權(quán)利要求書： 1.一種防止擁堵的振動篩，包括可移動的車體(1)和固定安裝在車體(1)上的錘式破碎機(jī)本體(2)，其特征在于，所述車體(1)的一側(cè)設(shè)置有用于往錘式破碎機(jī)本體(2)內(nèi)送料的給料斗(3)，所述錘式破碎機(jī)本體(2)上設(shè)置有呈傾斜狀且遠(yuǎn)離錘式破碎機(jī)本體(2)一端朝上并用于傳輸加工后物料的運(yùn)輸皮帶(4)，所述車體(1)上設(shè)置有位于運(yùn)輸皮帶(4)正下方且頂部與一側(cè)均設(shè)有開口的篩分盒(5)，所述篩分盒(5)的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近篩分盒(5)一側(cè)的開口，所述篩分盒(5)的底面開設(shè)有多個呈柱型且呈豎直軸向的篩孔(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止擁堵的振動篩，其特征在于，所述車體(1)上通過支架固定安裝有位于篩分盒(5)正下方并用于運(yùn)輸合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一(7)，所述車體(1)上固定安裝有位于篩分盒(5)一側(cè)并與運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一(7)相垂直且用于運(yùn)輸不合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶二(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止擁堵的振動篩，其特征在于，所述車體(1)的一側(cè)固定安裝有呈水平方向并呈凹型結(jié)構(gòu)的安裝板(51)，所述安裝板(51)的表面兩側(cè)均固定連接有兩個相對稱的固定塊一(52)，所述篩分盒(5)的表面兩側(cè)均固定連接有兩個與固定塊一(52)相對應(yīng)的固定塊二，每個所述固定塊二的底部均固定連接呈豎直軸向且底部滑動穿插在對應(yīng)固定塊一(52)上的固定桿二(53)，每個所述固定桿二(53)上均套接有位于固定塊一(52)與固定塊二之間的彈簧二(54)，所述篩分盒(5)上設(shè)置有用于驅(qū)動篩分盒(5)進(jìn)行振動的驅(qū)動件一。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止擁堵的振動篩，其特征在于，所述驅(qū)動件一包括固定連接在篩分盒(5)頂部的支板二(55)，所述支板二(55)的頂部固定安裝有振動電機(jī)二(56)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止擁堵的振動篩，其特征在于，所述給料斗(3)的頂部與靠近錘式破碎機(jī)本體(2)的一側(cè)均為開口，且所述給料斗(3)的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近錘式破碎機(jī)本體(2)，所述車體(1)上通過支架固定安裝有呈水平方向的固定板(31)，所述給料斗(3)的底部四角處均固定連接有呈豎直軸向并滑動穿插在固定板(31)上的固定桿一(34)，且每個所述固定桿一(34)上均套接有位于給料斗(3)底面與固定板(31)底面之間的彈簧一(35)，所述給料斗(3)的頂部固定連接有支板一(32)，所述支板一(32)的頂部固定安裝有振動電機(jī)一(33)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止擁堵的振動篩，其特征在于，所述車體(1)包括車身(11)，所述車身(11)的兩側(cè)均安裝有一排驅(qū)動輪(12)，每排所述驅(qū)動輪(12)上均套設(shè)有履帶(13)。

說明書： 一種防止擁堵的振動篩技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于錘式破碎機(jī)領(lǐng)域，具體為一種防止擁堵的振動篩。背景技術(shù)[0002] 錘式破碎機(jī)是以沖擊形式破碎物料的一種設(shè)備，分單轉(zhuǎn)子和雙轉(zhuǎn)子兩種形式。是直接將最大粒度為600?1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎機(jī)。錘式

破碎機(jī)適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業(yè)部門破碎中等硬度的物料，如石灰石、爐渣、

焦碳、煤等物料的中碎和細(xì)碎作業(yè)。

[0003] 而物料在進(jìn)入錘式破碎機(jī)進(jìn)行破碎后，其出料口排出的已破碎的物料中仍可能存在體積較大的碎塊，目前，為了剔除這些體積不達(dá)標(biāo)的碎塊，會將錘式破碎機(jī)加工完的碎塊

進(jìn)行收集再通過人工進(jìn)行一次篩分，但這樣會提高工人的工作強(qiáng)度，并降低破碎加工的效

率，因此設(shè)計(jì)一種防止擁堵的振動篩來解決這種問題很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于：為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型提供了一種防止擁堵的振動篩。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防止擁堵的振動篩，包括可移動的車體和固定安裝在車體上的錘式破碎機(jī)本體，所述車體的一側(cè)設(shè)置有用于往錘式破

碎機(jī)本體內(nèi)送料的給料斗，所述錘式破碎機(jī)本體上設(shè)置有呈傾斜狀且遠(yuǎn)離錘式破碎機(jī)本體

一端朝上并用于傳輸加工后物料的運(yùn)輸皮帶，所述車體上設(shè)置有位于運(yùn)輸皮帶正下方且頂

部與一側(cè)均設(shè)有開口的篩分盒，所述篩分盒的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近篩分盒一

側(cè)的開口，所述篩分盒的底面開設(shè)有多個呈柱型且呈豎直軸向的篩孔。

[0006] 進(jìn)一步的，所述車體上通過支架固定安裝有位于篩分盒正下方并用于運(yùn)輸合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一，所述車體上固定安裝有位于篩分盒一側(cè)并與運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一相垂直且用于運(yùn)

輸不合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶二。

[0007] 進(jìn)一步的，所述車體的一側(cè)固定安裝有呈水平方向并呈凹型結(jié)構(gòu)的安裝板，所述安裝板的表面兩側(cè)均固定連接有兩個相對稱的固定塊一，所述篩分盒的表面兩側(cè)均固定連

接有兩個與固定塊一相對應(yīng)的固定塊二，每個所述固定塊二的底部均固定連接呈豎直軸向

且底部滑動穿插在對應(yīng)固定塊一上的固定桿二，每個所述固定桿二上均套接有位于固定塊

一與固定塊二之間的彈簧二，所述篩分盒上設(shè)置有用于驅(qū)動篩分盒進(jìn)行振動的驅(qū)動件一。

[0008] 進(jìn)一步的，所述驅(qū)動件一包括固定連接在篩分盒頂部的支板二，所述支板二的頂部固定安裝有振動電機(jī)二。

[0009] 進(jìn)一步的，所述給料斗的頂部與靠近錘式破碎機(jī)本體的一側(cè)均為開口，且所述給料斗的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近錘式破碎機(jī)本體，所述車體上通過支架固定安裝

有呈水平方向的固定板，所述給料斗的底部四角處均固定連接有呈豎直軸向并滑動穿插在

固定板上的固定桿一，且每個所述固定桿一上均套接有位于給料斗底面與固定板底面之間

的彈簧一，所述給料斗的頂部固定連接有支板一，所述支板一的頂部固定安裝有振動電機(jī)

一。

[0010] 進(jìn)一步的，所述車體包括車身，所述車身的兩側(cè)均安裝有一排驅(qū)動輪，每排所述驅(qū)動輪上均套設(shè)有履帶。

[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：[0012] 本實(shí)用新型通過在車體上設(shè)置的篩分盒，加工后的物料會通過運(yùn)輸皮帶傳輸出錘式破碎機(jī)本體內(nèi)，并掉入至篩分盒上，此時體積較小即合格的物料會通過篩孔掉落至篩分

盒的下方，而體積較大即不合格的物料則會通過重力的作用從篩分盒底面滑落至篩分盒的

一側(cè)開口并掉出，從而完成了對加工后物料的篩分，相比于傳統(tǒng)的人工進(jìn)行篩分會更加的

快捷，提高加工的效率，對于不合格的物料可以用容器進(jìn)行收集并再次倒入給料斗內(nèi)進(jìn)行

二次加工。

附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖3為本實(shí)用新型的又一立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖4為本實(shí)用新型的圖3中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；[0017] 圖中：1、車體；11、車身；12、驅(qū)動輪；13、履帶；2、錘式破碎機(jī)本體；3、給料斗；31、固定板；32、支板一；33、振動電機(jī)一；34、固定桿一；35、彈簧一；36、限位塊；4、運(yùn)輸皮帶；5、篩

分盒；51、安裝板；52、固定塊一；53、固定桿二；54、彈簧二；55、支板二；56、振動電機(jī)二；6、篩

孔；7、運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一；8、運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶二。

具體實(shí)施方式[0018] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖對技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步闡述：[0019] 請參閱圖1?4，本具體實(shí)施方式提供的一種防止擁堵的振動篩，包括可移動的車體1和固定安裝在車體1上的錘式破碎機(jī)本體2，車體1的一側(cè)設(shè)置有用于往錘式破碎機(jī)本體2

內(nèi)送料的給料斗3，錘式破碎機(jī)本體2上設(shè)置有呈傾斜狀且遠(yuǎn)離錘式破碎機(jī)本體2一端朝上

并用于傳輸加工后物料的運(yùn)輸皮帶4，車體1上設(shè)置有位于運(yùn)輸皮帶4正下方且頂部與一側(cè)

均設(shè)有開口的篩分盒5，篩分盒5的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近篩分盒5一側(cè)的開口，

篩分盒5的底面開設(shè)有多個呈柱型且呈豎直軸向的篩孔6，這樣，可以將需要破碎的物料倒

入給料斗3并送入錘式破碎機(jī)本體2內(nèi)進(jìn)行加工，加工后的物料會通過運(yùn)輸皮帶4傳輸出錘

式破碎機(jī)本體2內(nèi)，并掉入至篩分盒5上，此時體積較小即合格的物料會通過篩孔6掉落至篩

分盒5的下方，而體積較大即不合格的物料則會通過重力的作用從篩分盒5底面滑落至篩分

盒5的一側(cè)開口并掉出，從而完成了對加工后物料的篩分，相比于傳統(tǒng)的人工進(jìn)行篩分會更

加的快捷，提高加工的效率，對于不合格的物料可以用容器進(jìn)行收集并再次倒入給料斗3內(nèi)

進(jìn)行二次加工。

[0020] 優(yōu)選的，請參閱圖1和圖3，車體1上通過支架固定安裝有位于篩分盒5正下方并用于運(yùn)輸合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一7，車體1上固定安裝有位于篩分盒5一側(cè)并與運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一7相

垂直且用于運(yùn)輸不合格物料的運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶二8，通過這樣的設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一7與運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶二8

能夠分別對合格與不合格的物料進(jìn)行傳輸，以便于對篩分后的物料進(jìn)行收集及運(yùn)轉(zhuǎn)。

[0021] 具體的，請參閱圖3和圖4，關(guān)于篩分盒5與車體1間具體的連接方式如下，車體1的一側(cè)固定安裝有呈水平方向并呈凹型結(jié)構(gòu)的安裝板51，安裝板51的表面兩側(cè)均固定連接有

兩個相對稱的固定塊一52，篩分盒5的表面兩側(cè)均固定連接有兩個與固定塊一52相對應(yīng)的

固定塊二，每個固定塊二的底部均固定連接呈豎直軸向且底部滑動穿插在對應(yīng)固定塊一52

上的固定桿二53，每個固定桿二53上均套接有位于固定塊一52與固定塊二之間的彈簧二

54，以使篩分盒5在安裝板51上形成彈性連接，同時，篩分盒5上設(shè)置有用于驅(qū)動篩分盒5進(jìn)

行振動的驅(qū)動件一，使物料掉入篩分盒5內(nèi)后會進(jìn)行相應(yīng)的振動，以避免物料在篩分盒5內(nèi)

出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)會更加的合理，而另外的，每個固定桿一34的底部都可

以固定連接有一個位于固定板31下方的限位塊36，這樣能夠避免固定桿一34在上下移動時

脫離固定板31，會更加的合理。

[0022] 而為了能夠驅(qū)動篩分盒5進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在一些實(shí)施例中，提出，驅(qū)動件一包括固定連接在篩分盒5頂部的支板二55，支板二55的頂部固定安裝有振動電機(jī)二56，這樣，通過振動

電機(jī)二56的振動即可帶動篩分盒5在安裝板51上進(jìn)行相應(yīng)的振動。

[0023] 請參閱圖1和圖2，給料斗3的頂部與靠近錘式破碎機(jī)本體2的一側(cè)均為開口，且給料斗3的底面為傾斜面且其朝下的一側(cè)靠近錘式破碎機(jī)本體2，以使倒入給料斗3內(nèi)的物料

能夠通過重力的作用滑入進(jìn)錘式破碎機(jī)本體2內(nèi)，同時，關(guān)于給料斗3與車體1間的具體連接

方式如下，車體1上通過支架固定安裝有呈水平方向的固定板31，給料斗3的底部四角處均

固定連接有呈豎直軸向并滑動穿插在固定板31上的固定桿一34，且每個固定桿一34上均套

接有位于給料斗3底面與固定板31底面之間的彈簧一35，并且，給料斗3的頂部固定連接有

支板一32，支板一32的頂部固定安裝有振動電機(jī)一33，這樣，通過振動電機(jī)一33的振動可以

帶動給料斗3在固定板31上進(jìn)行相應(yīng)的上下移動，以帶動給料斗3內(nèi)的物料進(jìn)行振動，避免

物料出現(xiàn)積留在給料斗3內(nèi)的問題。

[0024] 請參閱圖2，關(guān)于車體1的具體結(jié)構(gòu)如下，車體1包括車身11，車身11的兩側(cè)均安裝有一排驅(qū)動輪12，每排驅(qū)動輪12上均套設(shè)有履帶13，驅(qū)動輪12在轉(zhuǎn)動時可以帶動履帶13進(jìn)

行相應(yīng)轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)車身11的移動，從而使錘式破碎機(jī)本體2能夠靈活使用。

[0025] 在本裝置空閑處，安置所有電器件與其相匹配的驅(qū)動器，并且通過本領(lǐng)域人員，將上述中所有驅(qū)動部件，其指代動力元件、電器件以及適配的電源通過導(dǎo)線進(jìn)行連接，具體連

接手段，應(yīng)參考上述表述中，各電器件之間先后工作順序完成電性連接，其詳細(xì)連接手段，

為本領(lǐng)域公知技術(shù)。

[0026] 需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存

在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋

非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要

素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備

所固有的要素。

[0027] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。