本實(shí)用新型屬于煤礦井下原煤輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,為解決煤礦井下原煤在輸送過程中經(jīng)過各輸送機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)時(shí)發(fā)生碰撞跌落,從而導(dǎo)致原煤破碎,降低了原煤塊率的技術(shù)問題,提供了一種提高原煤塊率的輸送裝置,包括上部輸送機(jī)構(gòu)、下部輸送機(jī)構(gòu)和導(dǎo)料裝置,所述導(dǎo)料裝置包括進(jìn)料口和出料口,導(dǎo)料裝置設(shè)置于上部輸送機(jī)構(gòu)與下部輸送機(jī)構(gòu)之間,導(dǎo)料裝置的進(jìn)料口靠近上部輸送機(jī)構(gòu)的機(jī)頭滾筒處,出料口靠近下部輸送機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在上部輸送機(jī)構(gòu)與下部輸送機(jī)構(gòu)之間設(shè)置一個(gè)導(dǎo)料裝置,能夠?qū)?jīng)過轉(zhuǎn)載點(diǎn)的煤流進(jìn)行緩沖,降低煤流受到的沖擊力,從而提高了原煤塊率,并提高了原煤的經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“提高原煤塊率的輸送裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)