權(quán)利要求書(shū)： 1.一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，包括平臺(tái)車(chē)(1)，其特征在于：所述平臺(tái)車(chē)(1)的上表面固定連接有減震墊(2)，所述減震墊(2)的上表面固定連接有氣缸(3)，所述氣缸(3)的上表面固定連接有支撐桿(4)，所述支撐桿(4)的上表面固定連接有連桿(5)，所述連桿(5)的后表面且位于遠(yuǎn)離支撐桿(4)的一端固定連接有固定塊(8)，所述固定塊(8)的后表面固定連接有支撐板(22)，所述支撐板(22)的后表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒(6)，所述滾筒(6)的外表面滾動(dòng)連接有滾帶(7)，所述平臺(tái)車(chē)(1)的上表面固定連接有固定架(10)，所述固定架(10)的前表面設(shè)置有滑軌(11)，所述滑軌(11)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑輪(17)，所述滑輪(17)的右側(cè)面固定連接有轉(zhuǎn)向裝置(18)，所述轉(zhuǎn)向裝置(18)的右側(cè)面固定連接有連接板(19)，所述平臺(tái)車(chē)(1)的前表面固定連接有固定桿(14)，所述固定桿(14)的下表面固定連接有伸縮桿(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，其特征在于：所述平臺(tái)車(chē)(1)的下表面固定連接有旋轉(zhuǎn)裝置(12)，所述旋轉(zhuǎn)裝置(12)的數(shù)量為四個(gè)，一個(gè)所述旋轉(zhuǎn)裝置(12)的下表面設(shè)置有滾輪(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，其特征在于：所述伸縮桿(16)的下表面固定連接有支撐腳(15)，所述支撐腳(15)的數(shù)量為四個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，其特征在于：所述滾筒(6)的后表面固定連接有轉(zhuǎn)軸(21)，所述轉(zhuǎn)軸(21)遠(yuǎn)離滾筒(6)的一端與電機(jī)(20)的輸出端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，其特征在于：所述支撐板(22)的上表面固定連接有擋板(9)，所述擋板(9)位于滾帶(7)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，其特征在于：所述連接板(19)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向裝置(18)的一端與支撐板(22)固定連接。

說(shuō)明書(shū)： 一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及升降輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 輸送機(jī)設(shè)備是在一定的路線上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)設(shè)備，輸送機(jī)設(shè)備可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送路線，輸送路線一般是固

定不變的，目前在工業(yè)化生產(chǎn)當(dāng)中，由于在平移輸送過(guò)程中需要滿足不同高度的需求，因此

就需要調(diào)整輸送機(jī)的高度來(lái)滿足。

[0003] 目前市場(chǎng)上的輸送機(jī)普遍采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)輸機(jī)不能移動(dòng)，每次調(diào)節(jié)需要配合至少兩人來(lái)完成，耗費(fèi)大量的時(shí)間，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，精確度低，而且市場(chǎng)上的輸送機(jī)最多

只能夠上下平移輸送機(jī)，如果遇到需要傾斜來(lái)輸送，就會(huì)遇到麻煩，而耽誤大量的時(shí)間，且

啟動(dòng)過(guò)程中運(yùn)輸機(jī)會(huì)產(chǎn)生巨大的震動(dòng)使其傳送不平穩(wěn)，為此需要設(shè)計(jì)一種輸送機(jī)來(lái)滿足以

上缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)。

[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，包括平臺(tái)車(chē)，所述平臺(tái)車(chē)的上表面固定連接有減震墊，所述減震墊的上表面固定連接有氣

缸，所述氣缸的上表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上表面固定連接有連桿，所述連桿

的后表面且位于遠(yuǎn)離支撐桿的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的后表面固定連接有支

撐板，所述支撐板的后表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒，所述滾筒的外表面滾動(dòng)連接有滾帶，所述平臺(tái)

車(chē)的上表面固定連接有固定架，所述固定架的前表面設(shè)置有滑軌，所述滑軌的內(nèi)壁滑動(dòng)連

接有滑輪，所述滑輪的右側(cè)面固定連接有轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置的右側(cè)面固定連接有連

接板，所述平臺(tái)車(chē)的前表面固定連接有固定桿，所述固定桿的下表面固定連接有伸縮桿。

[0006] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：[0007] 所述平臺(tái)車(chē)的下表面固定連接有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置的數(shù)量為四個(gè)，一個(gè)所述旋轉(zhuǎn)裝置的下表面設(shè)置有滾輪。

[0008] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：[0009] 所述伸縮桿的下表面固定連接有支撐腳，所述支撐腳的數(shù)量為四個(gè)。[0010] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：[0011] 所述滾筒的后表面固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離滾筒的一端與電機(jī)的輸出端固定連接。

[0012] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：[0013] 所述支撐板的上表面固定連接有擋板，所述擋板位于滾帶的兩側(cè)。[0014] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：[0015] 所述連接板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向裝置的一端與支撐板固定連接。[0016] 本實(shí)用新型具有如下有益效果：[0017] 1、與傳統(tǒng)技術(shù)相比，該可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)安裝了兩個(gè)氣缸，同時(shí)上升與下降可以使運(yùn)輸機(jī)在水平線運(yùn)輸物料，控制兩個(gè)氣缸的高度不一樣，可以使該運(yùn)輸機(jī)傾斜運(yùn)輸物

料。

[0018] 2、與傳統(tǒng)技術(shù)相比，該可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)安裝了轉(zhuǎn)向裝置，當(dāng)運(yùn)輸機(jī)傾斜運(yùn)輸物料時(shí)，能夠使運(yùn)輸裝置平穩(wěn)的上升與下降，不晃動(dòng)，在平臺(tái)車(chē)的兩側(cè)增加四個(gè)由固定桿、

伸縮桿、支撐腳組成的輔助支撐工具，能夠較好的穩(wěn)定運(yùn)輸機(jī)裝置，使在運(yùn)輸過(guò)程中不晃

動(dòng)，該可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)操作簡(jiǎn)單，也便于維修。

附圖說(shuō)明[0019] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)的正視圖；[0020] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)的側(cè)視圖；[0021] 圖3為本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)的俯視圖。[0022] 圖例說(shuō)明：[0023] 1、平臺(tái)車(chē)；2、減震墊；3、氣缸；4、支撐桿；5、連桿；6、滾筒；7、滾帶；8、固定塊；9、擋板；10、固定架；11、滑軌；12、旋轉(zhuǎn)裝置；13、滾輪；14、固定桿；15、支撐腳；16、伸縮桿；17、滑

輪；18、轉(zhuǎn)向裝置；19、連接板；20、電機(jī)；21、轉(zhuǎn)軸；22、支撐板。

具體實(shí)施方式[0024] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0025] 在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是

為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定

的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制；術(shù)語(yǔ)“第一”、“第

二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性，此外，除非另有明確的

規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是

可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通

過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以

具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

[0026] 參照?qǐng)D1?3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種可調(diào)節(jié)升降的輸送機(jī)，包括平臺(tái)車(chē)1，平臺(tái)車(chē)1的上表面固定連接有減震墊2，減震墊2主要減少在電機(jī)20啟動(dòng)帶動(dòng)滾筒6產(chǎn)生

的震動(dòng)的時(shí)候，減震墊2的上表面固定連接有氣缸3，氣缸3控制整個(gè)運(yùn)輸機(jī)的上升與下降，

并且起到支撐作用，氣缸3的上表面固定連接有支撐桿4，支撐桿4主要支撐滾筒6與滾帶7的

相對(duì)平穩(wěn)不晃動(dòng)，支撐桿4的上表面固定連接有連桿5，連桿5主要支撐滾筒6與滾帶7的重

量，連桿5的后表面且位于遠(yuǎn)離支撐桿4的一端固定連接有固定塊8，固定塊8與連桿5起到連

接作用最終靠氣缸3實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的上升與下降，固定塊8的后表面固定連接有支撐板22，支

撐板22的后表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒6，滾筒6帶動(dòng)滾帶7轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能，滾筒6的外表面滾

動(dòng)連接有滾帶7，平臺(tái)車(chē)1的上表面固定連接有固定架10，固定架10的前表面設(shè)置有滑軌11，

滑軌11的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑輪17，滑輪17在滑軌11內(nèi)滑動(dòng)起到引導(dǎo)并輔助支撐運(yùn)輸機(jī)在工

作時(shí)不晃動(dòng)，滑輪17的右側(cè)面固定連接有轉(zhuǎn)向裝置18，轉(zhuǎn)向裝置18會(huì)隨著兩個(gè)氣缸3上升的

高度不同發(fā)生傾斜，轉(zhuǎn)向裝置18的右側(cè)面固定連接有連接板19，平臺(tái)車(chē)1的前表面固定連接

有固定桿14，固定桿14的下表面固定連接有伸縮桿16。

[0027] 平臺(tái)車(chē)1的下表面固定連接有旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的數(shù)量為四個(gè)，一個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置12的下表面設(shè)置有滾輪13，伸縮桿16的下表面固定連接有支撐腳15，支撐腳15的數(shù)量為

四個(gè)，滾筒6的后表面固定連接有轉(zhuǎn)軸21，轉(zhuǎn)軸21遠(yuǎn)離滾筒6的一端與電機(jī)20的輸出端固定

連接，支撐板22的上表面固定連接有擋板9，擋板9防止在運(yùn)輸過(guò)程中物料滑出滾帶7而造成

物料的損壞，擋板9位于滾帶7的兩側(cè)，連接板19遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向裝置18的一端與支撐板22固定連

接。

[0028] 工作原理：在使用該運(yùn)輸機(jī)裝置時(shí)，移動(dòng)平臺(tái)車(chē)1到需要工作的附近，滾輪13自鎖，控制伸縮桿16放下支撐腳15接觸地面并固定，控制兩個(gè)氣缸3上升與下降，滑輪17在滑軌11

內(nèi)滑動(dòng)起到引導(dǎo)并輔助支撐運(yùn)輸機(jī)在工作時(shí)不晃動(dòng)，如需平行運(yùn)輸物料，控制兩個(gè)氣缸3上

升需要的高度即可，啟動(dòng)電機(jī)20帶動(dòng)滾筒6上的滾帶7搬運(yùn)物料，如需傾斜運(yùn)輸，控制兩個(gè)氣

缸3上升不同的高度即可，此時(shí)轉(zhuǎn)向裝置18會(huì)隨之轉(zhuǎn)向，啟動(dòng)電機(jī)20帶動(dòng)滾筒6上的滾帶7搬

運(yùn)物料。

[0029] 最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員

來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征

進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均

應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。