權(quán)利要求書： 1.一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，包括與皮帶輪(1)安裝的輸出管(2)，所述皮帶輪(1)上方設(shè)有導(dǎo)氣管(3)，所述導(dǎo)氣管(3)通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭(4)與輸出管(2)連通，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)接頭(4)包括內(nèi)設(shè)有裝設(shè)孔(6)的隔溫外殼(5)，所述裝設(shè)孔(6)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有空心軸(7)，裝設(shè)孔(6)底端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述空心軸(7)頂部固定有法蘭一(8)，所述隔溫外殼(5)底部固定有連接管(12)，所述連接管(12)底端固定有法蘭二(9)，所述皮帶輪(1)中心的連接部(13)上設(shè)有螺紋孔(18)；

所述法蘭一(8)和法蘭二(9)上均安裝有低溫密封圈一(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，其特征在于：所述密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)于裝設(shè)孔(6)內(nèi)壁上的安裝凹槽(16)，所述裝設(shè)孔(6)內(nèi)安裝有低溫密封圈二(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，其特征在于：所述法蘭一(8)和法蘭二(9)的連接面上開設(shè)有與低溫密封圈一(15)匹配的裝設(shè)凹槽(14)，所述低溫密封圈一(15)通過(guò)螺栓與裝設(shè)凹槽(14)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，其特征在于：所述裝設(shè)孔(6)內(nèi)設(shè)有與空心軸(7)配合的球軸承(10)，所述球軸承(10)上下設(shè)有與裝設(shè)孔(6)內(nèi)壁固定的卡環(huán)(11)，所述卡環(huán)(11)通過(guò)螺栓與球軸承(10)固定。

說(shuō)明書： 一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及浮選機(jī)氣管連接技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置。背景技術(shù)[0002] 早期的浮選機(jī)旋轉(zhuǎn)連接氣管的旋轉(zhuǎn)接頭是帶有絲扣的，采用螺紋連接的方式安裝在浮選機(jī)皮帶輪上，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于葉輪的強(qiáng)烈攪拌，加速了浮選桶礦漿的內(nèi)循環(huán)，從而引起氣管的振動(dòng)，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)接頭和皮帶輪絲扣破壞性磨損而造成漏氣，嚴(yán)重影響了浮選效果。此外，因旋轉(zhuǎn)接頭和皮帶輪的使用壽命較短，需要頻繁更換，而針對(duì)此故障的檢修時(shí)間較多，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率和浮選指標(biāo)，且更換時(shí)需要停機(jī)，造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。為解決上述問(wèn)題，我們提出了一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：[0005] 設(shè)計(jì)一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，包括與皮帶輪安裝的輸出管，所述皮帶輪上方設(shè)有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭與輸出管連通，所述旋轉(zhuǎn)接頭包括內(nèi)設(shè)有裝設(shè)孔的隔溫外殼，所述裝設(shè)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有空心軸，裝設(shè)孔底端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述空心軸頂部固定有法蘭一，所述隔溫外殼底部固定有連接管，所述連接管底端固定有法蘭二，所述皮帶輪中心的連接部上設(shè)有螺紋孔；[0006] 所述法蘭一和法蘭二上均安裝有低溫密封圈一。[0007] 優(yōu)選地，所述密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)于裝設(shè)孔內(nèi)壁上的安裝凹槽，所述裝設(shè)孔內(nèi)安裝有低溫密封圈二。[0008] 優(yōu)選地，所述法蘭一和法蘭二的連接面上開設(shè)有與低溫密封圈一匹配的裝設(shè)凹槽，所述低溫密封圈一通過(guò)螺栓與裝設(shè)凹槽固定。[0009] 優(yōu)選地，所述裝設(shè)孔內(nèi)設(shè)有與空心軸配合的球軸承，所述球軸承上下設(shè)有與裝設(shè)孔內(nèi)壁固定的卡環(huán)，所述卡環(huán)通過(guò)螺栓與球軸承固定。[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)在旋轉(zhuǎn)接頭上下兩端設(shè)置法蘭一和法蘭二，將導(dǎo)氣管與皮帶輪通過(guò)螺紋連接的傳統(tǒng)安裝方式替換為法蘭對(duì)接的新型安裝方式，利用螺栓或相似的緊固件，分別將旋轉(zhuǎn)接頭上下兩端與導(dǎo)氣管、皮帶輪進(jìn)行裝配固定，法蘭對(duì)接的方式相比于螺紋連接，降低了浮選機(jī)導(dǎo)氣管所承載的負(fù)荷，進(jìn)而抑制了導(dǎo)氣管的振動(dòng)，有效減輕了旋轉(zhuǎn)接頭的磨損程度，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了實(shí)用性，通過(guò)設(shè)置低溫密封圈一，不僅保證了法蘭一和法蘭二的密封性能，還減小了溫度變化對(duì)密封性能的影響。附圖說(shuō)明[0011] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置的整體裝配示意圖；[0012] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置的旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖3為圖2中A處放大示意圖；[0014] 圖4為本實(shí)用新型提出的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置的低溫密封圈一的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖5為本實(shí)用新型提出的一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置的連接部的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖中：皮帶輪1、輸出管2、導(dǎo)氣管3、旋轉(zhuǎn)接頭4、隔溫外殼5、裝設(shè)孔6、空心軸7、法蘭一8、法蘭二9、球軸承10、卡環(huán)11、連接管12、連接部13、裝設(shè)凹槽14、低溫密封圈一15、安裝凹槽16、低溫密封圈二17、螺紋孔18。具體實(shí)施方式[0017] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0018] 請(qǐng)參閱圖1?5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種KYFⅢ充氣式大型浮選機(jī)的氣管連接裝置，包括與皮帶輪1安裝的輸出管2，輸出管2插設(shè)于皮帶輪1中心的套筒內(nèi)，皮帶輪1上方設(shè)有導(dǎo)氣管3，導(dǎo)氣管3通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭4與輸出管2連通，旋轉(zhuǎn)接頭4包括內(nèi)設(shè)有裝設(shè)孔6的隔溫外殼5，裝設(shè)孔6內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有空心軸7；[0019] 進(jìn)一步地說(shuō)，裝設(shè)孔6內(nèi)設(shè)有與空心軸7配合的球軸承10，球軸承10上下設(shè)有與裝設(shè)孔6內(nèi)壁固定的卡環(huán)11，卡環(huán)11與設(shè)孔6同軸設(shè)置，且卡環(huán)11與裝設(shè)孔6內(nèi)壁焊接固定，卡環(huán)11通過(guò)螺栓與球軸承10固定；[0020] 裝設(shè)孔6底端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)密封性能；[0021] 進(jìn)一步地說(shuō)，密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)于裝設(shè)孔6內(nèi)壁上的安裝凹槽16，裝設(shè)孔6內(nèi)安裝有低溫密封圈二17，低溫密封圈二17與空心軸7表面抵緊；[0022] 具體的，安裝凹槽16在裝設(shè)孔6內(nèi)構(gòu)成了一個(gè)階梯結(jié)構(gòu)，來(lái)限制空心軸7的底端位置，便于定位，后與低溫密封圈二17抵緊，達(dá)到密封的目的，防止氣體從裝設(shè)孔6底端從空心軸7與裝設(shè)孔6內(nèi)壁之間的空隙向上回流；[0023] 空心軸7頂部固定有法蘭一8，導(dǎo)氣管3上也固定有法蘭一8，兩者通過(guò)螺栓緊固，隔溫外殼5底部焊接連接有連接管12，連接管12底端固定有法蘭二9，皮帶輪1中心設(shè)有連接部13，連接部13為環(huán)形結(jié)構(gòu)，連接部13上設(shè)有螺紋孔18，螺紋孔18的直徑10.5mm，并需要匹配M12螺桿；

[0024] 具體的，通過(guò)在旋轉(zhuǎn)接頭4上下兩端設(shè)置法蘭一8和法蘭二9，將導(dǎo)氣管3與皮帶輪1通過(guò)螺紋連接的傳統(tǒng)安裝方式替換為法蘭對(duì)接的新型安裝方式，利用螺栓或相似的緊固件，分別將旋轉(zhuǎn)接頭4上下兩端與導(dǎo)氣管3、皮帶輪1進(jìn)行裝配固定，法蘭對(duì)接的方式相比于螺紋連接，降低了浮選機(jī)導(dǎo)氣管3所承載的負(fù)荷，進(jìn)而抑制了導(dǎo)氣管3的振動(dòng)，有效減輕了旋轉(zhuǎn)接頭4的磨損程度，傳統(tǒng)連接方式，停機(jī)檢修的使用周期為15天，改造后使用周期提升到3個(gè)月，延長(zhǎng)了使用壽命，一套浮選機(jī)皮帶輪1和旋轉(zhuǎn)接頭4的采購(gòu)價(jià)為17000元，每次更換配件影響選廠的處理量為600T，一次停機(jī)損失的經(jīng)濟(jì)效益約為12000元，改造后每年節(jié)約大概

246000元，降低了維護(hù)成本，提高了實(shí)用性；

[0025] 法蘭一8和法蘭二9上均安裝有低溫密封圈一15；[0026] 進(jìn)一步地說(shuō)，法蘭一8和法蘭二9的連接面上開設(shè)有與低溫密封圈一15匹配的裝設(shè)凹槽14，低溫密封圈一15置于裝設(shè)凹槽14內(nèi)，兩個(gè)法蘭一8或兩個(gè)法蘭二9對(duì)接壓緊后，再將M12螺桿插入螺紋孔18內(nèi)擰緊后用螺母固定，不僅將法蘭一8或法蘭二9固定，還能將低溫密封圈一15進(jìn)行固定；[0027] 具體的，通過(guò)設(shè)置低溫密封圈一15和密封結(jié)構(gòu)，不僅保證了法蘭一8、隔溫外殼5和法蘭二9的密封性能，配合隔溫外殼5，抑制外界溫度對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭4內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響，防止低溫密封圈一15熱脹冷縮而影響密封性能，還能防止球軸承10轉(zhuǎn)動(dòng)性能因遇冷發(fā)生卡頓。[0028] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。