本實(shí)用新型涉及雷達(dá)檢測(cè)車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種手扶地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)車,兩個(gè)第一底橫梁與兩個(gè)第二底橫梁之間設(shè)有底盤,第二底橫梁頂部固定安裝有直桿,直桿頂部固定安裝有斜桿,兩個(gè)斜桿的頂部之間設(shè)置有扶手,兩個(gè)斜桿的外表面之間固定安裝有第一連接桿與第二連接桿,第一連接桿與第一底橫梁的外表面之間設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的第一加強(qiáng)筋,第二連接桿與第一底橫梁的外表面之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋,第一底橫梁左右兩端均固定安裝有固定塊,安裝桿外表面活動(dòng)安裝有滾輪,安裝桿遠(yuǎn)離固定塊的一端的外表面設(shè)有限位塊。本實(shí)用新型可以使雷達(dá)檢測(cè)車在行進(jìn)時(shí)保持平穩(wěn),當(dāng)滾輪壓過(guò)石子時(shí),彈簧收縮,滑塊上移,使雷達(dá)檢測(cè)車始終保持平衡。
聲明:
“手扶地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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