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      窗載新風(fēng)機(jī)

      655   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:上海優(yōu)墅智能科技有限責(zé)任公司  
      2024-06-12 15:16:17
      權(quán)利要求書: 1.一種窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,包括主箱體,所述主箱體內(nèi)包括連通且并排設(shè)置的風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙,所述風(fēng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)和與所述風(fēng)機(jī)相對應(yīng)的第一風(fēng)道,所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口側(cè)向設(shè)置,且與所述第一風(fēng)道連通,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有與所述第一風(fēng)道連通的第二風(fēng)道,所述第二風(fēng)道和所述第一風(fēng)道的并排設(shè)置,且所述第二風(fēng)道的截面積大于所述第一風(fēng)道的截面積。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述第一風(fēng)道內(nèi)覆蓋有吸音棉,和/或所述第二風(fēng)道內(nèi)覆蓋有吸音棉。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述風(fēng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有兩個所述風(fēng)機(jī)和分別對應(yīng)所述風(fēng)機(jī)的兩個所述第一風(fēng)道,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有分別對應(yīng)所述第一風(fēng)道的兩個所述第二風(fēng)道,兩個所述第一風(fēng)道相互隔離,兩個所述第二風(fēng)道相互隔離。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,兩個所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沿一對角線設(shè)置,且兩個所述第一風(fēng)道相鄰設(shè)置,兩個所述第二風(fēng)道相鄰設(shè)置。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有垂直隔板,所述垂直隔板沿兩個所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口所在直線設(shè)置,所述垂直隔板將所述出風(fēng)艙分隔為兩個所述第二風(fēng)道。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述主箱體內(nèi)還包括濾芯艙,所述濾芯艙、風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙沿送風(fēng)方向依次并排設(shè)置。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述濾芯艙內(nèi)設(shè)置有用于容納濾芯的濾芯架框,所述濾芯艙開設(shè)有用于所述濾芯更換的開口,所述濾芯艙的開口處設(shè)置有用于封閉所述開口的蓋板。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述濾芯架框的框邊沿所述濾芯的進(jìn)出方向延伸有一距離。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,還包括延長箱體,所述延長箱體設(shè)置于所述主箱體的一端,且所述延長箱體與所述主箱體滑動連接,以沿所述主箱體的高度方向移動。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的窗載新風(fēng)機(jī),其特征在于,所述窗載新風(fēng)機(jī)的上下兩端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括沿送風(fēng)方向依次設(shè)置的兩夾持板,且一者與所述窗載新風(fēng)機(jī)固定連接,另一者與所述窗載新風(fēng)機(jī)滑動連接,且滑動連接的所述夾持板連接有調(diào)距螺桿,以調(diào)整兩所述夾持板的間距。

      說明書: 一種窗載新風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及新風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種窗載新風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)[0002] 近年來由于大眾新風(fēng)健康意識的提高,以及對室內(nèi)裝修污染的逐步認(rèn)識,新風(fēng)機(jī)作為空氣凈化器的替換成為更好的選擇?,F(xiàn)有大部分新風(fēng)凈化設(shè)備,其原理都是利用風(fēng)機(jī)

      從室外吸入空氣通過濾網(wǎng)過濾后將潔凈空氣排入室內(nèi),其中單向微正壓式新風(fēng)機(jī)由于無需

      鋪設(shè)管道方便安裝而普遍使用。同時,窗式新風(fēng)機(jī)由于無需打孔穿墻,不占室內(nèi)空間,安裝

      便捷受到歡迎。部分新風(fēng)機(jī)增加了根據(jù)室內(nèi)PM2.5或CO2濃度自動調(diào)節(jié)風(fēng)量的功能,也有部

      分新風(fēng)機(jī)有加熱功能以便在寒冷天氣使用,以及部分機(jī)型配置了負(fù)離子和紫外燈功能。

      [0003] 然而目前窗載新風(fēng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用上還存在許多問題,首先是噪音問題,在常見的20—40平方米使用面積情況下,以1小時換氣2次為例,新風(fēng)量一般不應(yīng)低于120立方米/小

      時,然而此風(fēng)量下一般窗式新風(fēng)機(jī)的噪音都較大,長時間使用用戶不易忍受,因此在確保足

      夠潔凈風(fēng)量情況下降低窗式新風(fēng)機(jī)的噪音有非常重要的實(shí)際意義。其次是窗式新風(fēng)機(jī)的安

      裝問題,用戶大多不愿意對現(xiàn)有窗戶進(jìn)行任何改動,因此提供無損安裝的方式能讓大眾更

      快接受新風(fēng)機(jī)。

      [0004] 因此,針對上述問題,有必要提出進(jìn)一步的解決方案,以至少解決其中一個問題。發(fā)明內(nèi)容[0005] 本發(fā)明旨在提供一種窗載新風(fēng)機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。[0006] 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:[0007] 一種窗載新風(fēng)機(jī),包括主箱體,所述主箱體內(nèi)包括連通且并排設(shè)置的風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙,所述風(fēng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)和與所述風(fēng)機(jī)相對應(yīng)的第一風(fēng)道,所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口側(cè)向

      設(shè)置,且與所述第一風(fēng)道連通,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有與所述第一風(fēng)道連通的第二風(fēng)道,所述

      第二風(fēng)道和所述第一風(fēng)道的并排設(shè)置,且所述第二風(fēng)道的截面積大于所述第一風(fēng)道的截面

      積。

      [0008] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述第一風(fēng)道內(nèi)覆蓋有吸音棉,和/或所述第二風(fēng)道內(nèi)覆蓋有吸音棉。

      [0009] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述風(fēng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有兩個所述風(fēng)機(jī)和分別對應(yīng)所述風(fēng)機(jī)的兩個所述第一風(fēng)道,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有分別對應(yīng)所述第一風(fēng)道的兩個所述第二風(fēng)

      道,兩個所述第一風(fēng)道相互隔離,兩個所述第二風(fēng)道相互隔離。

      [0010] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,兩個所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沿一對角線設(shè)置,且兩個所述第一風(fēng)道相鄰設(shè)置,兩個所述第二風(fēng)道相鄰設(shè)置。

      [0011] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有垂直隔板,所述垂直隔板沿兩個所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口所在直線設(shè)置,所述垂直隔板將所述出風(fēng)艙分隔為兩個所述第二風(fēng)

      道。

      [0012] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述主箱體內(nèi)還包括濾芯艙,所述濾芯艙、風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙沿送風(fēng)方向依次并排設(shè)置。

      [0013] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述濾芯艙內(nèi)設(shè)置有用于容納濾芯的濾芯架框,所述濾芯艙開設(shè)有用于所述濾芯更換的開口,所述濾芯艙的開口處設(shè)置有用于封閉所述開口

      的蓋板。

      [0014] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述濾芯架框的框邊沿所述濾芯的進(jìn)出方向延伸有一距離。

      [0015] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,還包括延長箱體,所述延長箱體設(shè)置于所述主箱體的一端,且所述延長箱體與所述主箱體滑動連接,以沿所述主箱體的高度方向移動。

      [0016] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述窗載新風(fēng)機(jī)的上下兩端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括沿送風(fēng)方向依次設(shè)置的兩夾持板,且一者與所述窗載新風(fēng)機(jī)固定連接,另

      一者與所述窗載新風(fēng)機(jī)滑動連接,且滑動連接的所述夾持板連接有調(diào)距螺桿,以調(diào)整兩所

      述夾持板的間距。

      [0017] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述主箱體內(nèi)還包括進(jìn)風(fēng)艙,所述進(jìn)風(fēng)艙、濾芯艙、風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙沿送風(fēng)方向依次并排設(shè)置,所述進(jìn)風(fēng)艙的進(jìn)風(fēng)孔外側(cè)覆蓋有向下彎曲的百

      葉片,以使外部空氣由下向上進(jìn)入所述進(jìn)風(fēng)艙。

      [0018] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述蓋板的一側(cè)與所述濾芯艙的艙壁轉(zhuǎn)動連接,另一側(cè)通過鎖扣與所述濾芯艙鎖定。

      [0019] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述主箱體內(nèi)設(shè)置有裝接件,所述裝接件將所述主箱體內(nèi)部分隔出所述進(jìn)風(fēng)艙、濾芯艙、風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙。

      [0020] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述裝接件包括擋板,所述擋板設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)艙、濾芯艙、風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙的上方和下方,并將所述主箱體分隔出軌道艙,所述軌道艙的外周

      設(shè)置有與所述延長箱體相適配的滑動固定槽。

      [0021] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述裝接件包括沿送風(fēng)方向依次設(shè)置的風(fēng)機(jī)板和固定板,所述風(fēng)機(jī)夾設(shè)于所述風(fēng)機(jī)板和所述固定板之間,且所述風(fēng)機(jī)板朝向所述風(fēng)機(jī)開設(shè)有

      進(jìn)風(fēng)口,所述裝接件還包括連接所述風(fēng)機(jī)板和所述固定板的第一阻隔板,所述第一阻隔板

      與所述風(fēng)機(jī)艙的艙壁的間隙形成所述出風(fēng)口,兩所述第一阻隔板之間設(shè)置有第二阻隔板以

      隔離兩個所述第一風(fēng)道,所述固定板沿所述出風(fēng)口的邊緣且朝向所述垂直隔板所在方向延

      伸有水平隔板。

      [0022] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有空氣加熱器,所述空氣加熱器靠近所述垂直隔板設(shè)置。

      [0023] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,所述出風(fēng)艙內(nèi)設(shè)置有負(fù)離子發(fā)射口,所述負(fù)離子發(fā)射口與負(fù)離子發(fā)生器連通。

      [0024] 本發(fā)明的一個較佳實(shí)施例中,還包括控制箱體,所述控制箱體設(shè)置于所述主箱體的一端,且所述控制箱體開設(shè)有用于嵌設(shè)控制面板或顯示面板的面板槽。

      [0025] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:[0026] (1)本發(fā)明通過風(fēng)機(jī)艙內(nèi)的第一風(fēng)道和出風(fēng)艙內(nèi)的第二風(fēng)道,形成擴(kuò)張式風(fēng)道,降低了出風(fēng)噪音;并且,通過風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙并排設(shè)置,使得風(fēng)機(jī)被隔離在內(nèi)部,大幅降低了

      風(fēng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的傳遞;同時,第一風(fēng)道和第二風(fēng)道也并排設(shè)置,極大減小了新風(fēng)機(jī)的體

      積。

      [0027] (2)本發(fā)明通過在第一風(fēng)道和/或第二風(fēng)道內(nèi)設(shè)置吸音棉,結(jié)合了阻性降噪和抗性降噪的優(yōu)勢,大幅降低了出風(fēng)噪音。

      [0028] (3)本發(fā)明通過設(shè)置相互隔離的兩個風(fēng)機(jī)、兩個第一風(fēng)道和兩個第二風(fēng)道,在提高入風(fēng)量的同時,避免在送風(fēng)方向上兩風(fēng)混雜導(dǎo)致風(fēng)阻增加,進(jìn)而減小通風(fēng)量。

      [0029] (4)本發(fā)明通過在風(fēng)機(jī)艙的進(jìn)風(fēng)方向上設(shè)置濾芯艙,使得外部空氣首先經(jīng)過濾芯再進(jìn)入風(fēng)機(jī),解決了長時間使用時風(fēng)機(jī)扇葉被外部空氣灰塵污染的問題,相比其他先放置

      風(fēng)機(jī)再放置濾芯的方式,有效延長了風(fēng)機(jī)壽命,避免二次污染,過濾空氣更潔凈,空氣流動

      更順暢。

      [0030] (5)本發(fā)明通過設(shè)置與主箱體滑動連接的延長箱體,使得新風(fēng)機(jī)能夠適配于多種高度的窗體,無需對用戶窗戶進(jìn)行改造,也無需針對不同窗戶高度定制箱體,實(shí)現(xiàn)了高通用

      性。

      附圖說明[0031] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本

      發(fā)明中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,

      還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      [0032] 圖1為本發(fā)明的示意圖;[0033] 圖2為本發(fā)明的側(cè)視示意圖;[0034] 圖3為本發(fā)明的主視示意圖;[0035] 圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;[0036] 圖5為本發(fā)明的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖;[0037] 圖6為本發(fā)明除去出風(fēng)板后的部分結(jié)構(gòu)示意圖;[0038] 圖7為本發(fā)明除去一側(cè)板后的部分結(jié)構(gòu)示意圖;[0039] 圖8為本發(fā)明的濾芯架框的結(jié)構(gòu)示意圖。[0040] 具體地,1、主箱體;2、延長箱體;3、控制箱體;[0041] 10、進(jìn)風(fēng)艙;20、濾芯艙;30、風(fēng)機(jī)艙;40、出風(fēng)艙;50、軌道艙;[0042] 11、百葉片;[0043] 21、濾芯;22、濾芯架框;23、蓋板;24、合頁;25、鎖扣;[0044] 31、風(fēng)機(jī);311、進(jìn)風(fēng)口;312、出風(fēng)口;32、風(fēng)機(jī)板;33、固定板;34、第一阻隔板;35、第二阻隔板;

      [0045] 41、垂直隔板;42、水平隔板;43、吸音棉;[0046] 51、擋板;52、滑動固定槽;[0047] 61、第一夾持板;62、第二夾持板;63、調(diào)距螺桿;[0048] 71、出風(fēng)孔;72、空氣加熱器;73、負(fù)離子發(fā)射口;[0049] 81、面板槽。具體實(shí)施方式[0050] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;?br>
      本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他

      實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      [0051] 在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為

      基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗

      示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對

      本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示

      或暗示相對重要性或隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。因此,限定有“第一”、“第二”等的

      特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,除非另有

      說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。

      [0052] 在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可

      以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩

      個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在

      本發(fā)明中的具體含義。

      [0053] 如圖1所示,一種窗載新風(fēng)機(jī),包括主箱體1,主箱體1內(nèi)沿送風(fēng)方向依次連通且并排設(shè)置有進(jìn)風(fēng)艙10、濾芯艙20、風(fēng)機(jī)艙30和出風(fēng)艙40,使得外部空氣首先經(jīng)過濾芯21再進(jìn)入

      風(fēng)機(jī)31,解決了長時間使用時風(fēng)機(jī)31扇葉被外部空氣灰塵污染的問題,相比其他先放置風(fēng)

      機(jī)31再放置濾芯21的方式,有效延長了風(fēng)機(jī)31壽命,避免二次污染,過濾空氣更潔凈,空氣

      流動更順暢。

      [0054] 本窗載新風(fēng)機(jī)還包括延長箱體2和控制箱體3。延長箱體2和控制箱體3分別設(shè)置于主箱體1的兩端。一般而言,延長箱體2設(shè)置于主箱體1的頂端,控制箱體3設(shè)置于主箱體1的

      底端。延長箱體2與主箱體1滑動連接,以沿主箱體1的高度方向移動,使得新風(fēng)機(jī)能夠適配

      于多種高度的窗體,無需對用戶窗戶進(jìn)行改造,也無需針對不同窗戶高度定制箱體,實(shí)現(xiàn)了

      高通用性。控制箱體3內(nèi)用于放置電源模塊、傳感器模塊、主控板等,且控制箱體3開設(shè)有用

      于嵌設(shè)控制面板或顯示面板的面板槽81。

      [0055] 本實(shí)施例中,主箱體1內(nèi)設(shè)置有裝接件,裝接件將主箱體1內(nèi)部分隔出進(jìn)風(fēng)艙10、濾芯艙20、風(fēng)機(jī)艙30和出風(fēng)艙40。如圖2所示,裝接件包括擋板51,擋板51設(shè)置于進(jìn)風(fēng)艙10、濾

      芯艙20、風(fēng)機(jī)艙30和出風(fēng)艙40的上方和下方,并將主箱體1分隔出軌道艙50,軌道艙50的外

      周設(shè)置有與延長箱體2相適配的滑動固定槽52,從而使得延長箱體2移動穩(wěn)定?;瑒庸潭ú?br>
      52內(nèi)可以設(shè)置有鎖定裝置,從而鎖定延長箱體2位置,避免其滑落。

      [0056] 如圖2和圖4所示,進(jìn)風(fēng)艙10開設(shè)有若干進(jìn)風(fēng)孔,進(jìn)風(fēng)孔外側(cè)覆蓋有向下彎曲的百葉片11,構(gòu)成百葉結(jié)構(gòu)的進(jìn)風(fēng)通道,外部空氣由下向上進(jìn)入進(jìn)風(fēng)艙10,有效防止下雨時雨水

      進(jìn)入主箱體1。

      [0057] 如圖2所示,進(jìn)風(fēng)艙10的右側(cè)設(shè)置有濾芯艙20。濾芯艙20用于放置可拆換的濾芯21,從而對空氣進(jìn)行凈化。濾芯21優(yōu)選采用復(fù)合濾芯21,即包括初濾、活性炭、HEPA在內(nèi)的多

      層復(fù)合濾芯21,對空氣中肉眼可見污染物、異味氣體、小顆粒物進(jìn)行多重過濾。濾芯艙20內(nèi)

      還設(shè)置有濾芯架框22,以固定濾芯21。如圖8所示,濾芯架框22的框邊沿濾芯21的進(jìn)出方向

      延伸有一距離,從而形成導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),確保濾芯21順利進(jìn)出濾芯艙20,一般而言,延伸距離約

      為10mm。為使得濾芯架框22穩(wěn)定以及進(jìn)一步提高濾芯21進(jìn)出穩(wěn)定性,位于與濾芯21的進(jìn)出

      方向垂直方向上的濾芯架框22的框邊也延伸有一距離,約10mm。如圖4和圖5所示,濾芯艙20

      開設(shè)有用于濾芯21更換的開口,如圖2所示,濾芯艙20的開口處設(shè)置有用于封閉開口的蓋板

      23。本實(shí)施例中,蓋板23的一側(cè)與濾芯艙20的艙壁轉(zhuǎn)動連接,例如通過合頁24連接,另一側(cè)

      通過鎖扣25與濾芯艙20鎖定。當(dāng)蓋板23合上后,通過鎖扣25鎖定,再次打開須按下鎖扣25。

      [0058] 如圖2和圖7所示,裝接件包括沿送風(fēng)方向依次設(shè)置的風(fēng)機(jī)板32和固定板33,即風(fēng)機(jī)艙30由風(fēng)機(jī)板32和固定板33所限定的區(qū)域構(gòu)成,風(fēng)機(jī)艙30設(shè)置于濾芯艙20的右側(cè)。風(fēng)機(jī)

      艙30內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)31,優(yōu)選采用渦輪風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)31夾設(shè)于風(fēng)機(jī)板32和固定板33之間,且風(fēng)機(jī)

      板32朝向風(fēng)機(jī)31開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口311,在渦輪風(fēng)機(jī)吸力作用下,過濾后空氣通過風(fēng)機(jī)板32上的

      圓形缺口進(jìn)入風(fēng)機(jī)31進(jìn)風(fēng)口311。渦輪風(fēng)機(jī)的固定孔通過螺絲與固定板33上螺孔相連結(jié)而

      固定,風(fēng)機(jī)板32再與艙室的兩條豎邊相連從而固定。風(fēng)機(jī)艙30內(nèi)還設(shè)置有與風(fēng)機(jī)31相對應(yīng)

      的第一風(fēng)道,風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)口312側(cè)向設(shè)置,且與第一風(fēng)道連通。第一風(fēng)道正對風(fēng)機(jī)31的出

      風(fēng)口312設(shè)置。

      [0059] 如圖2所示,風(fēng)機(jī)艙30的右側(cè)還設(shè)置有出風(fēng)艙40,兩艙通過固定板33分隔,從而將風(fēng)機(jī)31隔離在內(nèi)部,遠(yuǎn)離室內(nèi),大幅降低了風(fēng)機(jī)31自身運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的傳遞。出風(fēng)艙40內(nèi)設(shè)置有

      與第一風(fēng)道連通的第二風(fēng)道,第二風(fēng)道和第一風(fēng)道的并排設(shè)置,即如圖2,若風(fēng)機(jī)31設(shè)置于

      風(fēng)機(jī)艙30的上部,則第一風(fēng)道位于風(fēng)機(jī)31的正下方,第二風(fēng)道位于第一風(fēng)道的右側(cè),若風(fēng)機(jī)

      31設(shè)置于風(fēng)機(jī)艙30的下部,則第一風(fēng)道位于風(fēng)機(jī)31的正上方,第二風(fēng)道位于第一風(fēng)道的右

      側(cè)。通過第一風(fēng)道正對風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)口312設(shè)置,以及第一風(fēng)道和第二風(fēng)道并排設(shè)置,從而

      極大減小了新風(fēng)機(jī)的厚度。同時,第二風(fēng)道的截面積大于第一風(fēng)道的截面積,從而利用橫斷

      面積的擴(kuò)張、收縮引起聲波的反射與干涉,進(jìn)而降低了出風(fēng)噪音。第一風(fēng)道和第二風(fēng)道的尺

      寸參照擴(kuò)張室消音器理論設(shè)計,具體地:

      [0060][0061] m=S2/S1[0062][0063] 其中,m稱為抗性消音器的擴(kuò)張比,l為消音器的長度,k為波數(shù),f為聲波頻率,c為聲速。

      [0064] 并且,本實(shí)施例中,第一風(fēng)道和第二風(fēng)道內(nèi)還覆蓋有吸音棉43,從而結(jié)合了阻性降噪和抗性降噪的優(yōu)勢,大幅降低了出風(fēng)噪音。

      [0065] 本實(shí)施例中,風(fēng)機(jī)艙30內(nèi)設(shè)置有兩個風(fēng)機(jī)31,即風(fēng)機(jī)艙30的上部和下部各設(shè)置有一個風(fēng)機(jī)31,通過雙風(fēng)機(jī)31設(shè)置,確保通風(fēng)量。對應(yīng)的,風(fēng)機(jī)艙30內(nèi)設(shè)置有兩個第一風(fēng)道,出

      風(fēng)艙40內(nèi)設(shè)置有兩個第二風(fēng)道。并且,兩個第一風(fēng)道相互隔離,兩個第二風(fēng)道相互隔離,從

      而避免在送風(fēng)方向上兩風(fēng)混雜導(dǎo)致風(fēng)阻增加,進(jìn)而減小通風(fēng)量。此時,上部風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)向

      下,下部風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)向上。

      [0066] 為控制新風(fēng)機(jī)體積,兩個風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)口312沿一對角線設(shè)置,即渦輪風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口312斜向相對,但并不相通。兩個第一風(fēng)道相鄰設(shè)置,即在風(fēng)機(jī)艙30所在垂直平面內(nèi),兩個

      第一風(fēng)道并排設(shè)置。且兩個第二風(fēng)道相鄰設(shè)置,即在出風(fēng)艙40所在垂直平面內(nèi),兩個第二風(fēng)

      道并排設(shè)置。此時,如圖3所示箭頭風(fēng)向,由上部風(fēng)機(jī)31輸入的外部空氣在向下且朝右方向

      上逐步經(jīng)第一風(fēng)道和第二風(fēng)道,由下部風(fēng)機(jī)31輸入的外部空氣在向上且朝右方向上逐步經(jīng)

      第一風(fēng)道和第二風(fēng)道。

      [0067] 具體地,如圖6所示,裝接件還包括連接風(fēng)機(jī)板32和固定板33的第一阻隔板34,第一阻隔板34與風(fēng)機(jī)艙30的艙壁的間隙形成出風(fēng)口312,風(fēng)機(jī)31側(cè)向出風(fēng)。上下兩個第一阻隔

      板34之間設(shè)置有第二阻隔板35以隔離兩個第一風(fēng)道。出風(fēng)艙40內(nèi)設(shè)置有垂直隔板41,垂直

      隔板41沿兩個風(fēng)機(jī)31的出風(fēng)口312所在直線設(shè)置,垂直隔板41將出風(fēng)艙40分隔為兩個第二

      風(fēng)道。固定板33沿出風(fēng)口312的邊緣且朝向垂直隔板41所在方向延伸有水平隔板42,水平隔

      板42與垂直隔板41相連,即風(fēng)機(jī)板32、第二阻隔板35和水平隔板42形成階梯狀,從而將氣流

      導(dǎo)向右側(cè)截面積更大的第二風(fēng)道。如圖7所示,出風(fēng)艙40開設(shè)有若干出風(fēng)孔71,且出風(fēng)孔71

      基本不覆蓋出風(fēng)艙40朝向第二風(fēng)道的側(cè)邊,而設(shè)置在第二風(fēng)道的右上方或右下方,從而便

      于其他設(shè)備排布,減小新風(fēng)機(jī)體積,具體地,本實(shí)施例中,使得第二風(fēng)道將空氣盡量導(dǎo)向空

      氣加熱器72和負(fù)離子發(fā)射口73。并且通過此處出風(fēng)艙40的艙壁阻擋,使得風(fēng)道截面積再次

      減小,從而提高消音效果。

      [0068] 本實(shí)施例中,空氣加熱器72靠近垂直隔板41設(shè)置,即近出風(fēng)口312設(shè)置,從而充分利用熱能,提高空氣加熱效率,最大程度的解決新風(fēng)機(jī)自身被加熱的熱量消耗問題。如圖6

      所示,本實(shí)施例中,優(yōu)選采用鰭式加熱器。如圖3所示,出風(fēng)艙40內(nèi)還設(shè)置有負(fù)離子發(fā)射口

      73,同樣靠近出風(fēng)口312設(shè)置,負(fù)離子發(fā)射口73與負(fù)離子發(fā)生器連通。

      [0069] 本窗載新風(fēng)機(jī)的上下兩端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),從而便于新風(fēng)機(jī)與窗框上下導(dǎo)軌固定。本實(shí)施例中,由于新風(fēng)機(jī)包括延長箱體2和控制箱體3,因此,上端夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在延長

      箱體2頂端,下端夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制箱體3底端。如圖2和圖4所示,夾持機(jī)構(gòu)包括沿送風(fēng)方

      向依次設(shè)置的兩夾持板,且一者與窗載新風(fēng)機(jī)固定連接,另一者與窗載新風(fēng)機(jī)滑動連接,且

      滑動連接的夾持板連接有調(diào)距螺桿63,以調(diào)整兩夾持板的間距,進(jìn)而夾住導(dǎo)軌固定住整個

      新風(fēng)機(jī)。具體地,本實(shí)施例中,延長箱體2的頂端右側(cè)向上設(shè)置有第一夾持板61,延長箱體2

      的頂板上開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有第二夾持板62,且延長箱體2的內(nèi)部設(shè)置有連接第

      一夾持板61和第二夾持板62的調(diào)距螺桿63。

      [0070] 控制方面,本窗載新風(fēng)機(jī)的主控板可以采用帶WIFI模塊的可編程MCU芯片,利用繼電器控制負(fù)離子發(fā)生器以及空氣加熱器72的啟動和關(guān)閉,通過芯片PWM輸出控制風(fēng)機(jī)31轉(zhuǎn)

      速,并通過WIFI與后端物聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)傳輸。顯示面板顯示系統(tǒng)主要工作狀態(tài),包括風(fēng)量等

      級,PM2.5或/和CO2濃度數(shù)據(jù),濾芯21壽命、加熱開關(guān)、負(fù)離子開關(guān),智能運(yùn)行,定時設(shè)置等。

      [0071] 綜上所述,本發(fā)明通過風(fēng)機(jī)艙內(nèi)的第一風(fēng)道和出風(fēng)艙內(nèi)的第二風(fēng)道,形成擴(kuò)張式風(fēng)道,降低了出風(fēng)噪音;并且,通過風(fēng)機(jī)艙和出風(fēng)艙并排設(shè)置,使得風(fēng)機(jī)被隔離在內(nèi)部,大幅

      降低了風(fēng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的傳遞;同時,第一風(fēng)道和第二風(fēng)道也并排設(shè)置,極大減小了新風(fēng)

      機(jī)的體積。

      [0072] 此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)

      將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員

      可以理解的其他實(shí)施方式。



      聲明:
      “窗載新風(fēng)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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