權(quán)利要求書: 1.一種輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),其組成包括:斗式提升機(jī)殼體和從動輪軸承座,其特征是:所述的斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)設(shè)置有加強筋,所述的加強筋的中間位置垂直連接有固定板,所述的固定板與所述的從動輪軸承座分別在斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)布置,兩側(cè)固定板與兩側(cè)從動輪軸承座之間分別連接有兩根螺紋桿,所述的螺紋桿呈平行布置,且螺紋桿的兩端分別穿過固定板和從動輪軸承座;
兩側(cè)固定板的底部分別安裝有調(diào)整螺母,所述的調(diào)整螺母旋入在螺紋桿上;
所述的螺紋桿上套入有調(diào)整彈簧和墊片,調(diào)整彈簧設(shè)置在固定板和固定板下方的調(diào)整螺母之間,墊片安裝在調(diào)整彈簧的上方;
兩側(cè)固定板的頂部分別安裝有固定螺母A,兩側(cè)從動輪軸承座的上部和兩側(cè)下部分別設(shè)置有固定螺母B,且所述的固定螺母A和所述的固定螺母B分別旋入在螺紋桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述的固定板為矩形固定板,且每個固定板上各開設(shè)有兩個插孔,螺紋桿分別穿過固定板上的兩個插孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述的從動輪軸承座與從動輪軸承固定支板連接;
所述的從動輪軸承固定支板的兩邊連接有支架固定軌道。
說明書: 輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu)[0001] 技術(shù)領(lǐng)域:[0002] 本實用新型涉及一種輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu)。[0003] 背景技術(shù):[0004] 板鏈斗式提升機(jī)從動輪張緊機(jī)構(gòu)作用;[0005] (1)滿足斗式提升機(jī)板鏈在從動機(jī)構(gòu)處具備足夠的張力,達(dá)到從動輪的摩擦傳動要求;[0006] (2)使板鏈和驅(qū)動輪之間能夠產(chǎn)生必要的摩擦力,限制板鏈在斗式提升機(jī)殼體之間的垂度問題;[0007] (3)保正斗式提升機(jī)板鏈最小張力點的張力,以滿足斗式提升機(jī)板鏈的松弛的限制條件;[0008] (4)滿足斗式提升機(jī)板鏈張力引起的彈性伸長請求;[0009] (5)保障板鏈斗式提升機(jī)能夠正常的運轉(zhuǎn);[0010] 目前,原板鏈斗式提升機(jī)從動輪張緊機(jī)構(gòu)采用墜重式張緊裝置,墜重通過杠桿將張緊力作用在下部從動輪軸承固定支板上,支板上固定著下部從動輪軸承,從而使下部從動輪將板鏈拉緊。這是一種自動張緊裝置,墜重式張緊裝置有一定的隨動性,隨時保持板鏈具有一定的張力,使之穩(wěn)定運行。[0011] 但配重重量影響斗式提升機(jī)的提升效果,配重重量大初張力過大會加快板鏈、從動輪磨損,配重重量小初張力過小,板鏈與驅(qū)動輪打滑或板鏈撓曲。[0012] 發(fā)明內(nèi)容:[0013] 本實用新型的目的是提供一種輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu)。[0014] 上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):[0015] 一種輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),其組成包括:斗式提升機(jī)殼體和從動輪軸承座,所述的斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)設(shè)置有加強筋,所述的加強筋的中間位置垂直連接有固定板,所述的固定板與所述的從動輪軸承座分別在斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)布置,兩側(cè)固定板與兩側(cè)從動輪軸承座之間分別連接有兩根螺紋桿,所述的螺紋桿呈平行布置,且螺紋桿的兩端分別穿過固定板和從動輪軸承座;[0016] 兩側(cè)固定板的底部分別安裝有調(diào)整螺母,所述的調(diào)整螺母旋入在螺紋桿上;[0017] 所述的螺紋桿上套入有調(diào)整彈簧和墊片,調(diào)整彈簧設(shè)置在固定板和固定板下方的調(diào)整螺母之間,墊片安裝在調(diào)整彈簧的上方;[0018] 兩側(cè)固定板的頂部分別安裝有固定螺母A,兩側(cè)從動輪軸承座的上部和兩側(cè)下部分別設(shè)置有固定螺母B,且所述的固定螺母A和所述的固定螺母B分別旋入在螺紋桿上;[0019] 所述的輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),所述的固定板為矩形固定板,且每個固定板上各開設(shè)有兩個插孔,螺紋桿分別穿過固定板上的兩個插孔。[0020] 所述的輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),所述的從動輪軸承座與從動輪軸承固定支板連接;[0021] 所述的從動輪軸承固定支板的兩邊連接有支架固定軌道本實用新型的有益效果:[0022] 1.本實用新型張緊裝置取消墜重,在斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)加強筋位置增加固定板,從兩側(cè)下部從動輪軸承座與殼體兩側(cè)加強筋固定板之間各連接有兩根螺紋桿,殼體兩側(cè)加強筋固定板下部與螺桿連接位置安裝調(diào)整彈簧??梢酝ㄟ^調(diào)整兩側(cè)螺桿螺母使彈簧被壓縮產(chǎn)生彈力,彈簧的彈力通過從動輪軸承座傳遞到從動輪,對斗式提升機(jī)板鏈產(chǎn)生張力。運轉(zhuǎn)后由于彈簧被壓縮對斗式提升機(jī)的板鏈產(chǎn)生了恒定的張力,通過彈簧產(chǎn)生彈力對斗式提升機(jī)板鏈產(chǎn)生恒定的張力,克服了墜重式張緊裝置加工復(fù)雜、調(diào)整不便等不足,能夠更好滿足斗式提升機(jī)在較長時間內(nèi)正常運轉(zhuǎn)。
[0023] 附圖說明:[0024] 附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0025] 附圖2是附圖1的左視圖。[0026] 附圖3是固定板與螺紋桿連接的剖視圖。[0027] 附圖4是固定板的俯視圖。[0028] 附圖5是原有結(jié)構(gòu)示意圖。[0029] 圖中:1、殼體加強筋,2、從動輪軸承座,3、固定板,4、螺紋桿,5、調(diào)整彈簧,6、墊片,7、調(diào)整螺母,8、固定螺母A,9、固定螺母B,10、插孔,11、從動輪軸承固定支板,12、支板固定軌道,13、墜重杠桿,14、墜重塊,15、鉸軸,16、斗式提升機(jī)殼體。
[0030] 具體實施方式:實施例
[0031] 根據(jù)圖1—4所示,包括:斗式提升機(jī)殼體和從動輪軸承座2,所述的斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)設(shè)置有加強筋1,所述的加強筋的中間位置垂直連接有固定板3,所述的固定板與所述的從動輪軸承座分別在斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)布置,兩側(cè)固定板與兩側(cè)從動輪軸承座之間分別連接有兩根螺紋桿4,所述的螺紋桿呈平行布置,且螺紋桿的兩端分別穿過固定板和從動輪軸承座;兩側(cè)固定板的底部分別安裝有調(diào)整螺母7,所述的調(diào)整螺母旋入在螺紋桿上;所述的螺紋桿上套入有調(diào)整彈簧5和墊片6,調(diào)整彈簧設(shè)置在固定板和固定板下方的調(diào)整螺母之間,墊片安裝在調(diào)整彈簧的上方;兩側(cè)固定板的頂部分別安裝有固定螺母A8,兩側(cè)從動輪軸承座的上部和兩側(cè)下部分別設(shè)置有固定螺母B9,且所述的固定螺母A和所述的固定螺母B分別旋入在螺紋桿上.在斗式提升機(jī)殼體兩側(cè)加強筋位置增加固定板,從兩側(cè)下部從動輪軸承座與殼體兩側(cè)加強筋固定板之間各連接有兩根螺紋桿,殼體兩側(cè)加強筋固定板下部與螺桿連接位置安裝調(diào)整彈簧??梢酝ㄟ^調(diào)整兩側(cè)螺桿螺母使彈簧被壓縮產(chǎn)生彈力,彈簧的彈力通過從動輪軸承座傳遞到從動輪,對斗式提升機(jī)板鏈產(chǎn)生張力。
[0032] 實施例2:[0033] 根據(jù)實施例1所述的輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu),所述的固定板為矩形固定板,且每個固定板上各開設(shè)有兩個插孔10,螺紋桿分別穿過固定板上的兩個插孔,穿過插孔的螺紋桿上分別旋入有固定螺母A、固定螺母B和調(diào)整螺母,所述的從動輪軸承座與從動輪軸承固定支板11連接;所述的從動輪軸承固定支板的兩邊連接有支架固定軌道12。相比與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)運轉(zhuǎn)后由于彈簧被壓縮對斗式提升機(jī)的板鏈產(chǎn)生了恒定的張力,通過彈簧產(chǎn)生彈力對斗式提升機(jī)板鏈產(chǎn)生恒定的張力,克服了墜重式張緊裝置加工復(fù)雜、調(diào)整不便等不足,能夠更好滿足斗式提升機(jī)在較長時間內(nèi)正常運轉(zhuǎn)。
聲明:
“輸渣系統(tǒng)板鏈斗式提升機(jī)新型從動輪張緊機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)