權(quán)利要求書： 1.一種輸送帶用緩沖托輥，包括中心緩沖輥(1)和橫梁(6)，在所述橫梁(6)兩端分別設(shè)有左托輥架(7)和右托輥架(8)，其特征在于：所述中心緩沖輥(1)的左端通過左鉸接架(4)鉸接左側(cè)緩沖輥(2)一端，所述左側(cè)緩沖輥(2)另一端鉸接貫穿設(shè)置在左托輥架(7)上的左緩沖桿(9)的一端，所述左緩沖桿(9)另一端通過左緩沖彈簧(10)固定在左托輥架(7)上，所述中心緩沖輥(1)的右端通過右鉸接架(5)鉸接右側(cè)緩沖輥(3)一端，所述右側(cè)緩沖輥(3)另一端鉸接貫穿設(shè)置在右托輥架(8)上的右緩沖桿(12)的一端，所述右緩沖桿(12)另一端通過右緩沖彈簧(13)固定在右托輥架(8)上，在所述左鉸接架(4)下部鉸接左支腿(14)，在所述右鉸接架(5)下部鉸接右支腿(15)，所述左支腿(14)和右支腿(15)結(jié)構(gòu)相同并相互對(duì)稱設(shè)置，所述左支腿(14)和右支腿(15)通過拉緊彈簧(16)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶用緩沖托輥，其特征在于：左支腿(14)和右支腿(15)結(jié)構(gòu)相同，均包括支架(17)，所述支架(17)鉸接在支桿(18)中部，所述支桿(18)一端設(shè)有滾輪(19)，另一端通過復(fù)位彈簧(20)連接支架(17)的中部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶用緩沖托輥，其特征在于：所述滾輪(19)在橫梁(6)上設(shè)置的滑槽內(nèi)移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶用緩沖托輥，其特征在于：所述中心緩沖輥(1)、左側(cè)緩沖輥(2)和右側(cè)緩沖輥(3)形成中心緩沖輥(1)下垂、左側(cè)緩沖輥(2)和右側(cè)緩沖輥(3)傾斜向上的圓弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶用緩沖托輥，其特征在于：在所述左緩沖桿(9)和右緩沖桿(12)端部均設(shè)有限位板(11)。

說明書： 一種輸送帶用緩沖托輥技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于礦業(yè)輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種輸送帶用緩沖托輥。背景技術(shù)[0002] 托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，可以支撐輸送帶和物料重量，支撐輸送帶和物料重量，靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力。根據(jù)傳送帶所使用領(lǐng)域的不同，對(duì)于托輥的

材料以及結(jié)構(gòu)有著不同的要求。

[0003] 目前，煤礦輸送機(jī)的受料點(diǎn)大多是加裝緩沖托輥組的形式，用以吸收物料下落時(shí)的沖擊能量，但在實(shí)際的應(yīng)用中，在運(yùn)量大、落差大、特別是有塊狀物料的受料輸送機(jī)上，往

往因緩沖行程小，緩沖效果差，緩沖托輥與輸送帶之間的摩擦阻力大，輸送帶受到大塊物料

沖擊時(shí)不能得到有效地保護(hù)，而使整條輸送帶被砸的千瘡百孔而加速報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足和缺陷，本實(shí)用新型提供一種輸送帶用緩沖托輥。

[0005] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種輸送帶用緩沖托輥，包括中心緩沖輥和橫梁，在所述橫梁兩端分別設(shè)有左托輥架和右托輥架，所述中心緩沖輥的左

端通過左鉸接架鉸接左側(cè)緩沖輥一端，所述左側(cè)緩沖輥另一端鉸接貫穿設(shè)置在左托輥架上

的左緩沖桿的一端，所述左緩沖桿另一端通過左緩沖彈簧固定在左托輥架上，所述中心緩

沖輥的右端通過右鉸接架鉸接右側(cè)緩沖輥一端，所述右側(cè)緩沖輥另一端鉸接貫穿設(shè)置在右

托輥架上的右緩沖桿的一端，所述右緩沖桿另一端通過右緩沖彈簧固定在右托輥架上，在

所述左鉸接架下部鉸接左支腿，在所述右鉸接架下部鉸接右支腿，所述左支腿和右支腿結(jié)

構(gòu)相同并相互對(duì)稱設(shè)置，所述左支腿和右支腿通過拉緊彈簧連接。

[0006] 優(yōu)選的，所述中心緩沖輥、左側(cè)緩沖輥和右側(cè)緩沖輥形成中心緩沖輥下垂、左側(cè)緩沖輥和右側(cè)緩沖輥傾斜向上的圓弧形。

[0007] 優(yōu)選的，在所述左緩沖桿和右緩沖桿端部均設(shè)有限位板。[0008] 優(yōu)選的，左支腿和右支腿結(jié)構(gòu)相同，均包括支架，所述支架鉸接在支桿中部，所述支桿一端設(shè)有滾輪，另一端通過復(fù)位彈簧連接支架的中部。

[0009] 優(yōu)選的，所述滾輪在橫梁上設(shè)置的滑槽內(nèi)移動(dòng)。[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果：(1)通過左緩沖桿上的左緩沖彈簧和右緩沖桿上的右緩沖彈簧受力，初步緩沖掉輸送皮帶的壓力的作用；(2)左支腿和右支腿

在重力作用下分開，在拉緊彈簧的作用力下進(jìn)行二次緩沖；(3)在復(fù)位彈簧作用下，支桿與

支架在鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，且滾輪向外移動(dòng)，從而降低沖擊力，從而保護(hù)輸送帶和托輥，延長使用

壽命。

附圖說明[0011] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0012] 圖1為本實(shí)用新型一種輸送帶用緩沖托輥的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖中：1.中心緩沖輥；2.左側(cè)緩沖輥；3.右側(cè)緩沖輥；4.左鉸接架；5.右鉸接架；6.橫梁；7.左托輥架；8.右托輥架；9.左緩沖桿；10.左緩沖彈簧；11.限位板；12.右緩沖桿；13.

右緩沖彈簧；14.左支腿；15.右支腿；16.拉緊彈簧；17.支架；18.支桿；19.滾輪；20.復(fù)位彈

簧。

具體實(shí)施方式[0014] 為了本實(shí)用新型的技術(shù)方案和有益效果更加清楚明白，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

[0015] 本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種輸送帶用緩沖托輥，參照?qǐng)D1，其包括中心緩沖輥1和橫梁6，在所述橫梁6兩端分別設(shè)有左托輥架7和右托輥架8，所述中心緩沖輥1的左端通過左

鉸接架4鉸接左側(cè)緩沖輥2一端，所述左側(cè)緩沖輥2另一端鉸接貫穿設(shè)置在左托輥架7上的左

緩沖桿9的一端，所述左緩沖桿9另一端通過左緩沖彈簧10固定在左托輥架7上，所述中心緩

沖輥1的右端通過右鉸接架5鉸接右側(cè)緩沖輥3一端，所述右側(cè)緩沖輥3另一端鉸接貫穿設(shè)置

在右托輥架8上的右緩沖桿12的一端，所述右緩沖桿12另一端通過右緩沖彈簧13固定在右

托輥架8上，在所述左緩沖桿9和右緩沖桿12端部均設(shè)有限位板11。在所述左鉸接架4下部鉸

接左支腿14，在所述右鉸接架5下部鉸接右支腿15，所述左支腿14和右支腿15結(jié)構(gòu)相同并相

互對(duì)稱設(shè)置，所述左支腿14和右支腿15通過拉緊彈簧16連接。

[0016] 左支腿14和右支腿15結(jié)構(gòu)相同，均包括支架17，所述支架17鉸接在支桿18中部，所述支桿18一端設(shè)有滾輪19，另一端通過復(fù)位彈簧20連接支架17的中部。所述滾輪19在橫梁6

上設(shè)置的滑槽內(nèi)移動(dòng)。

[0017] 物料落到輸送皮帶上后，輸送皮帶收到物料的重力和下落的沖擊力的作用產(chǎn)生向下的壓力，該壓力全部施加在緩沖托輥上，緩沖托輥受到壓力后，通過中心緩沖輥1、左側(cè)緩

沖輥2和右側(cè)緩沖輥3形成中心緩沖輥1下垂、左側(cè)緩沖輥2和右側(cè)緩沖輥3傾斜向上的圓弧

形，克服硬性碰撞，

[0018] 左緩沖桿9上的左緩沖彈簧10和右緩沖桿12上的右緩沖彈簧13受力，初步緩沖掉輸送皮帶的壓力的作用。左支腿14和右支腿15在重力作用下分開，在拉緊彈簧16的作用力

下進(jìn)行二次緩沖，左支腿14和右支腿15底部滾輪19在橫梁6上設(shè)置的滑槽內(nèi)移動(dòng)，在復(fù)位彈

簧20作用下，支桿18與支架17在鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，且滾輪19向外移動(dòng)，從而降低沖擊力，從而保

護(hù)輸送帶和托輥，延長使用壽命。

[0019] 應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于理解本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬

于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。