權(quán)利要求書: 1.一種通風機倒機系統(tǒng),其特征在于,包括第一通風管路、第二通風管路和公共管路,其中:所述第一通風管路包括:
第一導(dǎo)風筒,所述第一導(dǎo)風筒設(shè)置有第一入風口和第一出風口,所述第一導(dǎo)風筒內(nèi)開設(shè)有連通所述第一入風口和所述第一出風口的第一容納腔;
第一蝶閥,所述第一蝶閥在所述第一容納腔內(nèi)與所述第一導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第一蝶閥關(guān)閉時封堵所述第一入風口;
第一風機,所述第一風機設(shè)置于所述第一容納腔內(nèi),且位于所述第一蝶閥朝向所述第一出風口一側(cè);
第一液壓裝置,所述第一液壓裝置包括第一油缸以及與所述第一油缸可伸縮連接的第一活塞桿,所述第一油缸與所述第一導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第一活塞桿的自由端與所述第一蝶閥固定連接;所述第一活塞桿給所述第一蝶閥施加限制其快速開啟或快速關(guān)閉的反向作用力,使所述第一蝶閥緩慢開啟或緩慢關(guān)閉;
第一導(dǎo)風板,所述第一導(dǎo)風板與所述第一導(dǎo)風筒的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第一蝶閥開啟的移動路徑上,所述第一導(dǎo)風板對負壓風流起到引導(dǎo)流向的作用,將負壓風流更多地引流至開啟狀態(tài)的所述第一蝶閥朝向所述第一出風口一側(cè)表面,使所述第一蝶閥能夠承接更多的負壓風流,從而更順利地啟動關(guān)閉過程;
所述第二通風管路包括:
第二導(dǎo)風筒,所述第二導(dǎo)風筒設(shè)置有第二入風口和第二出風口,所述第二導(dǎo)風筒內(nèi)開設(shè)有連通所述第二入風口和所述第二出風口的第二容納腔;
第二蝶閥,所述第二蝶閥在所述第二容納腔內(nèi)與所述第二導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第二蝶閥關(guān)閉時封堵所述第二入風口;
第二風機,所述第二風機設(shè)置于所述第二容納腔內(nèi),且位于所述第二蝶閥朝向所述第二出風口一側(cè);
第二液壓裝置,所述第二液壓裝置包括第二油缸以及與所述第二油缸可伸縮連接的第二活塞桿,所述第二油缸與所述第二導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第二活塞桿的自由端與所述第二蝶閥固定連接;所述第二活塞桿給所述第二蝶閥施加限制其快速開啟或快速關(guān)閉的反向作用力,使所述第二蝶閥緩慢開啟或緩慢關(guān)閉;
第二導(dǎo)風板,所述第二導(dǎo)風板與所述第二導(dǎo)風筒的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第二蝶閥開啟的移動路徑上,所述第二導(dǎo)風板對負壓風流起到引導(dǎo)流向的作用,將負壓風流更多地引流至開啟狀態(tài)的所述第二蝶閥朝向所述第二出風口一側(cè)表面,使所述第二蝶閥能夠承接更多的負壓風流,從而更順利地啟動關(guān)閉過程;
所述第一入風口與所述第二入風口通過所述公共管路連通;
所述通風機倒機系統(tǒng)的操作步驟如下:
關(guān)停所述第一風機;
開啟所述第二風機,所述第二風機運轉(zhuǎn)在所述第二導(dǎo)風筒內(nèi)形成流向所述第二出風口的負壓風流;
所述第二蝶閥在所述負壓風流的作用下開啟;
所述第二蝶閥開啟后,所述負壓風流貫穿于所述第一導(dǎo)風筒及所述公共管路,所述負壓風流由所述第一出風口流向所述第一入風口,由所述第一入風口流向所述第二入風口,所述第一蝶閥在所述負壓風流的作用下關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風機倒機系統(tǒng),其特征在于:所述第一蝶閥上固定連接有第一耳座,所述第一活塞桿的自由端與所述第一耳座固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風機倒機系統(tǒng),其特征在于:所述第一導(dǎo)風板朝向所述第一蝶閥的一側(cè)連接有第一緩沖墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風機倒機系統(tǒng),其特征在于:所述第二蝶閥上固定連接有第二耳座,所述第二活塞桿的自由端與所述第二耳座固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風機倒機系統(tǒng),其特征在于:所述第二導(dǎo)風板朝向所述第二蝶閥的一側(cè)連接有第二緩沖墊。
說明書: 通風機倒機系統(tǒng)及通風機倒機方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及礦井通風技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種通風機倒機系統(tǒng)及通風機倒機方法。
背景技術(shù)[0002] 礦用通風機是向井下不斷輸送新鮮空氣,同時把井下的瓦斯、一氧化碳等有害氣體排至地面的大型礦用設(shè)備,是礦井通風系統(tǒng)的重要組成部分。通風機能否正常運行直接
關(guān)系到整個礦井的安全生產(chǎn)及職工的人身安全,因此風機運行的穩(wěn)定性、可靠性顯得尤為
重要。為保證風機運行的可靠性、連續(xù)性,采用雙風機,其中處于工作狀態(tài)的風機出現(xiàn)故障或工作時間過長需維護時,需要關(guān)閉這臺風機,另一臺風機馬上投入運行,快速倒機十分重要,如不能在短時間內(nèi)倒機運行,就會出現(xiàn)停風事故,倒機過程中,風機能夠快速開啟或關(guān)閉是快速倒機運行的關(guān)鍵因素,現(xiàn)有技術(shù)中,采用電控驅(qū)動實現(xiàn)對風機所在通風管路中蝶
閥的開啟或關(guān)閉,為防止電控系統(tǒng)受損,必須在需要關(guān)閉的風機對應(yīng)的蝶閥完全關(guān)閉,準備運行的風機對應(yīng)的蝶閥完全開啟的狀態(tài)下,才能啟動準備運行的風機,倒機過程繁瑣耗時,且電控系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障,造成倒機失敗或停風事故。
發(fā)明內(nèi)容[0003] 有鑒于此,本發(fā)明提出一種通風機倒機系統(tǒng)及通風機倒機方法,取消電控系統(tǒng)對蝶閥的控制,改由風機運行時產(chǎn)生的負壓控制蝶閥的開啟或關(guān)閉,風機的啟動無需等待蝶
閥的啟閉,從而克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0004] 本發(fā)明提供的通風機倒機系統(tǒng)包括第一通風管路、第二通風管路和公共管路,其中,所述第一通風管路包括:第一導(dǎo)風筒,所述第一導(dǎo)風筒設(shè)置有第一入風口和第一出風
口,所述第一導(dǎo)風筒內(nèi)開設(shè)有連通所述第一入風口和所述第一出風口的第一容納腔;第一
蝶閥,所述第一蝶閥在所述第一容納腔內(nèi)與所述第一導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第一蝶閥關(guān)
閉時封堵所述第一入風口;第一風機,所述第一風機設(shè)置于所述第一容納腔內(nèi),且位于所述第一蝶閥朝向所述第一出風口一側(cè);
[0005] 所述第二通風管路包括:第二導(dǎo)風筒,所述第二導(dǎo)風筒設(shè)置有第二入風口和第二出風口,所述第二導(dǎo)風筒內(nèi)開設(shè)有連通所述第二入風口和所述第二出風口的第二容納腔;
第二蝶閥,所述第二蝶閥在所述第二容納腔內(nèi)與所述第二導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動連接,所述第二蝶
閥關(guān)閉時封堵所述第二入風口;第二風機,所述第二風機設(shè)置于所述第二容納腔內(nèi),且位于所述第二蝶閥朝向所述第二出風口一側(cè);
[0006] 所述第一入風口與所述第二入風口通過所述公共管路連通。[0007] 可選地,所述第一通風管路還包括第一液壓裝置,所述第一液壓裝置包括第一油缸以及與所述第一油缸可伸縮連接的第一活塞桿,所述第一油缸與所述第一導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動
連接,所述第一活塞桿的自由端與所述第一蝶閥固定連接。
[0008] 可選地,所述第一蝶閥上固定連接有第一耳座,所述第一活塞桿的自由端與所述第一耳座固定連接。
[0009] 可選地,所述第一通風管路還包括第一導(dǎo)風板,所述第一導(dǎo)風板與所述第一導(dǎo)風筒的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第一蝶閥開啟的移動路徑上。
[0010] 可選地,所述第一導(dǎo)風板朝向所述第一蝶閥的一側(cè)連接有第一緩沖墊。[0011] 可選地,所述第二通風管路還包括第二液壓裝置,所述第二液壓裝置包括第二油缸以及與所述第二油缸可伸縮連接的第二活塞桿,所述第二油缸與所述第二導(dǎo)風筒可轉(zhuǎn)動
連接,所述第二活塞桿的自由端與所述第二蝶閥固定連接。
[0012] 可選地,所述第二蝶閥上固定連接有第二耳座,所述第二活塞桿的自由端與所述第二耳座固定連接。
[0013] 可選地,所述第二通風管路還包括第二導(dǎo)風板,所述第二導(dǎo)風板與所述第二導(dǎo)風筒的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第二蝶閥開啟的移動路徑上。
[0014] 可選地,所述第二導(dǎo)風板朝向所述第二蝶閥的一側(cè)連接有第二緩沖墊。[0015] 本發(fā)明還提供一種通風機倒機方法,基于上述任一項所述的通風機倒機系統(tǒng),包括如下步驟:關(guān)停第一風機;開啟第二風機,所述第二風機運轉(zhuǎn)在第二導(dǎo)風筒內(nèi)形成流向第二出風口的負壓風流;第二蝶閥在所述負壓風流的作用下開啟;所述第二蝶閥開啟后,所述負壓風流貫穿于第一導(dǎo)風筒及公共管路,所述負壓風流由第一出風口流向第一入風口,由
所述第一入風口流向第二入風口,第一蝶閥在所述負壓風流的作用下關(guān)閉。
[0016] 本發(fā)明提供的以上技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,至少具有如下有益效果:[0017] 本發(fā)明中,取消電控系統(tǒng)對蝶閥開啟或關(guān)閉的控制,改為由風機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的負壓風流控制蝶閥的啟閉,倒機時,關(guān)閉正在運行的第一風機,啟動第二風機,第二風機啟動后,在第二導(dǎo)風筒內(nèi)產(chǎn)生朝向第二出風口的負壓風流,第二蝶閥在負壓風流的作用下朝向
第二出風口開啟,第二蝶閥開啟后,負壓風流貫穿第一導(dǎo)風筒及公共管路,第一蝶閥在負壓風流的作用下關(guān)閉并封堵第一入風口,完成倒機過程,整個倒機過程中,第二風機的啟動并不需要等待第一蝶閥完全關(guān)閉以及第二蝶閥完全開啟后進行,而是開啟第二風機后,第二
蝶閥隨之開啟,第一蝶閥隨后關(guān)閉,節(jié)約了倒機時間,且免去了電控系統(tǒng)故障引發(fā)的倒機失敗或停風事故。
附圖說明[0018] 圖1為本發(fā)明一個實施例所述的通風機倒機系統(tǒng)的俯視圖。[0019] 附圖標記:[0020] 1:第一通風管路;101:第一導(dǎo)風筒;102:第一蝶閥;103:第一風機;104:第一入風口;105;第一出風口;106:第一容納腔;107:第一油缸;108:第一活塞桿;109:第一耳座;110:第一導(dǎo)風板;111:第一緩沖墊;2:第二通風管路;201:第二導(dǎo)風筒;202:第二蝶閥;203:
第二風機;204:第二入風口;205:第二出風口;206:第二容納腔;207:第二油缸;208:第二活塞桿;209:第二耳座;210:第二導(dǎo)風板;211:第二緩沖墊;3:公共管路。
具體實施方式[0021] 下面將結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明實施例。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明的簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或組件必需具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對
本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。其中,術(shù)語“第一位置”和“第二位置”為兩個不同的位置。
[0022] 圖1為本發(fā)明一個實施例所述的通風機倒機系統(tǒng)的俯視圖。如圖1所示,本發(fā)明提供的通風機倒機系統(tǒng)包括第一通風管路1、第二通風管路2和公共管路3。
[0023] 其中,所述第一通風管路1包括第一導(dǎo)風筒101、第一蝶閥102和第一風機103。所述第一導(dǎo)風筒101設(shè)置有第一入風口104和第一出風口105,所述第一導(dǎo)風筒101內(nèi)開設(shè)有連通所述第一入風口104和所述第一出風口105的第一容納腔106;所述第一蝶閥102在所述第一
容納腔106內(nèi)與所述第一導(dǎo)風筒101可轉(zhuǎn)動連接,所述第一蝶閥102關(guān)閉時封堵所述第一入
風口104;所述第一風機103設(shè)置于所述第一容納腔106內(nèi),且位于所述第一蝶閥102朝向所
述第一出風口105一側(cè)。
[0024] 所述第二通風管路2包括第二導(dǎo)風筒201、第二蝶閥202和第二風機203。所述第二導(dǎo)風筒201設(shè)置有第二入風口204和第二出風口205,所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)開設(shè)有連通所述
第二入風口204和所述第二出風口205的第二容納腔206;所述第二蝶閥202在所述第二容納
腔206內(nèi)與所述第二導(dǎo)風筒201可轉(zhuǎn)動連接,所述第二蝶閥202關(guān)閉時封堵所述第二入風口
204;所述第二風機203設(shè)置于所述第二容納腔206內(nèi),且位于所述第二蝶閥202朝向所述第
二出風口205一側(cè)。
[0025] 所述第一入風口104與所述第二入風口204通過所述公共管路3連通。[0026] 以所述第一風機103正在運轉(zhuǎn),需要關(guān)閉第一風機103,更換為第二風機203運轉(zhuǎn)為例,倒機時,首先關(guān)閉正在運行的所述第一風機103,然后啟動所述第二風機203,所述第二風機203啟動后,在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生朝向所述第二出風口205的負壓風流,所述第二蝶閥202在負壓風流的作用下朝向所述第二出風口205開啟,所述第二蝶閥202開啟后,負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒101及所述公共管路3,所述第一蝶閥102在負壓風流的作用下
關(guān)閉并封堵所述第一入風口104,從而完成倒機過程,所述公共管路3連通井下通風管路,倒機完成后,所述第二風機203將井下的空氣抽出流經(jīng)所述第二導(dǎo)風筒201并由所述第二出風
口205排出。
[0027] 本發(fā)明通風機倒機系統(tǒng),取消了電控系統(tǒng)對蝶閥開啟或關(guān)閉的控制,改為由風機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的負壓風流控制蝶閥的啟閉,倒機時,關(guān)閉正在運行的所述第一風機103,啟動所述第二風機203,所述第二風機203啟動后,在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生朝向所述第二出風口205的負壓風流,所述第二蝶閥202在負壓風流的作用下朝向所述第二出風口205開啟,所述第二蝶閥202開啟后,負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒101及所述公共管路3,所述第一蝶閥102在負壓風流的作用下關(guān)閉并封堵所述第一入風口104,完成倒機過程,整個倒機過程
中,所述第二風機203的啟動并不需要等待所述第一蝶閥102完全關(guān)閉以及所述第二蝶閥
202完全開啟后進行,而是開啟所述第二風機203后,所述第二蝶閥202隨之開啟,所述第一蝶閥102隨后關(guān)閉,節(jié)約了倒機時間,且免去了電控系統(tǒng)故障引發(fā)的倒機失敗或停風事故。
[0028] 如圖1所示,在本實施例中,所述第一導(dǎo)風筒101整體為空心長方體,并在所述第一蝶閥102所在位置朝向圖1中上方凸起,所述第一導(dǎo)風筒101左側(cè)為所述第一入風口104,右側(cè)為所述第一出風口105,所述第一蝶閥102通過轉(zhuǎn)軸與所述第一導(dǎo)風筒101鉸接連接,圖1
中實線表示的所述第一蝶閥102為其現(xiàn)在所處的位置,也即所述第一蝶閥102處于開啟狀
態(tài),虛線表示的所述第一蝶閥102為其關(guān)閉時的狀態(tài),所述第一風機103設(shè)置于所述第一容
納腔106內(nèi)靠近所述第一出風口105的位置。所述第二導(dǎo)風筒201整體同樣為空心長方體,并在所述第二蝶閥202所在位置朝向圖1中上方凸起,所述第二導(dǎo)風筒201左側(cè)為所述第二入
風口204,右側(cè)為所述第二出風口205,所述第二蝶閥202通過轉(zhuǎn)軸與所述第二導(dǎo)風筒201鉸
接連接,圖1中實線表示的所述第二蝶閥202為其現(xiàn)在所處的位置,也即所述第二蝶閥202處于關(guān)閉狀態(tài),虛線表示的所述第二蝶閥202為其開啟時的狀態(tài),所述第二風機203設(shè)置于所
述第二容納腔206內(nèi)靠近所述第二出風口205的位置。所述公共管路3包括三個風口,位于圖
1中左側(cè)的風口連接井下通風管路,右上側(cè)的風口連接所述第一入風口104,右下側(cè)的風口
連接所述第二入風口204,所述第一入風口104與所述第二入風口204連通,所述第一出風口
105與所述第二出風口205分別連通地面空氣。圖1中示出的是所述第一風機103運轉(zhuǎn)、所述
第二風機203關(guān)停的狀態(tài),此時,所述第一蝶閥102處于開啟狀態(tài),所述第二蝶閥202處于關(guān)閉狀態(tài),當所述第一風機103出現(xiàn)故障或所述第一風機103運轉(zhuǎn)時間過長時,需要進行倒機
操作,首先,關(guān)停所述第一風機103,然后開啟所述第二風機203,所述第二風機203滿足一定功率,使其運轉(zhuǎn)時在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生一定強度的負壓風流,負壓風流方向如圖1
中箭頭所示,朝向所述第二出風口205,所述第二蝶閥202在所述負壓風流的作用下,圖中實線部分的左側(cè)面承受的壓強大于右側(cè)面的壓強,從而所述第二蝶閥202朝向所述第二出風
口205方向旋轉(zhuǎn)開啟,圖1中虛線所示的位置即為所述第二蝶閥202完全開啟狀態(tài)的位置,所述第二蝶閥202在開啟過程中,所述第二風機203運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒
101及所述公共管路3,負壓風流方向如圖1中箭頭所示,由所述第一出風口105流向所述第
一入風口104,由所述第一入風口104流向所述第二入風口204,所述負壓風流滿足一定強
度,使所述第一蝶閥102圖1中實線部分的上側(cè)面承受的壓強大于下側(cè)面的壓強,從而所述
第一蝶閥102朝向所述第一入風口104方向旋轉(zhuǎn)關(guān)閉,圖1中虛線所示的位置即為所述第一
蝶閥102完全關(guān)閉狀態(tài)的位置,經(jīng)過以上步驟,即完成通風機的倒機過程。根據(jù)實際應(yīng)用情況,各導(dǎo)風筒及各蝶閥的形狀尺寸均可以調(diào)整,各風機的型號也可以進行調(diào)換,只需滿足蝶閥關(guān)閉時能夠封堵其對應(yīng)的入風口,風機運轉(zhuǎn)時其功率能夠開啟同一通風管路中的蝶閥,
同時能夠關(guān)閉另一通風管路中的蝶閥即可。
[0029] 可選地,所述第一通風管路1還包括第一液壓裝置,所述第一液壓裝置包括第一油缸107以及與所述第一油缸107可伸縮連接的第一活塞桿108,所述第一油缸107與所述第一
導(dǎo)風筒101可轉(zhuǎn)動連接,所述第一活塞桿108的自由端與所述第一蝶閥102固定連接。設(shè)置所述第一液壓裝置,所述第一蝶閥102開啟或關(guān)閉時,對所述第一蝶閥102的啟閉速度進行約
束,防止負壓風流過大時所述第一蝶閥102過快開啟或關(guān)閉,在與所述第一導(dǎo)風筒101接觸
時產(chǎn)生過大沖擊力。
[0030] 在本實施例中,所述第一油缸107通過轉(zhuǎn)軸與所述第一導(dǎo)風筒101鉸接連接,所述第一活塞桿108的一端安裝于所述第一油缸107內(nèi),與所述第一油缸107可伸縮連接,所述第一活塞桿108的自由端(圖1中實線部分的右端)與所述第一蝶閥102固定連接,所述第一油
缸107和所述第一活塞桿108分別與所述第一蝶閥102平行設(shè)置,所述第一蝶閥102如圖1中
實線所示處于開啟狀態(tài)時,所述第一活塞桿108收回至所述第一油缸107內(nèi),所述第一蝶閥
102朝向所述第一入風口104方向關(guān)閉過程中,所述第一蝶閥102和所述第一油缸107如圖中
箭頭所示沿順時針方向旋轉(zhuǎn),所述第一活塞桿108與所述第一蝶閥102固定連接,在所述第
一蝶閥102和所述第一油缸107沿順時針方向旋轉(zhuǎn)過程中,所述第一活塞桿108被拉伸,液壓油的流向從所述第一油缸107圖1中實線部分的右端流向左端,所述第一蝶閥102呈完全關(guān)
閉狀態(tài)時,所述第一活塞桿108的伸出長度達到最長,在所述第一蝶閥102關(guān)閉的過程中,所述第一蝶閥102給所述第一活塞桿108施加拉力,同時所述第一活塞桿108給所述第一蝶閥
102施加反向作用力,也即阻止所述第一蝶閥102關(guān)閉的力,從而實現(xiàn)所述第一蝶閥102關(guān)閉過程中,所述第一蝶閥102不會因負壓風流過大而快速地關(guān)閉,避免完全關(guān)閉與所述第一導(dǎo)風筒101接觸時產(chǎn)生過大的沖擊力,對所述第一蝶閥102造成損壞,同樣地,當所述第一蝶閥
102由圖1中虛線所示的關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換為實線所示的開啟狀態(tài)的過程中,所述第一蝶閥102
和所述第一油缸107沿圖中箭頭的相反方向即逆時針方向旋轉(zhuǎn),所述第一活塞桿108與所述
第一蝶閥102固定連接,在所述第一蝶閥102和所述第一油缸107沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)過程中,所述第一活塞桿108被施加壓力收回所述第一油缸107內(nèi),液壓油的流向從所述第一油缸
107圖1中虛線部分的上端流向下端,所述第一蝶閥102呈完全開啟狀態(tài)時,所述第一活塞桿
108的伸出長度達到最短,在所述第一蝶閥102開啟的過程中,所述第一蝶閥102給所述第一活塞桿108施加壓力,同時所述第一活塞桿108給所述第一蝶閥102施加反向作用力,也即阻止所述第一蝶閥102快速開啟的力,從而實現(xiàn)所述第一蝶閥102開啟過程中,所述第一蝶閥
102不會因負壓風流過大而快速地開啟,避免完全開啟與所述第一導(dǎo)風筒101接觸時產(chǎn)生過
大的沖擊力,對所述第一蝶閥102造成損壞。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第一蝶閥102與所述第一液壓裝置的相對位置可以調(diào)整,所述第一活塞桿108的最大和最小伸出量可以調(diào)整,只要滿足所述第一蝶閥102在開啟過程中,所述第一活塞桿108能夠給所述第一蝶閥102施加限
制其快速開啟的反向作用力,使所述第一蝶閥102緩慢開啟,防止完全開啟時與所述第一導(dǎo)風筒101接觸產(chǎn)生過大的沖擊力,同時滿足所述第一蝶閥102在關(guān)閉過程中,所述第一活塞
桿108能夠給所述第一蝶閥102施加限制其快速關(guān)閉的反向作用力,使所述第一蝶閥102緩
慢關(guān)閉,防止完全關(guān)閉時與所述第一導(dǎo)風筒101接觸產(chǎn)生過大的沖擊力即可。
[0031] 可選地,所述第一蝶閥102上固定連接有第一耳座109,所述第一活塞桿108的自由端與所述第一耳座109固定連接。設(shè)置所述第一耳座109,便于所述第一活塞桿108與所述第一蝶閥102的固定連接,有利于提高組裝效率。
[0032] 在本實施例中,所述第一固定耳座109固定于所述第一蝶閥102朝向所述第一出風口105一側(cè)側(cè)面的靠近中心處,所述第一活塞桿108與所述第一耳座109可采用任意方式固
定連接。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第一耳座109也可設(shè)置于所述第一蝶閥102的其他位置,只要便于與所述第一活塞桿108固定連接即可。
[0033] 可選地,所述第一通風管路1還包括第一導(dǎo)風板110,所述第一導(dǎo)風板110與所述第一導(dǎo)風筒101的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第一蝶閥102開啟的移動路徑上。設(shè)置所述第一
導(dǎo)風板110,使所述第一蝶閥102完全開啟時與所述第一導(dǎo)風板110抵接,當所述第一風機
103關(guān)停同時所述第二風機203啟動產(chǎn)生負壓風流時,所述第一導(dǎo)風板110對所述負壓風流
起到引導(dǎo)流向的作用,將負壓風流更多地引流至所述第一蝶閥102朝向所述第一出風口105
一側(cè)表面,使所述第一蝶閥102能夠承接更多的負壓風流,從而更順利地啟動關(guān)閉過程。
[0034] 在本實施例中,所述第一導(dǎo)風板110連接于所述第一導(dǎo)風筒101平直段與凸起段過渡的位置,所述第一導(dǎo)風板110由首尾連接且相交為鈍角的第一板體與第二板體連接而成,第一板體與所述第一導(dǎo)風筒101的內(nèi)壁固定連接,第二板體在所述第一蝶閥102完全開啟時
與所述第一蝶閥102抵接,所述第一板體的傾斜方向沿著圖1中負壓風流的方向,便于將負
壓風流引流至所述第一蝶閥102。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第一導(dǎo)風板110的具體形狀尺寸,以及與所述第一導(dǎo)風筒101的具體連接位置可以調(diào)整,只需滿足設(shè)置于所述第一蝶閥102開
啟的移動路徑上,且能夠?qū)⒇搲猴L流引流至所述第一蝶閥102即可。
[0035] 可選地,所述第一導(dǎo)風板110朝向所述第一蝶閥102的一側(cè)連接有第一緩沖墊111。設(shè)置所述第一緩沖墊111,進一步緩解所述第一蝶閥102與所述第一導(dǎo)風板110接觸時的沖
擊力。
[0036] 在本實施例中,所述第一緩沖墊111固定于所述第一導(dǎo)風板110的第二板體朝向所述第一蝶閥102的一側(cè)表面,也即圖1中的下表面,所述第一緩沖墊111采用橡膠材質(zhì)制作而成。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第一緩沖墊111也可采用其他材質(zhì)制作而成,例如彈簧。
[0037] 可選地,所述第二通風管路2還包括第二液壓裝置,所述第二液壓裝置包括第二油缸207以及與所述第二油缸207可伸縮連接的第二活塞桿208,所述第二油缸207與所述第二
導(dǎo)風筒201可轉(zhuǎn)動連接,所述第二活塞桿208的自由端與所述第二蝶閥202固定連接。設(shè)置所述第二液壓裝置,所述第二蝶閥202開啟或關(guān)閉時,對所述第二蝶閥202的啟閉速度進行約
束,防止負壓風流過大時所述第二蝶閥202過快開啟或關(guān)閉,在與所述第二導(dǎo)風筒201接觸
時產(chǎn)生過大沖擊力。
[0038] 在本實施例中,所述第二油缸207通過轉(zhuǎn)軸與所述第二導(dǎo)風筒201鉸接連接,所述第二活塞桿208安裝于所述第二油缸207內(nèi),與所述第二油缸207可伸縮連接,所述第二活塞桿208的自由端(圖1中實線部分的下端)與所述第二蝶閥202固定連接,所述第二油缸207和
所述第二活塞桿208分別與所述第二蝶閥202平行設(shè)置,所述第二蝶閥202如圖1中實線所示
處于關(guān)閉狀態(tài)時,所述第二活塞桿208伸出所述第二油缸207外至最大長度,所述第二蝶閥
202朝向所述第二出風口205方向開啟過程中,所述第二蝶閥202和所述第二油缸207如圖中
箭頭所示沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),所述第二活塞桿208與所述第二蝶閥202固定連接,在所述第
二蝶閥202和所述第二油缸207沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)過程中,所述第二活塞桿208收回所述第
二油缸207內(nèi),液壓油的流向從所述第二油缸207圖1中實線部分的上端流向下端,所述第二蝶閥202呈完全開啟狀態(tài)時,所述第二活塞桿208的伸出長度達到最短,在所述第二蝶閥202開啟的過程中,所述第二蝶閥202給所述第二活塞桿208施加壓力,同時所述第二活塞桿208給所述第二蝶閥202施加反向作用力,也即阻止所述第二蝶閥202快速開啟的力,從而實現(xiàn)
所述第二蝶閥202開啟過程中,所述第二蝶閥202不會因負壓風流過大而快速地開啟,避免
完全開啟與所述第二導(dǎo)風筒201接觸時產(chǎn)生過大的沖擊力,對所述第二蝶閥202造成損壞,
同樣地,當所述第二蝶閥202由圖1中虛線所示的開啟狀態(tài)轉(zhuǎn)換為實線所示的關(guān)閉狀態(tài)的過
程中,所述第二蝶閥202和所述第二油缸207沿圖中箭頭的相反方向即順時針方向旋轉(zhuǎn),所
述第二活塞桿208與所述第二蝶閥202固定連接,在所述第二蝶閥202和所述第二油缸207沿
順時針方向旋轉(zhuǎn)過程中,所述第二活塞桿208被施加拉力向所述第二油缸207外部伸出,液
壓油的流向從所述第二油缸207圖1中虛線部分的右端流向左端,所述第二蝶閥202呈完全
關(guān)閉狀態(tài)時,所述第二活塞桿208的伸出長度達到最長,在所述第二蝶閥202關(guān)閉的過程中,所述第二蝶閥202給所述第二活塞桿208施加拉力,同時所述第二活塞桿208給所述第二蝶
閥202施加反向作用力,也即阻止所述第二蝶閥202關(guān)閉的力,從而實現(xiàn)所述第二蝶閥202關(guān)閉過程中,所述第二蝶閥202不會因負壓風流過大而快速地關(guān)閉,避免完全關(guān)閉與所述第二導(dǎo)風筒201接觸時產(chǎn)生過大的沖擊力,對所述第二蝶閥202造成損壞。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第二蝶閥202與所述第二液壓裝置的相對位置可以調(diào)整,所述第二活塞桿208的最大和最
小伸出量可以調(diào)整,只要滿足所述第二蝶閥202在開啟過程中,所述第二活塞桿208能夠給
所述第二蝶閥202施加限制其快速開啟的反向作用力,使所述第二蝶閥202緩慢開啟,防止
完全開啟時與所述第二導(dǎo)風筒201接觸產(chǎn)生過大的沖擊力,同時滿足所述第二蝶閥202在關(guān)
閉過程中,所述第二活塞桿208能夠給所述第二蝶閥202施加限制其快速關(guān)閉的反向作用
力,使所述第二蝶閥202緩慢關(guān)閉,防止完全關(guān)閉時與所述第二導(dǎo)風筒201接觸產(chǎn)生過大的
沖擊力即可。
[0039] 可選地,所述第二蝶閥202上固定連接有第二耳座209,所述第二活塞桿208的自由端與所述第二耳座209固定連接。設(shè)置所述第二耳座209,便于所述第二活塞桿208與所述第二蝶閥202的固定連接,有利于提高組裝效率。
[0040] 在本實施例中,所述第二固定耳座209固定于所述第二蝶閥202朝向所述第二出風口205一側(cè)側(cè)面的靠近中心處,所述第二活塞桿208與所述第二耳座209可采用任意方式固
定連接。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第二耳座209也可設(shè)置于所述第二蝶閥202的其他位置,只要便于與所述第二活塞桿208固定連接即可。
[0041] 可選地,所述第二通風管路2還包括第二導(dǎo)風板210,所述第二導(dǎo)風板210與所述第二導(dǎo)風筒201的內(nèi)壁固定連接,設(shè)置于所述第二蝶閥202開啟的移動路徑上。設(shè)置所述第二
導(dǎo)風板210,使所述第二蝶閥202完全開啟時與所述第二導(dǎo)風板210抵接,當所述第二風機
203關(guān)停同時所述第一風機103啟動產(chǎn)生與圖1中方向相反的負壓風流時,所述第二導(dǎo)風板
210對負壓風流起到引導(dǎo)流向的作用,將負壓風流更多地引流至開啟狀態(tài)的所述第二蝶閥
202朝向所述第二出風口205一側(cè)表面,使所述第二蝶閥202能夠承接更多的負壓風流,從而更順利地啟動關(guān)閉過程。
[0042] 在本實施例中,所述第二導(dǎo)風板210連接于所述第二導(dǎo)風筒201平直段與凸起段過渡的位置,所述第二導(dǎo)風板210由首尾連接且相交為鈍角的第三板體與第四板體連接而成,第三板體與所述第二導(dǎo)風筒201的內(nèi)壁固定連接,第四板體在所述第二蝶閥202完全開啟時
與所述第二蝶閥202抵接,所述第三板體的傾斜方向沿著圖1中負壓風流的相反方向,便于
所述第一風機103啟動同時所述第二風機203關(guān)停時,將所述第一風機103引發(fā)的與圖1中相
反方向的負壓風流引流至所述第二蝶閥202。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第二導(dǎo)風板210的具
體形狀尺寸,以及與所述第二導(dǎo)風筒201的具體連接位置可以調(diào)整,只需滿足設(shè)置于所述第二蝶閥202開啟的移動路徑上,且能夠?qū)⒇搲猴L流引流至所述第二蝶閥202即可。
[0043] 可選地,所述第二導(dǎo)風板210朝向所述第二蝶閥202的一側(cè)連接有第二緩沖墊211。設(shè)置所述第二緩沖墊211,進一步緩解所述第二蝶閥202與所述第二導(dǎo)風板210接觸時的沖
擊力。
[0044] 在本實施例中,所述第二緩沖墊211固定于所述第二導(dǎo)風板210的第四板體朝向所述第二蝶閥202的一側(cè)表面,也即圖1中的下表面,所述第二緩沖墊211采用橡膠材質(zhì)制作而成。根據(jù)實際應(yīng)用情況,所述第二緩沖墊211也可采用其他材質(zhì)制作而成,例如彈簧。
[0045] 下面結(jié)合圖1進一步介紹所述通風機倒機系統(tǒng)的工作過程:[0046] 以所述第一風機103開啟、所述第二風機203關(guān)停、所述第一蝶閥102開啟,同時所述第二蝶閥202關(guān)閉為現(xiàn)有狀態(tài),需要關(guān)閉所述第一風機103,更換為所述第二風機203運轉(zhuǎn)為例,倒機時,首先關(guān)停正在運行的所述第一風機103,然后啟動所述第二風機203,所述第二風機203滿足一定功率,使其運轉(zhuǎn)時在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生一定強度的負壓風流,
所述負壓風流流向所述第二出風口205,所述第二蝶閥202在負壓風流的作用下,圖1中實線部分的左側(cè)面承受的壓強大于右側(cè)面的壓強,從而所述第二蝶閥202朝向所述第二出風口
205方向旋轉(zhuǎn)開啟,所述第二蝶閥202在開啟過程中,所述第二液壓裝置的第二活塞桿208受到與其固定連接的所述第二耳座209施加的壓力,緩慢收回至所述第二油缸207內(nèi),同時所
述第二蝶閥202受到所述第二活塞桿208施加的反向作用力,也即阻止所述第二蝶閥202快
速開啟的力,使所述第二蝶閥202緩慢開啟,防止撞擊所述第二導(dǎo)風筒201產(chǎn)生過大沖擊力,所述第二蝶閥202完全開啟時,與所述第二導(dǎo)風板210抵接,同時所述第二導(dǎo)風板210朝向所述第二蝶閥202的一側(cè)連接有所述第二緩沖墊211,進一步緩解所述第二蝶閥202完全開啟
時與所述導(dǎo)風板210接觸時的沖擊力,所述第二蝶閥202開啟過程中,所述第二風機203運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒101及所述公共管路3,負壓風流方向如圖1中箭頭所
示,由所述第一出風口105流向所述第一入風口104,由所述第一入風口104流向所述第二入風口204,所述負壓風流滿足一定強度,使所述第一蝶閥102圖1中實線部分的上側(cè)面承受的壓強大于下側(cè)面的壓強,同時所述第一導(dǎo)風板110將負壓風流更多地引流至所述第一蝶閥
102的上表面,使上表面承接相較于下表面更大的壓強,從而所述第一蝶閥102順利地啟動
關(guān)閉過程,朝向所述第一入風口104方向旋轉(zhuǎn)關(guān)閉,所述第一蝶閥102關(guān)閉的過程中,與所述第一蝶閥102固定連接的所述第一活塞桿108被拉伸,同時,所述第一活塞桿108給所述第一蝶閥102施加反向作用力,也即阻止所述第一蝶閥102快速關(guān)閉的力,使所述第一蝶閥102緩慢關(guān)閉,防止所述第一蝶閥102完全關(guān)閉時撞擊所述第一導(dǎo)風筒101產(chǎn)生過大的沖擊力,所
述第二蝶閥202完全開啟,同時所述第一蝶閥102完全關(guān)閉,即完成通風機的倒機過程。
[0047] 本發(fā)明通風機倒機系統(tǒng),取消了電控系統(tǒng)對蝶閥開啟或關(guān)閉的控制,改為由風機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的負壓風流控制蝶閥的啟閉,倒機時,關(guān)閉正在運行的所述第一風機103,啟動所述第二風機203,所述第二風機203啟動后,在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生朝向所述第二出風口205的負壓風流,所述第二蝶閥202在負壓風流的作用下朝向所述第二出風口205開啟,所述第二蝶閥202開啟后,負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒101及所述公共管路3,所述第一蝶閥102在負壓風流的作用下關(guān)閉并封堵所述第一入風口104,完成倒機過程,整個倒機過程
中,所述第二風機203的啟動并不需要等待所述第一蝶閥102完全關(guān)閉以及所述第二蝶閥
202完全開啟后進行,而是開啟所述第二風機203后,所述第二蝶閥202隨之開啟,所述第一蝶閥102隨后關(guān)閉,節(jié)約了倒機時間,且免去了電控系統(tǒng)故障引發(fā)的倒機失敗或停風事故。
[0048] 本發(fā)明還提供一種通風機倒機方法,基于上述任一實施例所述的通風機倒機系統(tǒng),包括如下步驟:關(guān)停第一風機103;開啟第二風機203,所述第二風機203運轉(zhuǎn)在第二導(dǎo)風筒201內(nèi)形成流向第二出風口205的負壓風流;第二蝶閥202在所述負壓風流的作用下開啟;
所述第二蝶閥202開啟后,所述負壓風流貫穿于第一導(dǎo)風筒101及公共管路3,所述負壓風流由第一出風口105流向第一入風口104,由所述第一入風口104流向第二入風口204,第一蝶
閥102在所述負壓風流的作用下關(guān)閉。
[0049] 本發(fā)明通風機倒機方法,取消了電控系統(tǒng)對蝶閥開啟或關(guān)閉的控制,改為由風機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的負壓風流控制蝶閥的啟閉,倒機時,關(guān)閉正在運行的所述第一風機103,啟動所述第二風機203,所述第二風機203啟動后,在所述第二導(dǎo)風筒201內(nèi)產(chǎn)生朝向所述第二出風口205的負壓風流,所述第二蝶閥202在負壓風流的作用下朝向所述第二出風口205開啟,所述第二蝶閥202開啟后,負壓風流貫穿所述第一導(dǎo)風筒101及所述公共管路3,所述第一蝶閥102在負壓風流的作用下關(guān)閉并封堵所述第一入風口104,完成倒機過程,整個倒機過程
中,所述第二風機203的啟動并不需要等待所述第一蝶閥102完全關(guān)閉以及所述第二蝶閥
202完全開啟后進行,而是開啟所述第二風機203后,所述第二蝶閥202隨之開啟,所述第一蝶閥102隨后關(guān)閉,節(jié)約了倒機時間,且免去了電控系統(tǒng)故障引發(fā)的倒機失敗或停風事故。
[0050] 最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;
而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。
聲明:
“通風機倒機系統(tǒng)及通風機倒機方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)