權利要求書: 1.一種防滑輸送帶,包括伸縮架(10)和轉動連接于伸縮架(10)頂壁的輸送架(110),其特征在于,還包括:
輸送帶部件(120),轉動連接于輸送架(110)內壁,且所述輸送帶部件(120)外壁開設有均勻分布的矩形凹陣(121);
防滑部件,所述防滑部件包括連接于輸送帶部件(120)頂壁的固定架(130)、滑動連接于固定架(130)內壁的擋板(131);
導向部件,連接于輸送架(110)頂壁,所述導向部件與擋板(131)相配合;
調節(jié)組件,連接于伸縮架(10)頂壁,且所述調節(jié)組件輸出端與導向部件螺紋相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防滑輸送帶,其特征在于,所述防滑部件沿輸送帶部件(120)外壁均勻設置有多組,且所述固定架(130)與矩形凹陣(121)相對應,所述擋板(131)兩側壁連接有與導向部件相配合的滾輪(132),所述擋板(131)底壁固定連接有均勻分布的彈性件(133),且所述彈性件(133)遠離擋板(131)的一端與矩形凹陣(121)內壁固定相連,所述輸送架(110)外壁還固定連接有電機,所述電機的輸出端與輸送帶部件(120)驅動端固定相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種防滑輸送帶,其特征在于,所述導向部件關于輸送帶部件(120)對稱設置有兩組,所述導向部件包括關于輸送架(110)中軸線對稱分布固定桿(140),所述固定桿(140)外壁滑動連接有關于輸送架(110)對稱分布的第一導向桿(141)和第二導向桿(142),所述第一導向桿(141)和第二導向桿(142)與滾輪(132)相配合。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種防滑輸送帶,其特征在于,所述調節(jié)組件包括轉軸(150)和螺桿(151),所述轉軸(150)轉動連接于伸縮架(10)頂壁,所述螺桿(151)與輸送架(110)轉動相連,所述螺桿(151)通過錐齒輪組(152)與轉軸(150)相連接所述轉軸(150)的一端固定連接有轉把(153)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種防滑輸送帶,其特征在于,所述螺桿(151)外壁關于輸送帶部件(120)對稱設置有兩組,兩組所述輸送帶部件(120)分別與兩組第一導向桿(141)和第二導向桿(142)相配合,所述螺桿(151)外壁開設有螺紋方向相反的第一螺紋和第二螺紋,且所述螺桿(151)分別通過外壁開設的第一螺紋和第二螺紋第一導向桿(141)和第二導向桿(142)螺紋相連。
說明書: 一種防滑輸送帶技術領域[0001] 本實用新型涉及
皮帶輸送機產(chǎn)品技術領域,具體而言,涉及一種防滑輸送帶。背景技術[0002] 輸送帶又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品,輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離,降低工程造價,節(jié)省人力物力,防滑輸送帶主要應用在煙草、物流、包裝、印刷、食品、木材等行業(yè),其輸送角度通常在在17°以上,能較好的阻止物料在輸送帶上滑落,帶動板的排列方法主要有普通人字形、外凸人字形、橫格、圓釘形等類型。[0003] 經(jīng)檢索,中國專利申請?zhí)枮镃N201820249862.1的專利,公開了一種防滑輸送帶,包括左梁、右梁、撐腳組件、上橫管、下橫管、擋板、護罩、側板、電機、第一帶輪、皮帶、支架、支柱、分隔條和輸送帶組件;但該裝置在使用時仍存在以下不足:雖能對輸送帶的角度進行調節(jié),但無法根據(jù)應用場景調整擋板的高度,使得不能夠適用于各種物品的輸送,進而導致適用性較差,因此亟需對該裝置進行改進。發(fā)明內容[0004] 本實用新型的目的在于:針對目前存在的雖能對輸送攪拌進行調節(jié),但無法根據(jù)應用場景調整擋板的高度,使得不能夠適用于各種物品的輸送,進而導致適用性較差問題。[0005] 為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型提供了以下技術方案:[0006] 防滑輸送帶,以改善上述問題。[0007] 本申請具體是這樣的:[0008] 一種防滑輸送帶,包括伸縮架和轉動連接于伸縮架頂壁的輸送架,還包括:[0009] 輸送帶部件,轉動連接于輸送架內壁,且所述輸送帶部件外壁開設有均勻分布的矩形凹陣;[0010] 防滑部件,所述防滑部件包括連接于輸送帶部件頂壁的固定架、滑動連接于固定架內壁的擋板;[0011] 導向部件,連接于輸送架頂壁,所述導向部件與擋板相配合;[0012] 調節(jié)組件,連接于伸縮架頂壁,且所述調節(jié)組件輸出端與導向部件螺紋相連。[0013] 作為本申請優(yōu)選的技術方案,所述防滑部件沿輸送帶部件外壁均勻設置有多組,且所述固定架與矩形凹陣相對應,所述擋板兩側壁連接有與導向部件相配合的滾輪,所述擋板底壁固定連接有均勻分布的彈性件,且所述彈性件遠離擋板的一端與矩形凹陣內壁固定相連,所述輸送架外壁還固定連接有電機,所述電機的輸出端與輸送帶部件驅動端固定相連。[0014] 作為本申請優(yōu)選的技術方案,所述導向部件關于輸送帶部件對稱設置有兩組,所述導向部件包括關于輸送架中軸線對稱分布固定桿,所述固定桿外壁滑動連接有關于輸送架對稱分布的第一導向桿和第二導向桿,所述第一導向桿和第二導向桿與滾輪相配合。[0015] 作為本申請優(yōu)選的技術方案,所述調節(jié)組件包括轉軸和螺桿,所述轉軸轉動連接于伸縮架頂壁,所述螺桿與輸送架轉動相連,所述螺桿通過錐齒輪組與轉軸相連接所述轉軸的一端固定連接有轉把。[0016] 作為本申請優(yōu)選的技術方案,所述螺桿外壁關于輸送帶部件對稱設置有兩組,兩組所述輸送帶部件分別與兩組第一導向桿和第二導向桿相配合,所述螺桿外壁開設有螺紋方向相反的第一螺紋和第二螺紋,且所述螺桿分別通過外壁開設的第一螺紋和第二螺紋第一導向桿和第二導向桿螺紋相連。[0017] 與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果:[0018] 在本申請的方案中:[0019] 1.通過設置調節(jié)組件與導向部件相配合,可根據(jù)應用場景,順時針或逆時針轉動轉把即可帶動第一導向桿和第二導向桿相向或反向運動,進而對擋板的高度進行調整,增加防滑效果的同時,增加了裝置的適用范圍和實用性,解決了現(xiàn)有技術中無法根據(jù)應用場景調整擋板的高度,使得不能夠適用于各種物品的輸送,進而導致適用性較差的問題;[0020] 2.通過設置的滾輪,使得輸送帶在運行過程中增加平穩(wěn),配合彈性件,保證滾輪始終能夠與第一導向桿和第二導向桿接觸,使對擋板的調節(jié)過程更加合理,增加了結構的合理性,同時可對輸送高度進行調節(jié),增加了裝置的實用性。附圖說明[0021] 圖1為本申請?zhí)峁┑姆阑斔蛶У恼w結構示意圖之一;[0022] 圖2為本申請?zhí)峁┑姆阑斔蛶У恼w結構示意圖之二;[0023] 圖3為本申請?zhí)峁┑姆阑斔蛶У钠拭娼Y構示意圖;[0024] 圖4為本申請?zhí)峁┑姆阑斔蛶У牟糠纸Y構示意圖。[0025] 圖中標示:[0026] 10、伸縮架;110、輸送架;120、輸送帶部件;121、矩形凹陣;130、固定架;131、擋板;132、滾輪;133、彈性件;140、固定桿;141、第一導向桿;142、第二導向桿;150、轉軸;151、螺桿;152、錐齒輪組;153、轉把。
具體實施方式[0027] 為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。顯然,所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。[0028] 因此,以下對本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的部分實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0029] 需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征和技術方案可以相互組合。[0030] 應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。[0031] 在本實用新型的描述中,需要說明的是,術語“上”、“下”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關系,或者是本領域技術人員慣常理解的方位或位置關系,這類術語僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。[0032] 如圖1?3所示,本實施方式提出一種防滑輸送帶,包括伸縮架10和轉動連接于伸縮架10頂壁的輸送架110,還包括:[0033] 輸送帶部件120,轉動連接于輸送架110內壁,且輸送帶部件120外壁開設有均勻分布的矩形凹陣121;[0034] 防滑部件,防滑部件包括連接于輸送帶部件120頂壁的固定架130、滑動連接于固定架130內壁的擋板131;[0035] 導向部件,連接于輸送架110頂壁,導向部件與擋板131相配合;[0036] 調節(jié)組件,連接于伸縮架10頂壁,且調節(jié)組件輸出端與導向部件螺紋相連,通過設置調節(jié)組件與導向部件相配合,可根據(jù)應用場景,對擋板131的高度進行調整,增加防滑效果的同時,增加了裝置的適用范圍和實用性,解決了現(xiàn)有技術中無法根據(jù)應用場景調整擋板131的高度,使得不能夠適用于各種物品的輸送,進而導致適用性較差的問題。[0037] 如圖1?4所示,作為優(yōu)選的實施方式,在上述方式的基礎上,進一步的,防滑部件沿輸送帶部件120外壁均勻設置有多組,且固定架130與矩形凹陣121相對應,擋板131兩側壁連接有與導向部件相配合的滾輪132,擋板131底壁固定連接有均勻分布的彈性件133,且彈性件133遠離擋板131的一端與矩形凹陣121內壁固定相連,輸送架110外壁還固定連接有電機,電機的輸出端與輸送帶部件120驅動端固定相連,防護部件設置數(shù)量與矩形凹陣121數(shù)量對應,通過設置的滾輪132,使得輸送帶在運行過程中增加平穩(wěn),配合彈性件133,保證滾輪132始終能夠與第一導向桿141和第二導向桿142接觸,使對擋板131的調節(jié)過程更加合理。[0038] 如圖1?4所示,作為優(yōu)選的實施方式,在上述方式的基礎上,進一步的,導向部件關于輸送帶部件120對稱設置有兩組,導向部件包括關于輸送架110中軸線對稱分布固定桿140,固定桿140外壁滑動連接有關于輸送架110對稱分布的第一導向桿141和第二導向桿
142,第一導向桿141和第二導向桿142與滾輪132相配合,通過第一導向桿141和第二導向桿142與滾輪132相配合使得擋板131能夠按照設置高度運動,同時在進料口能夠完全伸出,增加接料效率。
[0039] 如圖2?4所示,作為優(yōu)選的實施方式,在上述方式的基礎上,進一步的,調節(jié)組件包括轉軸150和螺桿151,轉軸150轉動連接于伸縮架10頂壁,螺桿151與輸送架110轉動相連,螺桿151通過錐齒輪組152與轉軸150相連接轉軸150的一端固定連接有轉把153,順時針或逆時針轉動轉把153即可帶動第一導向桿141和第二導向桿142相向或反向運動,進而對擋板131的高度進行調整,增加防滑效果的同時,增加了裝置的適用范圍和實用性。[0040] 如圖1?4所示,作為優(yōu)選的實施方式,在上述方式的基礎上,進一步的,螺桿151外壁關于輸送帶部件120對稱設置有兩組,兩組輸送帶部件120分別與兩組第一導向桿141和第二導向桿142相配合,螺桿151外壁開設有螺紋方向相反的第一螺紋和第二螺紋,且螺桿151分別通過外壁開設的第一螺紋和第二螺紋第一導向桿141和第二導向桿142螺紋相連,螺桿151外壁開設的第一螺紋與第二螺紋螺紋方向相反,因此第一導向桿141和第二導向桿
142會隨著螺桿151的順時針或逆時針轉動而相向或反向運動,達到雙向調節(jié)的目的。
[0041] 具體的,本防滑輸送帶在使用時:通過調整伸縮架10各支腿的高度對輸送角度進行調整,當輸送物品過大或是過小時,可根據(jù)應用場景,順時針或逆時針轉動轉把153,進而帶動與轉軸150轉動,進而通過兩組錐齒輪組152帶動螺桿151轉動,因為螺桿151外壁開設的第一螺紋與第二螺紋螺紋方向相反,因此第一導向桿141和第二導向桿142會隨著螺桿151的順時針或逆時針轉動而相向或反向運動,當相向運動時,通過滾輪132壓動擋板131縮回固定架130,當反向運動時,在彈性件133的作用下,擋板131伸出固定架130,達到調整擋板131高度的目的,增加防滑效果的同時,增加了裝置的適用范圍和實用性,解決了現(xiàn)有技術中無法根據(jù)應用場景調整擋板131的高度,使得不能夠適用于各種物品的輸送,進而導致適用性較差的問題,啟動電機,輸送帶部件120運轉,擋板131在第一導向桿141和第二導向桿142與滾輪132的作用下,按照設定高度對貨物進行輸送。
[0042] 以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但本實用新型不局限于上述具體實施方式,因此任何對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離發(fā)明的精神和范圍的技術方案及其改進,其均涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
聲明:
“防滑輸送帶” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)