權(quán)利要求書： 1.一種新型輸送帶護(hù)欄，包括輸送帶（1）和護(hù)欄（2），其特征在于：所述輸送帶（1）前表面靠近頂部通過螺栓柱（6）安裝有固定板（7），所述固定板（7）前表面兩側(cè)均安裝有U型扣（10），兩側(cè)所述U型扣（10）外表面均通過連接套（9）安裝有護(hù)欄（2），兩側(cè)所述護(hù)欄（2）前表面靠近頂部通過連接扣（4）相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸送帶護(hù)欄，其特征在于：兩側(cè)所述護(hù)欄（2）前表面位于連接扣（4）位置處安裝有鎖緊套（3），所述連接扣（4）卡裝于鎖緊套（3）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸送帶護(hù)欄，其特征在于：所述護(hù)欄（2）內(nèi)部中間安裝有防護(hù)網(wǎng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸送帶護(hù)欄，其特征在于：所述輸送帶（1）內(nèi)部位于螺栓柱（6）位置處安裝有連接板（5），所述螺栓柱（6）外表面位于連接板（5）后表面安裝有螺母（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸送帶護(hù)欄，其特征在于：所述連接扣（4）與U型扣（10）均采用淬火處理。

說明書： 一種新型輸送帶護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輸送帶護(hù)欄。背景技術(shù)[0002] 帶式輸送機(jī)是一種用于運(yùn)輸物料的輸送裝置，其原理是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)再帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒，傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶進(jìn)行輸送物料的一種裝置，皮帶機(jī)的布置形式主要有布置于平巷、斜巷、平巷及斜巷均有的巷道中，斜巷傾角大的甚至于超過30°，帶式輸送機(jī)一般輸送物料為不規(guī)則塊狀物體。[0003] 現(xiàn)有的大部分帶式輸送機(jī)采用U型螺栓進(jìn)行的固定，在長時(shí)間的使用過程中，飛濺的塊料物料往往會(huì)將護(hù)欄連接固定部分打變形，塊料堵塞護(hù)欄，以至于使用者在后期的維護(hù)和回收時(shí)，往往會(huì)花費(fèi)大量的人力以及物力，為此，我們提出一種新型輸送帶護(hù)欄，提高了護(hù)欄的拆卸安裝的便捷性，從而降低了護(hù)欄的安裝及回收占用時(shí)間。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輸送帶護(hù)欄，具備拆卸安裝便捷的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的大部分帶式輸送機(jī)采用U型螺栓進(jìn)行的固定，在長時(shí)間的使用過程中，飛濺的塊料物料往往會(huì)將護(hù)欄連接固定部分打變形，塊料堵塞護(hù)欄，以至于使用者在后期的維護(hù)和回收時(shí)，往往會(huì)花費(fèi)大量的人力以及物力的問題。[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輸送帶護(hù)欄，包括輸送帶和護(hù)欄，其中所述輸送帶前表面靠近頂部通過螺栓柱安裝有固定板，所述固定板前表面兩側(cè)均安裝有U型扣，兩側(cè)所述U型扣外表面均通過連接套安裝有護(hù)欄，兩側(cè)所述護(hù)欄前表面靠近頂部通過連接扣相連接。[0006] 優(yōu)選的，兩側(cè)所述護(hù)欄前表面位于連接扣位置處安裝有鎖緊套，所述連接扣卡裝于鎖緊套內(nèi)部。[0007] 優(yōu)選的，所述護(hù)欄內(nèi)部中間安裝有防護(hù)網(wǎng)。[0008] 優(yōu)選的，所述輸送帶內(nèi)部位于螺栓柱位置處安裝有連接板，所述螺栓柱外表面位于連接板后表面安裝有螺母。[0009] 優(yōu)選的，所述連接扣與U型扣均采用淬火處理。[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：[0011] 1、本實(shí)用新型通過設(shè)置U型扣、連接套、連接扣和鎖緊套，達(dá)到方便拆卸安裝護(hù)欄的效果，以解決現(xiàn)有的大部分帶式輸送機(jī)采用U型螺栓進(jìn)行的固定，在長時(shí)間的使用過程中，飛濺的塊料物料往往會(huì)將護(hù)欄連接固定部分打變形，塊料堵塞護(hù)欄，以至于使用者在后期的維護(hù)和回收時(shí)，往往會(huì)花費(fèi)大量的人力以及物力的問題，提高了護(hù)欄的拆卸安裝的便捷性，從而降低了護(hù)欄的安裝及回收占用時(shí)間。[0012] 2、本實(shí)用新型通過將連接扣與U型扣設(shè)置為淬火處理，達(dá)到增加連接扣與U型扣強(qiáng)度的效果，以解決連接扣與U型扣使用過程中極易變形，影響后續(xù)護(hù)欄正常使用的問題，提高了護(hù)欄的使用壽命。附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖3為圖1當(dāng)中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖4為圖2當(dāng)中B的放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 附圖標(biāo)記：1、輸送帶；2、護(hù)欄；3、鎖緊套；4、連接扣；5、連接板；6、螺栓柱；7、固定板；8、螺母；9、連接套；10、U型扣。具體實(shí)施方式[0018] 下文結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。[0019] 如圖1?4所示，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輸送帶護(hù)欄，包括輸送帶1和護(hù)欄2，輸送帶1前表面靠近頂部通過螺栓柱6安裝有固定板7，固定板7前表面兩側(cè)均安裝有U型扣10，兩側(cè)U型扣10外表面均通過連接套9安裝有護(hù)欄2，護(hù)欄2內(nèi)部中間安裝有防護(hù)網(wǎng)，增加護(hù)欄2的防護(hù)效果，兩側(cè)護(hù)欄2前表面靠近頂部通過連接扣4相連接，兩側(cè)護(hù)欄2前表面位于連接扣4位置處安裝有鎖緊套3，連接扣4卡裝于鎖緊套3內(nèi)部，輸送帶1內(nèi)部位于螺栓柱6位置處安裝有連接板5，螺栓柱6外表面位于連接板5后表面安裝有螺母8，對(duì)固定板7進(jìn)行固定，連接扣4與U型扣10均采用淬火處理，增加連接扣4與U型扣10的強(qiáng)度。[0020] 基于實(shí)施例的一種新型輸送帶護(hù)欄的工作原理是：將本實(shí)用新型準(zhǔn)備好后，在需要安裝護(hù)欄2時(shí)，通過螺栓柱6和螺母8，對(duì)U型扣10進(jìn)行固定，再將護(hù)欄2底部的連接套9卡入U(xiǎn)型扣10內(nèi)部，完成后，將連接扣4卡入相鄰護(hù)欄2中間的鎖緊套3內(nèi)部，通過設(shè)置的護(hù)欄2對(duì)輸送帶1進(jìn)行防護(hù)，至此，本設(shè)備工作流程完成。[0021] 上述具體實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的幾種優(yōu)選的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型的技術(shù)方案和上述實(shí)施例的相關(guān)啟示，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)上述具體實(shí)施例做出多種替代性的改進(jìn)和組合。