權(quán)利要求書： 1.一種螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，包括：底座(1)、以及分別設(shè)置在所述底座(1)上的立桿(2)、螺旋輸送機(jī)構(gòu)(3)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)、冷卻機(jī)構(gòu)(5)，所述立桿(2)豎向垂直設(shè)置在所述底座(1)上，所述螺旋輸送機(jī)構(gòu)(3)沿所述立桿(2)螺旋分布且與所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)動力連接；

所述螺旋輸送機(jī)構(gòu)(3)包括螺旋設(shè)置在所述立桿(2)外壁的支架(6)、設(shè)置在所述底座(1)上且用于連接所述支架(6)的連接桿(7)、可拆卸設(shè)置在所述支架(6)上的多個雙鏈輪輥筒(8)，相鄰所述雙鏈輪輥筒(8)之間通過設(shè)置傳動件(9)動力連接，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)的輸出端與所述傳動件(9)動力連接，所述支架(6)上設(shè)置有與所述冷卻機(jī)構(gòu)(5)連通的冷卻管路(61)，所述冷卻管路(61)上設(shè)置有與所述雙鏈輪輥筒(8)相對應(yīng)的冷卻噴口(62)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，所述傳動件(9)包括第一傳動鏈條(91)、第二傳動鏈條(92)，所述第一傳動鏈條(91)與所述雙鏈輪輥筒(8)的齒輪嚙合，所述第二傳動鏈條(92)與相鄰所述雙鏈輪輥筒(8)的齒輪嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)包括依次設(shè)置的電機(jī)(41)、減速器(42)，所述減速器(42)的輸出軸上套設(shè)有傳動齒輪(43)，所述第一傳動鏈條(91)與所述傳動齒輪(43)相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，所述冷卻機(jī)構(gòu)(5)為制冷機(jī)(51)，所述制冷機(jī)(51)的冷氣出口與所述冷卻管路(61)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，所述支架(6)的外緣豎直設(shè)置有擋板(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺旋冷卻輸送裝置，其特征在于，所述雙鏈輪輥筒(8)的外壁套設(shè)有散熱層(81)。

說明書： 一種螺旋冷卻輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及食品加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種螺旋冷卻輸送裝置。背景技術(shù)[0002] 在現(xiàn)有食品加工生產(chǎn)中，如火鍋行業(yè)的袋裝及盒裝產(chǎn)品在灌裝后，需要將產(chǎn)品送入相應(yīng)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行冷卻等工序。現(xiàn)有的火鍋產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程中，目前普遍采用的都是

平板鏈條輸送的冷卻方式，現(xiàn)有的輸送方式存在進(jìn)出口間隙較大，冷氣的浪費較多也間接

的導(dǎo)致能耗的損失，同時因為是平層輸送的原理，還會導(dǎo)致冷氣傳輸不均勻，物料受冷面不

均勻也會導(dǎo)致能耗損失。還有在物料進(jìn)出的過程中有物料輸送位置轉(zhuǎn)移變化的情況，會需

要人工手動進(jìn)行排包擺袋，有安全隱患的同時還有浪費人力資源的問題。現(xiàn)有的生產(chǎn)線因

技術(shù)原理，輸送都是平層進(jìn)行輸送，會存在輸送線整體偏長，場地需求較大，導(dǎo)致空間的浪

費。

實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型的目的在于提供一種螺旋冷卻輸送裝置，以解決現(xiàn)有輸送裝置采用平層輸送占用空間大導(dǎo)致空間浪費、且使物料受冷面不均勻?qū)е履芎膿p失的問題。

[0004] 本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：[0005] 一種螺旋冷卻輸送裝置，包括：底座、以及分別設(shè)置在底座上的立桿、螺旋輸送機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)，立桿豎向垂直設(shè)置在底座上，螺旋輸送機(jī)構(gòu)沿立桿螺旋分布且與

驅(qū)動機(jī)構(gòu)動力連接；

[0006] 螺旋輸送機(jī)構(gòu)包括螺旋設(shè)置在立桿外壁的支架、設(shè)置在底座上且用于連接支架的連接桿、可拆卸設(shè)置在支架上的多個雙鏈輪輥筒，相鄰雙鏈輪輥筒之間通過設(shè)置傳動件動

力連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端與傳動件動力連接，支架上設(shè)置有與冷卻機(jī)構(gòu)連通的冷卻管路，

冷卻管路上設(shè)置有與雙鏈輪輥筒相對應(yīng)的冷卻噴口。

[0007] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：通過設(shè)置螺旋輸送機(jī)構(gòu)，減少了輸送路徑，解決了現(xiàn)有輸送機(jī)構(gòu)安裝占據(jù)空間大的問題。支架螺旋設(shè)置在立桿的外壁，雙鏈輪輥筒設(shè)置在

支架上，并通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)提供傳動力，實現(xiàn)了在空間上進(jìn)行垂直輸送，減少了輸送的距離。

雙鏈輪輥筒與支架可拆卸連接，若在使用過程中，其中的某個雙鏈輪輥筒出現(xiàn)損壞，方便拆

卸更換。雙鏈輪輥筒在驅(qū)動機(jī)構(gòu)作用下進(jìn)行輸送物料的同時，通過冷卻機(jī)構(gòu)、冷卻管路對物

料進(jìn)行降溫，使物料受冷面更均勻，均勻降溫。

[0008] 進(jìn)一步地，傳動件包括第一傳動鏈條、第二傳動鏈條，第一傳動鏈條與雙鏈輪輥筒的齒輪嚙合，第二傳動鏈條與相鄰雙鏈輪輥筒的齒輪嚙合。

[0009] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動第一傳動鏈條轉(zhuǎn)動，第一傳動鏈條轉(zhuǎn)動帶動雙鏈輪輥筒轉(zhuǎn)動，從而帶動第二傳動鏈條轉(zhuǎn)動，保證了雙鏈輪輥筒的傳動的連

續(xù)性，提高了輸送效率，結(jié)構(gòu)簡單可靠。

[0010] 進(jìn)一步地，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的電機(jī)、減速器，減速器的輸出軸上套設(shè)有傳動齒輪，第一傳動鏈條與傳動齒輪相嚙合。

[0011] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：電機(jī)轉(zhuǎn)動軸與減速器連接，減速器用于增加轉(zhuǎn)矩，進(jìn)一步通過傳動齒輪的轉(zhuǎn)動從動帶動第一傳動鏈條轉(zhuǎn)動，第一傳動鏈條轉(zhuǎn)動帶動雙鏈

輪輥筒轉(zhuǎn)動，從而帶動第二傳動鏈條轉(zhuǎn)動，保證了雙鏈輪輥筒的傳動的連續(xù)性，結(jié)構(gòu)簡單可

靠。

[0012] 進(jìn)一步地，冷卻機(jī)構(gòu)為制冷機(jī)，制冷機(jī)的冷氣出口與冷卻管路連通。[0013] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：通過制冷機(jī)將制冷機(jī)內(nèi)制冷后的冷氣通過冷氣出口輸送到冷卻管路上，在通過冷卻管路上的冷卻噴口噴出，冷卻噴口的位置與雙鏈輪輥

筒相對應(yīng)，物料在雙鏈輪輥筒上進(jìn)行輸送，通過冷卻噴口對物料進(jìn)行降溫。

[0014] 進(jìn)一步地，支架的外緣豎直設(shè)置有擋板。[0015] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：通過設(shè)置擋板，避免物料在輸送過程中由于離心力作用使物料從支架的邊緣掉落。

[0016] 進(jìn)一步地，雙鏈輪輥筒的外壁套設(shè)有散熱層。[0017] 采用上述技術(shù)方案的有益效果為：通過設(shè)置散熱層，提高了散熱效果，從而使物料散熱更快速，并結(jié)合冷卻機(jī)構(gòu)、冷卻管路，提高了物料的降溫效果。

[0018] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：[0019] 1.本實用新型通過設(shè)置螺旋輸送機(jī)構(gòu)，減少了輸送路徑，解決了現(xiàn)有輸送機(jī)構(gòu)安裝占據(jù)空間大的問題；通過設(shè)置冷卻機(jī)構(gòu)和冷卻管路使物料在螺旋輸送機(jī)構(gòu)上輸送時同時

還能對物料進(jìn)行均勻降溫，使物料受冷面更均勻。

[0020] 2.本實用新型通過設(shè)置傳動件，保證了螺旋輸送機(jī)構(gòu)的連續(xù)性，實現(xiàn)了在空間上進(jìn)行垂直輸送，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

[0021] 3.通過設(shè)置散熱層，提高了散熱效果，從而使物料散熱更快速，并結(jié)合冷卻機(jī)構(gòu)、冷卻管路，提高了物料的降溫效果。

附圖說明[0022] 圖1為螺旋輸送裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0023] 圖2為螺旋輸送機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)示意圖；[0024] 圖3為雙鏈輪輥筒具體結(jié)構(gòu)示意圖。[0025] 圖中：1?底座、2?立桿、3?螺旋輸送機(jī)構(gòu)、4?驅(qū)動機(jī)構(gòu)、41?電機(jī)、42?減速器、43?傳動齒輪、5?冷卻機(jī)構(gòu)、51?制冷機(jī)、6?支架、61?冷卻管路、62?冷卻噴口、7?連接桿、8?雙鏈輪

輥筒、81?散熱層、9?傳動件、91?第一傳動鏈條、92?第二傳動鏈條、10?擋板。

具體實施方式[0026] 以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，

本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用

新型保護(hù)的范圍。

[0027] 實施例[0028] 如圖1至圖3所示，一種螺旋冷卻輸送裝置，包括：底座1、以及分別設(shè)置在底座1上的立桿2、螺旋輸送機(jī)構(gòu)3、驅(qū)動機(jī)構(gòu)4、冷卻機(jī)構(gòu)5，通過設(shè)置底座1使裝置整體的更穩(wěn)定。立

桿2用于設(shè)置螺旋輸送機(jī)構(gòu)3，驅(qū)動機(jī)構(gòu)4用于為螺旋輸送機(jī)構(gòu)3提供動力，冷卻機(jī)構(gòu)5用于對

螺旋輸送機(jī)構(gòu)3上的物料進(jìn)行冷卻降溫，提高冷卻降溫效果。立桿2豎向垂直設(shè)置在底座1

上，螺旋輸送機(jī)構(gòu)3沿立桿2螺旋分布且與驅(qū)動機(jī)構(gòu)4動力連接；

[0029] 螺旋輸送機(jī)構(gòu)3包括螺旋設(shè)置在立桿2外壁的支架6、設(shè)置在底座1上且用于連接支架6的連接桿7、可拆卸設(shè)置在支架6上的多個雙鏈輪輥筒8，相鄰雙鏈輪輥筒8之間通過設(shè)置

傳動件9動力連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)4的輸出端與傳動件9動力連接，支架6上設(shè)置有與冷卻機(jī)構(gòu)5連

通的冷卻管路61，冷卻管路61上設(shè)置有與雙鏈輪輥筒8相對應(yīng)的冷卻噴口62。

[0030] 支架6螺旋設(shè)置在立桿2的外壁，雙鏈輪輥筒8沿支架6的螺旋方向均勻設(shè)置在支架6上，并通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)4提供傳動力，實現(xiàn)了在空間上進(jìn)行垂直輸送，減少了輸送的距離。雙

鏈輪輥筒8為現(xiàn)有的雙鏈輪輥筒，其軸承的一端連接有兩個齒輪，與鏈條結(jié)合實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。雙

鏈輪輥筒8與支架6可拆卸連接，將雙鏈輪輥筒8的軸與支架6螺紋連接，齒輪通過軸承設(shè)置

在軸上，并通過傳動件9實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，通過螺紋連接，當(dāng)雙鏈輪輥筒8出現(xiàn)損壞時，方便拆卸和

安裝。冷卻機(jī)構(gòu)5為冷卻管路61提供冷氣，冷氣通過冷卻噴口62噴出，用于對雙鏈輪輥筒8

上的物料進(jìn)行有效降溫。

[0031] 物料放置在雙鏈輪輥筒8上，雙鏈輪輥筒8在驅(qū)動機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使雙鏈輪輥筒8上的物料隨雙鏈輪輥筒8轉(zhuǎn)動而移動，達(dá)到輸送物料的目的；然后再通過冷卻

機(jī)構(gòu)5向支架6上的冷卻管路61輸送冷氣，冷氣通過冷卻噴口62噴向雙鏈輪輥筒8上的物料，

從而對物料進(jìn)行降溫，使物料受冷面更均勻，均勻降溫。通過設(shè)置螺旋輸送機(jī)構(gòu)3，減少了輸

送路徑，解決了現(xiàn)有輸送機(jī)構(gòu)安裝占據(jù)空間大的問題。通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)4提供傳動力，實現(xiàn)了

在空間上進(jìn)行垂直輸送，減少了輸送的距離。

[0032] 如圖2所示，傳動件9包括第一傳動鏈條91、第二傳動鏈條92，第一傳動鏈條91與雙鏈輪輥筒8的齒輪嚙合，第二傳動鏈條92與相鄰雙鏈輪輥筒8的齒輪嚙合。驅(qū)動機(jī)構(gòu)4驅(qū)動第

一傳動鏈條91轉(zhuǎn)動，第一傳動鏈條91轉(zhuǎn)動帶動雙鏈輪輥筒8轉(zhuǎn)動，從而帶動第二傳動鏈條

92轉(zhuǎn)動，保證了雙鏈輪輥筒8的傳動的連續(xù)性，提高了輸送效率，結(jié)構(gòu)簡單可靠。

[0033] 如圖2所示，驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括依次設(shè)置的電機(jī)41、減速器42，減速器42的輸出軸上套設(shè)有傳動齒輪43，第一傳動鏈條91與傳動齒輪43相嚙合。減速器42為現(xiàn)有減速器，其與電

機(jī)41的轉(zhuǎn)動軸連接，用于降低電機(jī)41的轉(zhuǎn)速從而增加轉(zhuǎn)矩，提高了傳動齒輪43的轉(zhuǎn)動效果。

電機(jī)41的轉(zhuǎn)動軸與減速器42連接，帶動減速器42轉(zhuǎn)動，進(jìn)一步通過傳動齒輪43的轉(zhuǎn)動從動

帶動第一傳動鏈條91轉(zhuǎn)動，第一傳動鏈條91轉(zhuǎn)動帶動雙鏈輪輥筒8轉(zhuǎn)動，從而帶動第二傳動

鏈條92轉(zhuǎn)動，保證了雙鏈輪輥筒8的傳動的連續(xù)性，結(jié)構(gòu)簡單可靠。

[0034] 優(yōu)選地，冷卻機(jī)構(gòu)5為制冷機(jī)51，制冷機(jī)51的冷氣出口與冷卻管路61連通。制冷機(jī)51為現(xiàn)有壓縮式制冷機(jī)，壓縮式制冷機(jī)是依靠壓縮機(jī)提高制冷劑的壓力以實現(xiàn)制冷循環(huán)

的，由壓縮機(jī)、冷凝器(凝汽器)、制冷換熱器(蒸發(fā)器)、膨脹機(jī)或節(jié)流機(jī)構(gòu)和一些輔助設(shè)備

組成。通過制冷機(jī)51將制冷后的冷氣通過冷氣出口輸送到冷卻管路61上，在通過冷卻管路

61上的冷卻噴口62噴出，冷卻噴口62的位置與雙鏈輪輥筒8相對應(yīng)，物料在雙鏈輪輥筒8上

進(jìn)行輸送，通過冷卻噴口62對物料進(jìn)行降溫。

[0035] 優(yōu)選地，支架6的外緣豎直設(shè)置有擋板10。通過設(shè)置擋板10，避免物料在螺旋輸送機(jī)構(gòu)3的輸送過程中由于離心力作用使物料從支架6的邊緣掉落，提高了安全性能。

[0036] 優(yōu)選地，雙鏈輪輥筒8的外壁套設(shè)有散熱層81。散熱層采用現(xiàn)有的石墨材質(zhì)制成的石墨散熱膜。通過設(shè)置散熱層81，提高了散熱效果，從而使物料散熱更快速，并結(jié)合冷卻機(jī)

構(gòu)5、冷卻管路61，提高了物料的降溫效果。

[0037] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保

護(hù)范圍之內(nèi)。