本實(shí)用新型公開了一種復(fù)雜水文地質(zhì)條件下通航鋼便橋整體提升裝置,包括縱梁,所述縱梁的上方設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的一端與縱梁固定連接,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的另一端設(shè)置有防護(hù)箱,且防護(hù)箱與卷?yè)P(yáng)機(jī)組成吊裝系統(tǒng),所述縱梁的下方固定連接有橫梁,所述橫梁的下方固定連接有承重主梁,且橫梁、縱梁與承重主梁均采用工字鋼組成,整個(gè)裝置能夠靈活提升鋼便橋,大大減少鋼便橋材料用量,裝置操作簡(jiǎn)便,人員、設(shè)備投入少,材料均可周轉(zhuǎn)、回收,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,大幅度節(jié)約成本,經(jīng)濟(jì)性極高,同時(shí)通過提高安全系數(shù),在保證安全可控的大前提下,解決了在復(fù)雜水文地質(zhì)條件下通航壓力大的問題。
聲明:
“復(fù)雜水文地質(zhì)條件下通航鋼便橋整體提升裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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