權(quán)利要求書： 1.一種管件生產(chǎn)用上料輸送機，包括輸送帶本體（1）、低噪擋板（2）和防滑落板（3），其特征在于：所述輸送帶本體（1）的表面均勻的設(shè)有孔洞，低噪擋板（2）設(shè)置在輸送帶本體（1）的兩側(cè)，所述防滑落板（3）設(shè)置在輸送帶本體（1）表面，防滑落板（3）設(shè)置的方向垂直于輸送方向，防滑落板（3）的底部均勻的設(shè)有插接頭（4），所述插接頭（4）與輸送帶本體（1）表面的孔洞適配，并且插接頭（4）之間的間隔距離是孔洞間間隔距離的整數(shù)倍。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管件生產(chǎn)用上料輸送機，其特征在于：所述輸送帶本體（1）的表面設(shè)有柔性墊層（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管件生產(chǎn)用上料輸送機，其特征在于：所述低噪擋板（2）包括外固定板（21）和內(nèi)可拆卸板（22），所述外固定板（21）固定的設(shè)置在輸送帶本體（1）的兩側(cè)，內(nèi)可拆卸板（22）的頂部設(shè)有倒“U”形的掛接結(jié)構(gòu)，內(nèi)可拆卸板（22）通過掛接結(jié)構(gòu)掛接在外固定板（21）的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管件生產(chǎn)用上料輸送機，其特征在于：所述內(nèi)可拆卸板（22）的內(nèi)側(cè)層為耐磨塑料層，內(nèi)可拆卸板（22）的外側(cè)層則為橡膠墊層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管件生產(chǎn)用上料輸送機，其特征在于：所述防滑落板（3）的前端設(shè)有輔助支撐機構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管件生產(chǎn)用上料輸送機，其特征在于：所述輔助支撐機構(gòu)包括輔助支撐繩（6）和插接頭（4），所述輔助支撐繩（6）有兩根，兩根輔助支撐繩（6）分別設(shè)置在防滑落板（3）前端的兩側(cè)，輔助支撐繩（6）的另一端則與插接頭（4）連接。

說明書： 管件生產(chǎn)用上料輸送機技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及管件生產(chǎn)用設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種管件生產(chǎn)用上料輸送機。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有的管件在生產(chǎn)過程中的上料時普遍會用到上料輸送機，但是現(xiàn)有的上料輸送機在輸送過程中管件易滑落，另外即使設(shè)置了防滑擋板，其也是設(shè)置在固定位置，這樣就有局限性，另外在輸送過程中管件還容易與輸送帶兩側(cè)的擋板發(fā)生碰撞，這樣噪音大。實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型的目的在于提供一種管件生產(chǎn)用推平機構(gòu)，解決現(xiàn)有管件上料輸送機不能根據(jù)管件長度對防滑擋板位置進行調(diào)整的問題。[0004] 為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：[0005] 一種管件生產(chǎn)用上料輸送機，包括輸送帶本體、低噪擋板和防滑落板，所述輸送帶本體的表面均勻的設(shè)有孔洞，低噪擋板設(shè)置在輸送帶本體的兩側(cè)，所述防滑落板設(shè)置在輸送帶本體表面，防滑落板設(shè)置的方向垂直于輸送方向，防滑落板的底部均勻的設(shè)有插接頭，所述插接頭與輸送帶本體表面的孔洞適配，并且插接頭之間的間隔距離是孔洞間間隔距離的整數(shù)倍。[0006] 由于防滑落板是插接在輸送帶本體表面的，因此便于根據(jù)管件長度來調(diào)整其設(shè)置的位置，這樣適應(yīng)性更佳，另外由于兩側(cè)的擋板為低噪擋板，因此噪音更小。[0007] 作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述輸送帶本體的表面設(shè)有柔性墊層。[0008] 在輸送帶本體的表面設(shè)置柔性墊層一是為了降低噪音，二則是為了增大其摩擦力，因為其柔性墊層的光滑度相較于金屬表面摩檫力更大。[0009] 作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述低噪擋板包括外固定板和內(nèi)可拆卸板，所述外固定板固定的設(shè)置在輸送帶本體的兩側(cè)，內(nèi)可拆卸板的頂部設(shè)有倒“U”形的掛接結(jié)構(gòu)，內(nèi)可拆卸板通過掛接結(jié)構(gòu)掛接在外固定板的內(nèi)側(cè)。[0010] 由于管件會經(jīng)常與兩側(cè)的擋板發(fā)生碰撞，因此設(shè)置了內(nèi)可拆卸板，便于對內(nèi)可拆卸板進行更換。[0011] 作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述內(nèi)可拆卸板的內(nèi)側(cè)層為耐磨塑料層，內(nèi)可拆卸板的外側(cè)層則為橡膠墊層。[0012] 耐磨塑料層相較于金屬層碰撞時發(fā)出的聲音更小更柔和，因此能起到降低噪因的作用，之所以不將內(nèi)側(cè)層直接設(shè)為柔性層是為了降低接觸時的摩擦力，而內(nèi)可拆卸板的外側(cè)層為橡膠墊層就能起到更好的降噪作用，也不用考慮摩擦力的問題。[0013] 作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述防滑落板的前端設(shè)有輔助支撐機構(gòu)。[0014] 提高了防滑落板的支撐力度。[0015] 作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述輔助支撐機構(gòu)包括輔助支撐繩和插接頭，所述輔助支撐繩有兩根，兩根輔助支撐繩分別設(shè)置在防滑落板前端的兩側(cè)，輔助支撐繩的另一端則與插接頭連接。[0016] 放好管件后，將輔助支撐繩的插接頭插接在孔洞內(nèi)，就能起到輔助支撐的作用。[0017] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型至少能達到以下有益效果中的一項：[0018] 1、便于根據(jù)管件長度來調(diào)整防滑落板設(shè)置的位置，這樣適應(yīng)性更佳，另外由于兩側(cè)的擋板為低噪擋板，因此噪音更小。[0019] 2、結(jié)構(gòu)簡單。[0020] 3、便于更換內(nèi)可拆卸板。[0021] 4、防滑落板的支撐力度大。附圖說明[0022] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖2為本實用新型低噪擋板的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式[0024] 為使本實用新型實施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施方式的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。[0025] 因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞剑绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。[0026] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施方式及實施方式中的特征可以相互組合。[0027] 應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。[0028] 在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，或者是本領(lǐng)域技術(shù)人員慣常理解的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。[0029] 在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。[0030] 具體實施例1：[0031] 圖1、圖2示出了一種管件生產(chǎn)用上料輸送機，包括輸送帶本體1、低噪擋板2和防滑落板3，其特征在于：所述輸送帶本體1的表面均勻的設(shè)有孔洞，低噪擋板2設(shè)置在輸送帶本體1的兩側(cè)，所述防滑落板3設(shè)置在輸送帶本體1表面，防滑落板3設(shè)置的方向垂直于輸送方向，防滑落板3的底部均勻的設(shè)有插接頭4，所述插接頭4與輸送帶本體1表面的孔洞適配，并且插接頭4之間的間隔距離是孔洞間間隔距離的整數(shù)倍。[0032] 由于防滑落板是插接在輸送帶本體表面的，因此便于根據(jù)管件長度來調(diào)整其設(shè)置的位置，這樣適應(yīng)性更佳，另外由于兩側(cè)的擋板為低噪擋板，因此噪音更小。[0033] 具體實施例2：[0034] 本實施例是在具體實施例1的基礎(chǔ)上對輸送帶本體1進行了進一步的說明，所述輸送帶本體1的表面設(shè)有柔性墊層5。[0035] 在輸送帶本體的表面設(shè)置柔性墊層一是為了降低噪音，二則是為了增大其摩擦力，因為其柔性墊層的光滑度相較于金屬表面摩檫力更大。[0036] 具體實施例3：[0037] 本實施例是在具體實施例1的基礎(chǔ)上對低噪擋板2進行了進一步的說明，所述低噪擋板2包括外固定板21和內(nèi)可拆卸板22，所述外固定板21固定的設(shè)置在輸送帶本體1的兩側(cè)，內(nèi)可拆卸板22的頂部設(shè)有倒“U”形的掛接結(jié)構(gòu)，內(nèi)可拆卸板22通過掛接結(jié)構(gòu)掛接在外固定板21的內(nèi)側(cè)。[0038] 由于管件會經(jīng)常與兩側(cè)的擋板發(fā)生碰撞，因此設(shè)置了內(nèi)可拆卸板，便于對內(nèi)可拆卸板進行更換。[0039] 具體實施例4：[0040] 本實施例是在具體實施例3的基礎(chǔ)上對內(nèi)可拆卸板22進行了進一步的說明，所述內(nèi)可拆卸板22的內(nèi)側(cè)層為耐磨塑料層，內(nèi)可拆卸板22的外側(cè)層則為橡膠墊層。[0041] 耐磨塑料層相較于金屬層碰撞時發(fā)出的聲音更小更柔和，因此能起到降低噪因的作用，之所以不將內(nèi)側(cè)層直接設(shè)為柔性層是為了降低接觸時的摩擦力，而內(nèi)可拆卸板的外側(cè)層為橡膠墊層就能起到更好的降噪作用，也不用考慮摩擦力的問題。[0042] 具體實施例5：[0043] 本實施例是在具體實施例1的基礎(chǔ)上增設(shè)了輔助支撐機構(gòu)，所述防滑落板3的前端設(shè)有輔助支撐機構(gòu)。[0044] 提高了防滑落板的支撐力度。[0045] 具體實施例6：[0046] 本實施例是在具體實施例5的基礎(chǔ)上對輔助支撐機構(gòu)進行了進一步的說明，所述輔助支撐機構(gòu)包括輔助支撐繩6和插接頭4，所述輔助支撐繩6有兩根，兩根輔助支撐繩6分別設(shè)置在防滑落板3前端的兩側(cè)，輔助支撐繩6的另一端則與插接頭4連接。[0047] 放好管件后，將輔助支撐繩的插接頭插接在孔洞內(nèi)，就能起到輔助支撐的作用。[0048] 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。