權(quán)利要求書(shū)： 1.一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，包括立柱（6），所述立柱（6）上下端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上液壓夾頭和下液壓夾頭（13），其特征在于，所述上液壓夾頭連接上傳壓柱（7）的上端，所述上傳壓柱（7）的下端連接上連接塊（3），所述上連接塊（3）下端固定安裝有壓力室主體（8），所述壓力室主體（8）的下方對(duì)應(yīng)設(shè)有壓力室底座（9），所述壓力室底座（9）固定安裝在小車(chē)上，所述小車(chē)下方設(shè)有至少2根方車(chē)軸（4），所述方車(chē)軸（4）兩端分別安裝有車(chē)輪（11），所述車(chē)輪（11）設(shè)置在導(dǎo)軌（10）上，所述導(dǎo)軌（10）水平安裝在立柱（6）的中部，所述導(dǎo)軌（10）下方垂直安裝有支柱（12），所述支柱（12）的下端部安裝在下導(dǎo)軌（1）上，所述下導(dǎo)軌（1）水平安裝在立柱（6）的底部，所述小車(chē)下方設(shè)有下連接塊（2），所述下連接塊（2）通過(guò)連接板（5）固定安裝在小車(chē)上，所述下連接塊（2）連接下液壓夾頭（13）；

所述壓力室主體（8）包括壓力室筒（802），所述壓力室筒（802）內(nèi)部設(shè)有中空的壓力室內(nèi)腔（818）；所述壓力室內(nèi)腔（818）中設(shè)有隔板，所述隔板將壓力室內(nèi)腔（818）分為筒上部和筒下部，所述筒下部側(cè)壁上設(shè)有壓力室筒油孔（810），所述隔板上設(shè)有通孔，所述筒上部?jī)?nèi)部設(shè)有壓力室活塞（801），所述壓力室活塞（801）的下端穿過(guò)所述隔板上的通孔；所述壓力室活塞（801）與筒上部?jī)?nèi)壁之間從上至下依次設(shè)有倍帽（814）和過(guò)渡塞（813），所述倍帽（814）與壓力室活塞（801）的接觸面上安裝有第五密封圈（817），所述過(guò)渡塞（813）與壓力室活塞（801）的接觸面上安裝有第四密封圈（816），所述過(guò)渡塞（813）與筒上部的接觸面上安裝有第三密封圈（815），所述壓力室活塞（801）與筒上部的接觸面上安裝有第二密封圈（812），所述壓力室活塞（801）與所通孔的內(nèi)壁之間的接觸面上安裝有第一密封圈（811）；所述壓力室活塞（801）內(nèi)部設(shè)有壓力室活塞孔（803），所述壓力室活塞（801）下端位于筒下部的內(nèi)腔中安裝有墊套（805），所述墊套（805）上安裝有外球面體（806），所述外球面體（806）外側(cè)安裝內(nèi)球面體（807），所述內(nèi)球面體（807）下方設(shè)有球頭座（808），所述球頭座（808）固定連接上墊塊（809）；

所述壓力室底座（9）包括底座（904），所述底座（904）上設(shè)有第二墊塊（902），所述第二墊塊（902）上設(shè)有第一墊塊（901），所述底座（904）外側(cè)安裝有軸瓦（905），所述底座（904）內(nèi)部設(shè)有至少兩組底座油孔（908），所述底座油孔（908）的上端開(kāi)口設(shè)置在底座（904）的上端面上，所述底座油孔（908）的下端開(kāi)口設(shè)置在底座（904）的側(cè)壁底部，且所述底座油孔（908）的下端開(kāi)口處安裝密封螺柱（909）或密封螺栓（907）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述上連接塊（3）與壓力室主體（8）之間通過(guò)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述支柱（12）平行立柱（6）設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌（10）和下導(dǎo)軌（1）相互平行且位置相對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述壓力室活塞孔（803）豎直設(shè)置，其下端開(kāi)口處設(shè)有內(nèi)螺紋，所述壓力室活塞孔（803）還設(shè)有上端開(kāi)口和側(cè)壁開(kāi)口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述墊套（805）通過(guò)螺釘（804）安裝在壓力室活塞孔（803）的下端開(kāi)口處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述第一墊塊（901）與第二墊塊（902），第二墊塊（902）與底座（904）之間，均通過(guò)圓柱銷(xiāo)（903）連接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述底座（904）外側(cè)表面上安裝有第六密封圈（910）和第七密封圈（911）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述密封螺栓（907）外側(cè)套接密封螺母（906），所述密封螺母（906）安裝在底座油孔（908）的下端開(kāi)口處。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，其特征在于，所述密封螺母（906）、密封螺栓（907）和密封螺柱（909）的內(nèi)部均為沿其安裝方向開(kāi)孔的結(jié)構(gòu)。

說(shuō)明書(shū)： 一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于巖石偽三軸試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置。背景技術(shù)[0002] 在天然條件下，地殼和工程巖體是在復(fù)雜的組合應(yīng)力狀態(tài)下產(chǎn)生變形和破壞的。巖體是一種復(fù)雜的地質(zhì)體，處于復(fù)雜的三維應(yīng)力場(chǎng)中，巖體破壞通常是由于其所賦存的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變引起的。常規(guī)三軸巖石力學(xué)試驗(yàn)一般都是對(duì)巖石施加一定的圍壓，然后保持圍壓不變(即σ2＝σ3)增加最大主應(yīng)力σ1使巖石發(fā)生破壞，這種試驗(yàn)方法只能研究軸對(duì)稱(chēng)的應(yīng)力狀態(tài)，不適用于中間主應(yīng)力對(duì)巖體強(qiáng)度和變形的影響。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，本發(fā)明設(shè)計(jì)的裝置在動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，使其可在不同圍壓下，測(cè)量巖石的彈性參數(shù)，以及完成應(yīng)變?cè)囼?yàn)、蠕變?cè)囼?yàn)、松弛試驗(yàn)，并在模擬原地應(yīng)力水平下測(cè)試地層的流動(dòng)參數(shù)，測(cè)試巖石的斷裂韌性及地層的原地應(yīng)力。[0004] 為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，包括立柱，立柱上下端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上液壓夾頭和下液壓夾頭，上液壓夾頭連接上傳壓柱的上端，上傳壓柱的下端連接上連接塊，上連接塊下端固定安裝有壓力室主體，壓力室主體的下方對(duì)應(yīng)設(shè)有壓力室底座，壓力室底座固定安裝在小車(chē)上，小車(chē)下方設(shè)有至少2根方車(chē)軸，方車(chē)軸兩端分別安裝有車(chē)輪，車(chē)輪設(shè)置在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌水平安裝在立柱的中部，導(dǎo)軌下方垂直安裝有支柱，支柱的下端部安裝在下導(dǎo)軌上，下導(dǎo)軌水平安裝在立柱的底部，小車(chē)下方設(shè)有下連接塊，下連接塊通過(guò)連接板固定安裝在小車(chē)上，下連接塊連接下液壓夾頭；[0005] 壓力室主體包括壓力室筒，壓力室筒內(nèi)部設(shè)有中空的壓力室內(nèi)腔；壓力室內(nèi)腔中設(shè)有隔板，隔板將壓力室內(nèi)腔分為筒上部和筒下部，筒下部側(cè)壁上設(shè)有壓力室筒油孔，隔板上設(shè)有通孔，筒上部?jī)?nèi)部設(shè)有壓力室活塞，壓力室活塞的下端穿過(guò)隔板上的通孔；壓力室活塞與筒上部?jī)?nèi)壁之間從上至下依次設(shè)有倍帽和過(guò)渡塞，倍帽與壓力室活塞的接觸面上安裝有第五密封圈，過(guò)渡塞與壓力室活塞的接觸面上安裝有第四密封圈，過(guò)渡塞與筒上部的接觸面上安裝有第三密封圈，壓力室活塞與筒上部的接觸面上安裝有第二密封圈，壓力室活塞與所通孔的內(nèi)壁之間的接觸面上安裝有第一密封圈；壓力室活塞內(nèi)部設(shè)有壓力室活塞孔，壓力室活塞下端位于筒下部的內(nèi)腔中安裝有墊套，墊套上安裝有外球面體，外球面體外側(cè)安裝內(nèi)球面體，內(nèi)球面體下方設(shè)有球頭座，球頭座固定連接上墊塊；[0006] 壓力室底座包括底座，底座上設(shè)有第二墊塊，第二墊塊上設(shè)有第一墊塊，底座外側(cè)安裝有軸瓦，底座內(nèi)部設(shè)有至少兩組底座油孔，底座油孔的上端開(kāi)口設(shè)置在底座的上端面上，底座油孔的下端開(kāi)口設(shè)置在底座的側(cè)壁底部，且底座油孔的下端開(kāi)口處安裝密封螺柱或密封螺栓。[0007] 本發(fā)明進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是：[0008] 前述上連接塊與壓力室主體之間通過(guò)螺栓連接。[0009] 前述支柱平行立柱設(shè)置。[0010] 前述導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌相互平行且位置相對(duì)應(yīng)。[0011] 前述壓力室活塞孔豎直設(shè)置，其下端開(kāi)口處設(shè)有內(nèi)螺紋，壓力室活塞孔還設(shè)有上端開(kāi)口和側(cè)壁開(kāi)口。[0012] 前述墊套通過(guò)螺釘安裝在壓力室活塞孔的下端開(kāi)口處。[0013] 進(jìn)一步的，[0014] 前述第一墊塊與第二墊塊，第二墊塊與底座之間，均通過(guò)圓柱銷(xiāo)連接固定。[0015] 前述底座外側(cè)表面上安裝有第六密封圈和第七密封圈。[0016] 前述密封螺栓外側(cè)套接密封螺母，密封螺母安裝在底座油孔的下端開(kāi)口處。[0017] 前述密封螺母、密封螺栓和密封螺柱的內(nèi)部均為沿其安裝方向開(kāi)孔的結(jié)構(gòu)。[0018] 本發(fā)明的有益效果是：[0019] 本發(fā)明裝置的軸向加載是基于已有的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，如：MTS的2500kN動(dòng)態(tài)主機(jī)；壓力室采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，表面鍍硬鉻，壓力室采用自平衡結(jié)構(gòu)，即施加圍壓對(duì)軸向力沒(méi)有任何影響；控制系統(tǒng)采用進(jìn)口原裝德國(guó)DOLI全數(shù)字伺服控制器，該控制系統(tǒng)控制精度高、保護(hù)功能全、可靠性強(qiáng)，并且可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形、位移等三種方式的閉環(huán)控制，同時(shí)可以完成三種控制方式的平滑切換，是一種非常理想的控制器。電液伺服閥采用美國(guó)MOOG公司的電液伺服閥，該閥響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)。試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的戴爾主機(jī)，軟件是在WINDOWS環(huán)境下運(yùn)行，具有良好的人機(jī)界面，可以顯示圍壓、孔隙水壓力、控制方式、加載速率等多種試驗(yàn)和測(cè)量參數(shù)以及多種試驗(yàn)曲線。試驗(yàn)完成后可以顯示試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行曲線分析，打印試驗(yàn)報(bào)告，數(shù)據(jù)導(dǎo)出文本或excel等格式。還具有先進(jìn)的測(cè)控器與電子計(jì)算機(jī)相結(jié)合，使用操作非常簡(jiǎn)單方便。[0020] 本發(fā)明設(shè)計(jì)的裝置中，動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)本身具有的上液壓夾頭和下液壓夾頭分別作為加力部件和支撐部件。安裝好試樣后，在壓力室底座上放好墊塊（墊塊之間設(shè)置定位銷(xiāo)），使組裝好的試樣、墊塊以及關(guān)節(jié)軸承座三者的總高度在290±20mm（壓力室內(nèi)空間）；將引伸計(jì)的插頭插到壓力室底座內(nèi)的插座上；將壓力室主體吊裝到壓力室底座上，操作時(shí)應(yīng)注意壓力室主體不要碰到其他零件，再把三個(gè)卡箍塊合上，把套環(huán)套上；將整個(gè)壓力室（包括壓力室主體、壓力室底座和試樣）吊裝到導(dǎo)軌上；將上傳壓柱夾持在動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的上液壓夾頭上，將下傳壓柱旋進(jìn)壓力室小車(chē)下面，將壓力室小車(chē)推進(jìn)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)中間；用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)橫梁上升吊起壓力室主體和小車(chē)高于導(dǎo)軌，將壓力室主體和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再用橫梁下降使下傳壓柱進(jìn)入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的下液壓夾頭里并夾緊；將引伸計(jì)測(cè)量線插頭插到壓力室底座外的插座上；將圍壓高壓管、充液管及排氣管連接到壓力室上，并進(jìn)行充液；上電并運(yùn)行軟件進(jìn)行測(cè)試；啟動(dòng)伺服油源油泵，加圍壓；當(dāng)圍壓加到指定目標(biāo)后，就可以用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)加載軸向力進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)完成保存數(shù)據(jù)；試驗(yàn)結(jié)束后先用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)卸載軸向力后再卸載圍壓；打開(kāi)壓力室上面的放氣閥開(kāi)關(guān)（逆時(shí)針）；打開(kāi)壓力室下面的接低壓管的閥（內(nèi)側(cè)）開(kāi)關(guān)；打開(kāi)增壓器柜上的A閥開(kāi)關(guān)；按下控制柜面板上的充液泵?回油按鈕，等到充液油源油桶里有氣泡聲音的時(shí)候說(shuō)明壓力室里已經(jīng)空了，按下停止按鈕；將上、下吊環(huán)分別旋出上壓柱和壓力室傳壓柱，動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的下液壓夾頭松開(kāi)；將引伸計(jì)測(cè)量線插頭從壓力室底座外的插座上拔下；將圍壓高壓管、充液管及排氣管從壓力室主體上拆下；用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的橫梁上升吊起壓力室主體和小車(chē)高于導(dǎo)軌，將壓力室和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再用橫梁下降使壓力室主體及小車(chē)的四個(gè)輪子落在導(dǎo)軌上；將壓力室主體移開(kāi)并拿出試樣，試驗(yàn)結(jié)束。[0021] 本發(fā)明裝置中，軸向加載配以動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)巖石在常溫環(huán)境下的多種試驗(yàn)，包括：在不同圍壓下，測(cè)量巖石的彈性參數(shù)；全應(yīng)力、應(yīng)變?cè)囼?yàn)，獲得峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度；蠕變?cè)囼?yàn)；松弛試驗(yàn)；在模擬原地應(yīng)力水平下測(cè)試地層的流動(dòng)參數(shù)；測(cè)試巖石的斷裂韌性；測(cè)試地層的原地應(yīng)力；以及動(dòng)態(tài)下的其他各種試驗(yàn)；本發(fā)明操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確，一定程度上降低了巖石偽三軸試驗(yàn)成本。附圖說(shuō)明[0022] 圖1為本發(fā)明的壓力室閉合狀態(tài)的主視圖；[0023] 圖2為本發(fā)明的壓力室分開(kāi)狀態(tài)的側(cè)面視圖；[0024] 圖3為壓力室主體的結(jié)構(gòu)示意圖；[0025] 圖4為壓力室底座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0026] 其中，1?下導(dǎo)軌，2?下連接塊，3?上連接塊，4?方車(chē)軸，5?連接板，6?立柱，7?上傳壓柱，8?壓力室主體，9?壓力室底座，10?導(dǎo)軌，11?車(chē)輪，12?支柱，13?下液壓夾頭，801?壓力室活塞，802?壓力室筒，803?壓力室活塞孔，804?螺釘，805?墊套，806?外球面體，807?內(nèi)球面體，808?球頭座，809?上墊塊，810?壓力室筒油孔，811?第一密封圈，812?第二密封圈，813?過(guò)渡塞，814?倍帽，815?第三密封圈，816?第四密封圈，817?第五密封圈，818?壓力室內(nèi)腔；901?第一墊塊，902?第二墊塊，903?圓柱銷(xiāo)，904?底座，905?軸瓦，906?密封螺母，907?密封螺栓，908?底座油孔，909?密封螺柱，910?第六密封圈，911?第七密封圈。

具體實(shí)施方式[0027] 實(shí)施例1[0028] 本實(shí)施例提供一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，包括立柱6，立柱6上下端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上液壓夾頭和下液壓夾頭13，上液壓夾頭連接上傳壓柱7的上端，上傳壓柱7的下端連接上連接塊3，上連接塊3下端固定安裝有壓力室主體8，壓力室主體8的下方對(duì)應(yīng)設(shè)有壓力室底座9，壓力室底座9固定安裝在小車(chē)上，小車(chē)下方設(shè)有至少2根方車(chē)軸4，方車(chē)軸4兩端分別安裝有車(chē)輪11，車(chē)輪11設(shè)置在導(dǎo)軌10上，導(dǎo)軌10水平安裝在立柱6的中部，導(dǎo)軌10下方垂直安裝有支柱12，支柱12的下端部安裝在下導(dǎo)軌1上，下導(dǎo)軌1水平安裝在立柱6的底部，小車(chē)下方設(shè)有下連接塊2，下連接塊2通過(guò)連接板5固定安裝在小車(chē)上，下連接塊2連接下液壓夾頭13；如圖3所示，壓力室主體8包括壓力室筒802，壓力室筒802內(nèi)部設(shè)有中空的壓力室內(nèi)腔818；壓力室內(nèi)腔818中設(shè)有隔板，隔板將壓力室內(nèi)腔818分為筒上部和筒下部，筒下部側(cè)壁上設(shè)有壓力室筒油孔810，隔板上設(shè)有通孔，筒上部?jī)?nèi)部設(shè)有壓力室活塞801，壓力室活塞801的下端穿過(guò)隔板上的通孔；壓力室活塞801與筒上部?jī)?nèi)壁之間從上至下依次設(shè)有倍帽814和過(guò)渡塞813，倍帽814與壓力室活塞801的接觸面上安裝有第五密封圈817，過(guò)渡塞813與壓力室活塞801的接觸面上安裝有第四密封圈816，過(guò)渡塞813與筒上部的接觸面上安裝有第三密封圈815，壓力室活塞801與筒上部的接觸面上安裝有第二密封圈812，壓力室活塞801與所通孔的內(nèi)壁之間的接觸面上安裝有第一密封圈811；

壓力室活塞801內(nèi)部設(shè)有壓力室活塞孔803，壓力室活塞801下端位于筒下部的內(nèi)腔中安裝有墊套805，墊套805上安裝有外球面體806，外球面體806外側(cè)安裝內(nèi)球面體807，內(nèi)球面體

807下方設(shè)有球頭座808，球頭座808固定連接上墊塊809；如圖4所示，壓力室底座9包括底座

904，底座904上設(shè)有第二墊塊902，第二墊塊902上設(shè)有第一墊塊901，底座904外側(cè)安裝有軸瓦905，底座904內(nèi)部設(shè)有至少兩組底座油孔908，底座油孔908的上端開(kāi)口設(shè)置在底座904的上端面上，底座油孔908的下端開(kāi)口設(shè)置在底座904的側(cè)壁底部，且底座油孔908的下端開(kāi)口處安裝密封螺柱909或密封螺栓907。

[0029] 前述上連接塊3與壓力室主體8之間通過(guò)螺栓連接。前述支柱12平行立柱6設(shè)置。前述導(dǎo)軌10和下導(dǎo)軌1相互平行且位置相對(duì)應(yīng)。前述壓力室活塞孔803豎直設(shè)置，其下端開(kāi)口處設(shè)有內(nèi)螺紋，壓力室活塞孔803還設(shè)有上端開(kāi)口和側(cè)壁開(kāi)口。前述墊套805通過(guò)螺釘804安裝在壓力室活塞孔803的下端開(kāi)口處。前述第一墊塊901與第二墊塊902，第二墊塊902與底座904之間，均通過(guò)圓柱銷(xiāo)903連接固定。前述底座904外側(cè)表面上安裝有第六密封圈910和第七密封圈911。前述密封螺栓907外側(cè)套接密封螺母906，密封螺母906安裝在底座油孔908的下端開(kāi)口處。前述密封螺母906、密封螺栓907和密封螺柱909的內(nèi)部均為沿其安裝方向開(kāi)孔的結(jié)構(gòu)。[0030] 本實(shí)施例裝置中，動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)本身具有的上液壓夾頭和下液壓夾頭分別作為加力部件和支撐部件。安裝好試樣后，在壓力室底座上放好墊塊（墊塊之間設(shè)置定位銷(xiāo)），使組裝好的試樣、墊塊以及關(guān)節(jié)軸承座三者的總高度在290±20mm（壓力室內(nèi)空間）；將引伸計(jì)的插頭插到壓力室底座內(nèi)的插座上；將壓力室主體吊裝到壓力室底座上，操作時(shí)應(yīng)注意壓力室主體不要碰到其他零件，再把三個(gè)卡箍塊合上，把套環(huán)套上；將整個(gè)壓力室（包括壓力室主體、壓力室底座和試樣）吊裝到導(dǎo)軌上；將上傳壓柱夾持在動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的上液壓夾頭上，將下傳壓柱旋進(jìn)壓力室小車(chē)下面，將壓力室小車(chē)推進(jìn)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)中間；用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)橫梁上升吊起壓力室主體和小車(chē)高于導(dǎo)軌，將壓力室主體和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再用橫梁下降使下傳壓柱進(jìn)入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的下液壓夾頭里并夾緊；將引伸計(jì)測(cè)量線插頭插到壓力室底座外的插座上；將圍壓高壓管、充液管及排氣管連接到壓力室上，并進(jìn)行充液；上電并運(yùn)行軟件進(jìn)行測(cè)試；啟動(dòng)伺服油源油泵，加圍壓；當(dāng)圍壓加到指定目標(biāo)后，就可以用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)加載軸向力進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)完成保存數(shù)據(jù)；試驗(yàn)結(jié)束后先用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)卸載軸向力后再卸載圍壓；打開(kāi)壓力室上面的放氣閥開(kāi)關(guān)（逆時(shí)針）；打開(kāi)壓力室下面的接低壓管的閥（內(nèi)側(cè)）開(kāi)關(guān)；打開(kāi)增壓器柜上的A閥開(kāi)關(guān)；按下控制柜面板上的充液泵?回油按鈕，等到充液油源油桶里有氣泡聲音的時(shí)候說(shuō)明壓力室里已經(jīng)空了，按下停止按鈕；將上、下吊環(huán)分別旋出上壓柱和壓力室傳壓柱，動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的下液壓夾頭松開(kāi)；將引伸計(jì)測(cè)量線插頭從壓力室底座外的插座上拔下；將圍壓高壓管、充液管及排氣管從壓力室主體上拆下；用動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的橫梁上升吊起壓力室主體和小車(chē)高于導(dǎo)軌，將壓力室和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再用橫梁下降使壓力室主體及小車(chē)的四個(gè)輪子落在導(dǎo)軌上；將壓力室主體移開(kāi)并拿出試樣，試驗(yàn)結(jié)束。

[0031] 實(shí)施例2[0032] 本實(shí)施例提供一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試方法，包括如下具體步驟：[0033] 步驟（一）、將試樣按要求組裝成試樣組件；[0034] 步驟（二）、在壓力室底座9上安裝墊塊，再將試樣組件放置在墊塊上，墊塊包括第一墊塊901和第二墊塊902，且壓力室底座9、第一墊塊901及第二墊塊902之間采用柱銷(xiāo)903進(jìn)行連接定位，并使得“墊塊+試樣組件+上墊塊809+關(guān)節(jié)軸承座”的總高度未290±20mm，其中關(guān)節(jié)軸承座包括從內(nèi)至外依次安裝的墊套805、外球面體806和內(nèi)球面體807；[0035] 步驟（三）、將壓力室主體8吊裝到壓力室底座9上，并把軸瓦905合上套緊，將整個(gè)壓力室吊裝到導(dǎo)軌上，壓力室包括閉合在一起的壓力室主體8和壓力室底座9；[0036] 步驟（四）、將上傳壓柱7夾持在動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的上液壓夾頭上，將下傳壓柱旋進(jìn)小車(chē)底部，并將小車(chē)推進(jìn)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)中間；[0037] 步驟（五）、將上、下吊環(huán)分別旋進(jìn)上傳壓柱7和下傳壓柱中，將鏈條連接在上、下吊環(huán)之間；[0038] 步驟（六）、通過(guò)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的橫梁上升吊起壓力室和小車(chē)使其高于導(dǎo)軌10，將壓力室和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再通過(guò)橫梁下降使下傳壓柱進(jìn)入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的下液壓夾頭13中并夾緊；

[0039] 步驟（七）、將圍壓高壓管、充液管及排氣管連接到壓力室，并通過(guò)壓力室活塞孔803及底座油孔908進(jìn)行充液；

[0040] 步驟（八）、上電運(yùn)行，并啟動(dòng)伺服油源油泵加載圍壓，當(dāng)圍壓加載到指定數(shù)值后，即可通過(guò)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)加載軸向力進(jìn)行試驗(yàn)，并在試驗(yàn)完成后保存數(shù)據(jù)；[0041] 步驟（九）、試驗(yàn)結(jié)束后首先通過(guò)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)卸載軸向力，再卸載圍壓，放空壓力室中的液壓油，并拔掉圍壓高壓管、充液管及排氣管；[0042] 步驟（十）、通過(guò)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的橫梁上升吊起壓力室和小車(chē)高于導(dǎo)軌10，將壓力室和小車(chē)旋轉(zhuǎn)90度，再通過(guò)橫梁下降使小車(chē)的四個(gè)輪子落在導(dǎo)軌上；[0043] 步驟（十一）、將壓力室主體8從上傳壓柱7上拆卸下來(lái)，將壓力室整體沿導(dǎo)軌10推出，拆開(kāi)導(dǎo)軌10，提起壓力室主體8并取出試樣組件，試驗(yàn)結(jié)束。[0044] 以上實(shí)施例僅為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。