)滑動貼合輸送槽另一側(cè)壁。

9.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述渣斗內(nèi)部形成容納腔，容納腔設(shè)有錐形段，溜槽穿過容納腔錐形段對應(yīng)的側(cè)壁延伸至容納腔內(nèi)。

10.如權(quán)利要求1所述的灰渣輸送裝置，其特征在于，所述振動篩設(shè)有傾斜輸送面，以承接溜槽輸出的灰渣，溜槽端部位于傾斜輸送面上方。

說明書： 一種灰渣輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及灰渣輸送設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種灰渣輸送裝置。背景技術(shù)[0002] 水煤漿/干煤粉等氣化裝置產(chǎn)生的灰渣經(jīng)激冷降溫、固化后，需定時排入撈渣機，然后通過撈渣機刮板將灰渣撈至渣斗，再排放至下部存放的車輛外運。為了滿足運輸?shù)沫h(huán)保要求，現(xiàn)各廠家一般在渣斗處再增設(shè)一臺脫水振動篩，以進(jìn)一步降低灰渣的含水量。[0003] 在灰渣從渣斗向脫水振動篩轉(zhuǎn)移的過程中，一般用到螺旋式給料機，由于灰渣具有一定的粒度和硬度，所以螺旋式給料機易發(fā)生堵渣，螺旋轉(zhuǎn)子葉片磨損等故障，影響整套裝置穩(wěn)定運行。實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種灰渣輸送裝置，通過翻板結(jié)合溜槽形成帶有翻板閥的導(dǎo)料溜槽，翻板連接氣缸，氣缸能夠接入廠區(qū)內(nèi)的儀表空氣對翻板進(jìn)行驅(qū)動，取消了螺旋輸送結(jié)構(gòu)，便于操作和維護(hù)，傾斜布置的溜槽能夠?qū)⒃穬?nèi)的灰渣導(dǎo)引至振動篩，提高輸送效率并減少故障問題。[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：[0006] 一種灰渣輸送裝置，包括溜槽和翻板，溜槽帶有沿長度方向分布的輸送槽，溜槽一端穿過渣斗側(cè)壁開口延伸至渣斗內(nèi)，另一端延伸至振動篩上方，翻板轉(zhuǎn)動連接溜槽，翻板位于渣斗側(cè)壁開口位置，通過轉(zhuǎn)動封堵或敞開開口，翻板連接氣缸，氣缸驅(qū)動翻板轉(zhuǎn)動；所述溜槽相對于水平面傾斜布置，溜槽位于渣斗內(nèi)的一端高于位于振動篩上方的一端。[0007] 進(jìn)一步地，所述溜槽垂直于長度方向的截面呈凹字形，輸送槽頂部開口。[0008] 進(jìn)一步地，所述溜槽底面為傾斜面，溜槽底面上設(shè)有沿溜槽長度方向布置的加固梁，溜槽底面接觸渣斗側(cè)壁開口位置設(shè)有支撐梁。[0009] 進(jìn)一步地，所述氣缸一端鉸接翻板，另一端鉸接溜槽，氣缸通過伸縮驅(qū)動翻板轉(zhuǎn)動。[0010] 進(jìn)一步地，還包括多個沖洗噴頭，至少一個沖洗噴頭安裝于溜槽并朝向翻板，以沖洗翻板，至少兩個沖洗噴頭安裝于溜槽上方并朝向輸送槽。[0011] 進(jìn)一步地，位于溜槽上方的沖洗噴頭中，至少一個沖洗噴頭朝向位于渣斗內(nèi)的溜槽部分，至少一個沖洗噴頭朝向位于渣斗外的溜槽部分。[0012] 進(jìn)一步地，所述翻板一端通過轉(zhuǎn)軸連接輸送槽底面，翻板轉(zhuǎn)動至封堵開口位置時，翻板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端位于開口上方。[0013] 進(jìn)一步地，所述翻板一側(cè)滑動貼合輸送槽一側(cè)壁，另一側(cè)滑動貼合輸送槽另一側(cè)壁。[0014] 進(jìn)一步地，所述渣斗內(nèi)部形成容納腔，容納腔設(shè)有錐形段，溜槽穿過容納腔錐形段對應(yīng)的側(cè)壁延伸至容納腔內(nèi)。[0015] 進(jìn)一步地，所述振動篩設(shè)有傾斜輸送面，以承接溜槽輸出的灰渣，溜槽端部位于傾斜輸送面上方。[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：[0017] (1)針對目前采用螺旋輸送設(shè)備容易造成堵塞和故障的問題，通過翻板結(jié)合溜槽形成帶有翻板閥的導(dǎo)料溜槽，翻板連接氣缸，氣缸能夠接入廠區(qū)內(nèi)的儀表空氣對翻板進(jìn)行驅(qū)動，取消了螺旋輸送結(jié)構(gòu)，便于操作和維護(hù)，傾斜布置的溜槽能夠?qū)⒃穬?nèi)的灰渣導(dǎo)引至振動篩，提高輸送效率并減少故障問題。[0018] (2)應(yīng)用于輸送固體廢渣、固體顆粒等灰渣場景，配置帶有斜度的溜槽使灰渣能夠沿溜槽自然滑落，減少動力消耗，從而解決廠區(qū)能源。[0019] (3)翻板能夠根據(jù)需求對其轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而對開口的遮擋度進(jìn)行調(diào)整，從而調(diào)節(jié)溜槽對灰渣的輸送速度。[0020] (4)在溜槽上部及翻板閥處設(shè)置有多個沖洗噴頭，當(dāng)發(fā)生灰渣在溜槽上堵塞的情況時，能夠根據(jù)堵塞情況，打開沖洗水對溜槽及翻板閥翻板部位進(jìn)行沖洗。附圖說明[0021] 構(gòu)成本實用新型的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。[0022] 圖1是本實用新型實施例1中灰渣輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖2是本實用新型實施例1中溜槽上布置翻板的結(jié)構(gòu)示意圖。[0024] 圖中，1、渣斗；2、翻板；3、溜槽；4、振動篩；5、轉(zhuǎn)軸；6、沖洗噴頭。具體實施方式[0025] 實施例1[0026] 本實用新型的一種典型的實施方式中，如圖1?圖2所示，提出了一種灰渣輸送裝置。[0027] 如圖1所示的灰渣輸送裝置，應(yīng)用于水煤漿/干煤粉氣化裝置產(chǎn)生的爐渣輸送，輸送物料存在硬度較大、運行期間呈現(xiàn)灰渣輸送量不均勻、易結(jié)團(tuán)、結(jié)塊的特點，通過本實施例中的灰渣輸送裝置，在實現(xiàn)灰渣流量控制的同時，具有耐磨損，結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定的特點。[0028] 通過灰渣輸送溜槽3結(jié)合翻板2形成放料閥對渣斗1內(nèi)的灰渣進(jìn)行可控輸出，整體結(jié)構(gòu)簡單，將目前電機帶動的螺旋給料器更換為傾斜溜槽3及翻板2閥的組合，充分利用渣斗1和脫水振動篩4的位差，設(shè)計合理的傾角，實現(xiàn)灰渣的自動滑落，新裝置省掉了驅(qū)動電機及螺旋轉(zhuǎn)子，簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備故障率。[0029] 如圖1、圖2所示，灰渣輸送裝置主要包括溜槽3和翻板2，溜槽3及翻板2均采用平面耐磨板材制作，提高耐磨性并降低成本。[0030] 溜槽3形成帶有沿長度方向分布的輸送槽，通過輸送槽對渣斗1內(nèi)的灰渣進(jìn)行輸送；溜槽3一端穿過渣斗1側(cè)壁開口延伸至渣斗1內(nèi)，另一端延伸至振動篩4上方，溜槽3相對于水平面傾斜布置，溜槽3位于渣斗1內(nèi)的一端高于位于振動篩4上方的一端，實現(xiàn)灰渣的自動滑落。[0031] 翻板2轉(zhuǎn)動連接溜槽3，翻板2位于渣斗1側(cè)壁開口位置，通過轉(zhuǎn)動封堵或敞開開口，形成翻板2閥，翻板2連接氣缸，氣缸驅(qū)動翻板2轉(zhuǎn)動。翻板2能夠根據(jù)需求對其轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而對開口的遮擋度進(jìn)行調(diào)整，從而調(diào)節(jié)溜槽3對灰渣的輸送速度。[0032] 同時，對于溜槽3的結(jié)構(gòu)，溜槽3垂直于長度方向的截面呈凹字形，輸送槽頂部開口。[0033] 在本實施例中，給出一組溜槽3尺寸，采用的輸送溜槽3，使用耐磨板材焊接制作，為長度5300mm，高度520mm，寬度為520mm的長方體溜槽3。在其他實施方式中，還可以根據(jù)需求對輸送溜槽3的規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。[0034] 輸送溜槽3以20度角固定焊接于渣斗1中間靠下部位置，本實施例中，溜槽3的底面焊接兩根間隔布置的橫梁作為支撐梁。[0035] 溜槽3在使用時不僅對灰渣提供導(dǎo)向作用，還對灰渣進(jìn)行承載，承載渣斗1的灰渣并輸送至振動篩4；溜槽3底面為傾斜面，溜槽3底面上設(shè)有沿溜槽3長度方向布置的加固梁，溜槽3底面接觸渣斗1側(cè)壁開口位置設(shè)有支撐梁，通過加固梁提高溜槽3的承載能力，通過支撐梁提高溜槽3配合渣斗1位置的強度，減少折彎造成的堵塞問題。[0036] 如圖1所示，氣缸一端鉸接翻板2，另一端鉸接溜槽3，氣缸通過伸縮驅(qū)動翻板2轉(zhuǎn)動。如圖2所示，翻板2通過轉(zhuǎn)軸5固定于溜槽3中部的渣斗1出口處，翻板2閥設(shè)置有一個氣缸，動力來自現(xiàn)場0.5MPa儀表空氣，無需新增用電設(shè)備。[0037] 對于翻板2的結(jié)構(gòu)，為了滿足對開口的封堵需求和對開口開度的調(diào)節(jié)需求，翻板2一端通過轉(zhuǎn)軸5連接輸送槽底面，翻板2轉(zhuǎn)動至封堵開口位置時，翻板2遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸5的一端位于開口上方。[0038] 翻板2一側(cè)滑動貼合輸送槽一側(cè)壁，另一側(cè)滑動貼合輸送槽另一側(cè)壁，減少翻板2與溜槽3側(cè)壁間的間隙，減少灰渣卡滯在翻板2與溜槽3之間，滿足平穩(wěn)調(diào)節(jié)翻板2角度的需求。[0039] 為防止灰渣組分在非正常狀態(tài)下粘度突然增大，導(dǎo)致部分煤渣在溜槽3上部積聚，無法順利向下輸送，在溜槽3上部及翻板2閥處設(shè)置有多路沖洗噴頭6，當(dāng)發(fā)生前述情況時，操作人員可根據(jù)堵塞情況，打開沖洗水對溜槽3及翻板2閥翻板2部位進(jìn)行沖洗。[0040] 具體的，至少一個沖洗噴頭6安裝于溜槽3并朝向翻板2，以沖洗翻板2，至少兩個沖洗噴頭6安裝于溜槽3上方并朝向輸送槽。[0041] 另外，位于溜槽3上方的沖洗噴頭6中，至少一個沖洗噴頭6朝向位于渣斗1內(nèi)的溜槽3部分，至少一個沖洗噴頭6朝向位于渣斗1外的溜槽3部分。[0042] 本實施例中，在渣斗1內(nèi)設(shè)置一個朝向溜槽3的沖洗噴頭6，在渣斗1外設(shè)置一個朝向溜槽3的沖洗噴頭6，在溜槽3上設(shè)置一個朝向翻板2的沖洗噴頭6。[0043] 另外，本實施例中的灰渣輸送溜槽3及翻板2結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，成本較低，同時取消了螺旋輸送的轉(zhuǎn)動驅(qū)動設(shè)備，減小了維修工作量。[0044] 對于渣斗1，整體為帶有支架的殼體結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有進(jìn)渣口，側(cè)面開口形成排渣口，渣斗1內(nèi)部形成容納腔，容納腔設(shè)有錐形段，溜槽3穿過容納腔錐形段對應(yīng)的側(cè)壁延伸至容納腔內(nèi)。[0045] 對于振動篩4，振動篩4設(shè)有傾斜輸送面，以承接溜槽3輸出的灰渣，溜槽3端部位于傾斜輸送面上方。[0046] 根據(jù)前期螺旋給料機運行故障情況進(jìn)行估算，需2個月更換螺旋轉(zhuǎn)子1套，需6個月更換減速機1臺。單臺轉(zhuǎn)子價格約6萬元，減速機價格1.2萬元。該新型灰渣輸送設(shè)備改造后，一年可節(jié)約備件維修費用約38.4萬元，同時該新型設(shè)備經(jīng)過進(jìn)一步改進(jìn)，可以應(yīng)用到輸送固體廢渣、固體顆粒等場景，對企業(yè)的節(jié)本降耗有良好的效果。[0047] 以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。